Αυστρία: Ο Gerhard Gerner οδηγεί ένα Actros με MirrorCam

Ρεπορτάζ

Βλέποντας περισσότερα.

Ο Gerhard Gerner έχει δει ήδη πάρα πολλά στη δουλειά του. Με τη MirrorCam του νέου Actros 2551 βλέπει τώρα ακόμη πιο καλά πίσω.


Όταν ο Gerhard Gerner στρέφει το βλέμμα του εκεί, όπου θα έπρεπε να βρίσκονται οι καθρέφτες του φορτηγού του, δεν βλέπει … κανέναν καθρέφτη! Από τις δύο κάθετες οθόνες στις κολόνες Α του φορτηγού του βλέπει τι συμβαίνει πίσω από την καμπίνα. «Χρειάστηκε λίγος χρόνος, αλλά εν τω μεταξύ το έχω συνηθίσει», λέει ο οδηγός της Haberl Logistik από το Berndorf, ένα χωριό κοντά στο Salzburg της Αυστρίας, για τον εξοπλισμό υψηλής τεχνολογίας του νέου του Mercedes‑Benz Actros 2551.

Δεν αποτελεί έκπληξη, καθώς τα πλεονεκτήματα σε πείθουν: μεγαλύτερο οπτικό πεδίο, χωρίς νεκρά σημεία και μια εικόνα που κινείται παράλληλα στις στροφές – έτσι ο Gerhard έχει πάντα καλά υπό το βλέμμα του το τέλος του τριαξονικού του φορτηγού με την κόφα.



Το φορτίο: Προϊόντα καθαρισμού.

Ο Gerhard μόλις άφησε το Actros του για ένα σβέλτο ηλεκτροκίνητο παλετοφόρο. Στις αποθήκες της εταιρείας Kersia στο Neumarkt am Wallersee, ο 60χρονος τοποθετεί στην επιφάνεια φόρτωσης του φορτηγού του παλέτες με κάνιστρα γεμάτα προϊόντα καθαρισμού. «Επικίνδυνο πράγμα», λέει ο Gerhard κλείνοντας το μάτι. Παρόλα αυτά παίρνει στα σοβαρά τους κανονισμούς επικίνδυνων φορτίων, που ισχύουν για αυτό το φορτίο: Πινακίδες προειδοποίησης μπροστά και πίσω στο φορτηγό. Ευσυνείδητα ασφαλίζει στο τέλος το φορτίο. Αυτό πρέπει να γίνει, ακόμη κι αν το σημείο εκφόρτωσης στον πελάτη απέχει μόλις λίγα χιλιόμετρα.

Πάνω από 40 χρόνια επί τροχών.

Ο εκπαιδευμένος ως κρεοπώλης άρχισε ως οδηγός πριν από 40 χρόνια. «Δεν μπορούσα να ασκήσω το επάγγελμα για λόγους υγείας.» Κι έτσι ξεκίνησε με το φορτηγό για μακρινές χώρες. «Στην Ευρώπη έχω πάει μέχρι τη Σκανδιναβία και τη Ρωσία ενώ στη Μέση Ανατολή σχεδόν παντού», λέει και αφηγείται το πρώτο ταξίδι του από το εξωτερικό στη Γερμανία. «Στη Γερμανία έπρεπε τότε να ήσουν 21 χρονών, για να επιτρέπεται να οδηγείς μόνος σου φορτηγό. Έπρεπε επομένως να σταθμεύσω το φορτηγό ακριβώς στα σύνορα και να περιμένω έναν συνάδελφο, με τον οποίο θα συνεχίζαμε μαζί. Παρόλο που σε μόλις τρεις ημέρες θα έκλεινα τα 21.»


Περιπετειώδεις διαδρομές.

Για τον Gerhard, οι διαδρομές ήταν πάντα περισσότερο περιπέτεια παρά δουλειά. «Η αμοιβή ήταν πάνω από τον μέσο όρο, οι περισσότεροι πελάτες κερνούσαν έναν καφέ ή ένα μικρό σνακ και στον δρόμο συναντούσες συνέχεια τους ίδιους οδηγούς άλλων εταιρειών και μπορούσες να κουβεντιάσεις.»

Δεν μετάνιωσε ποτέ για το επάγγελμα που επέλεξε. «Από την πρώτη στιγμή που βρέθηκα πίσω από το τιμόνι, ήξερα: Αυτό είναι για μένα. Και δεν πρόκειται πλέον να αλλάξει τίποτε ούτε σε ενάμιση χρόνο μέχρι να βγω σε σύνταξη.»

Στο Actros, ο Gerhard δεν εκτιμάει μόνο τη MirrorCam: «Προσφέρει μεγάλη άνεση, είναι φοβερό στην οδήγηση και με κορυφαίο κινητήρα. Όταν είχα αρχίσει τότε να οδηγώ δεν μπορούσες να διανοηθείς ότι τα φορτηγά θα μπορούσαν κάποτε να φτάσουν τόσο μακριά από άποψη τεχνολογίας», λέει ο Gerhard. Μετά μένει για μια στιγμή σιωπηλός. «Όμως την ευθύνη την έχω ακόμη εγώ, δηλαδή πρέπει να είμαι πάντα σε εγρήγορση.» Σε αυτό το σημείο ο Gerhard είναι πραγματιστής.



«Από την πρώτη στιγμή που βρέθηκα πίσω από το τιμόνι, ήξερα: Αυτό είναι για μένα.»

– Gerhard Gerner



Φωτογραφίες: Sebastian Freiler

7 σχόλια