Διασχίζοντας τον Βορρά με ένα φορτηγό-ψυγείο: ο Uwe Harms και το NG 2232
Κλασσικό όχημα
Ο Uwe Harms κατασκεύασε ένα κομψό φορτηγό-ψυγείο από ένα ιταλικό NG με κινητήρα V10 και ανατρεπόμενη υπερκατασκευή.
Σύντομο διάλειμμα. Στο σύγχρονο περιβάλλον ενός παλιού γαλακτοπωλείου, το φορτηγό-ψυγείο του Uwe Harms αναδεικνύεται ιδιαίτερα.
Νέα γενιά. Για τον Uwe Harms, τα ελάσματα εκτροπής αέρα δίπλα στην επένδυση ψυγείου ανήκουν σε κάθε NG. Του θυμίζουν τον στόλο οχημάτων του θείου του. Επιπλέον, αποτρέπουν τις ακαθαρσίες στα πλευρικά παράθυρα, μειώνοντας την πίεση ανακοπής στο μπροστινό τμήμα και, συνεπώς, τους στροβιλισμούς αέρα.
Η κατασκευαστική σειρά.
Καθώς παρουσιάζονται τα οχήματα νέας γενιάς, οι επαγγελματίες ενθουσιάζονται. Ένα άρθρο της εποχής από τον Οκτώβριο του 1973 διαπιστώνει: «Αυτό που σκεφτόντουσαν οι τεχνικοί της Mercedes όταν δημιουργούσαν τη νέα γενιά, αξίζει συγχαρητήρια. Αυτό δεν ισχύει μόνο για τον συνολικό σχεδιασμό και την ένταξή του σε μία κατασκευή […], αλλά στον ίδιο βαθμό και για τις πολυάριθμες λεπτομέρειες σε ένα φορτηγό, που από τη σκοπιά του οδηγού είναι τόσο σημαντικές όσο και το καθημερινό του ψωμί.»
Το όχημα.
Οι καλύτερες ευκαιρίες παρουσιάζονται όταν κανείς δεν τις αναζητά. Αυτός ο εμπειρικός κανόνας των κυνηγών και συλλεκτών αυτοκινήτων επιβεβαιώθηκε και στην περίπτωση του NG 2232 του Uwe Harms. Όταν του προσφέρθηκε το ανατρεπόμενο οπίσθιας εκφόρτωσης του 1976, η πρώτη του απάντηση ήταν όχι. Όμως, μετά ο Harms άρχισε να το ξανασκέφτεται. «Ήταν ένα ιταλικό εξαγόμενο μοντέλο, σε αρκετά καλή κατάσταση». Όταν στη συνέχεια παρουσιάστηκε και η προοπτική να του το παραδώσουν στην πόρτα του σπιτιού του, ο 58χρονος τελικά πείστηκε.
Αυτό το άρθρο περιέχει επιπλέον ενημερωτικό υλικό (βίντεο, εικόνες και ρεπορτάζ κ.λπ.) για εγγεγραμμένα μέλη. Για να απολαύσεις ακόμη περισσότερο το άρθρο, συνδέσου χρησιμοποιώντας το λογαριασμό σου στο RoadStars ή εγγράψου δωρεάν.
Γίνε RoadStar και εξασφάλισε πρόσβαση σε αποκλειστικά περιεχόμενα και ενέργειες!
Σύνδεση για μέλη του RoadStars
Δεν είσαι ακόμη μέλος; εγγράψου τώρα στο RoadStars
Εξασφάλισε αποκλειστική πρόσβαση σε συναρπαστικές εκδηλώσεις και δραστηριότητες, που μπορεί να προσφέρει μόνο το RoadStars.
Εγγράψου στο RoadStars
Φωτογραφίες: Christoph Börries
Βίντεο:
Alexander Tempel
Σχόλιο
Συνδέσου στο λογαριασμό σου, για προσθέσεις ένα σχόλιο.
12 σχόλια
Auch ich durfte in den 80ern noch einen NG 1632 Planen 2- Achser mit langem 3-Achs Anhänger im Fernverkehr steuern - erfahrungsreiche "Lehr-/Lernzeit", die ich nicht missen möchte.
Auch ich durfte in den 80ern noch einen NG 1632 Planen 2- Achser mit langem 3-Achs Anhänger im Fernverkehr steuern - erfahrungsreiche "Lehr-/Lernzeit", die ich nicht missen möchte.
Vielen Dank fuer den schoenen Bericht!
Vielen Dank fuer den schoenen Bericht!
Klasse dass es Menschen gibt die sie erhalten und erhalten können.
Klasse dass es Menschen gibt die sie erhalten und erhalten können.
Hut ab vor dieser Leistung was Um- und Aufbau betrifft.
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼⛟😎
Hut ab vor dieser Leistung was Um- und Aufbau betrifft.
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼⛟😎
Da gehört schon einiges an Herzblut zu um das zu verwirklichen..
All Zeit gute Fahrt 👍👍
Da gehört schon einiges an Herzblut zu um das zu verwirklichen..
All Zeit gute Fahrt 👍👍