Trucking Milestones: I 1982 hjælper lastbiler i Burundi med at forsyne landet

Serie: Trucking Milestones

Alt transporteres simpelthen via vejene.

I begyndelsen af 1980'erne er transportmiddel nummer et i afrikanske Burundi lastbiler såsom L 1924 og L 2624.

Entreprenører som Fougerolle bruger gerne Mercedes‑Benz Trucks til vigtige projekter.


Velanlagte veje? I afrikanske Burundi findes de næsten ikke i 80'erne. I stedet skrumpler den ene lastbil efter den anden hen over pukkelpister eller gennem mudderpytter – afhængigt af årstiden. For uden lastbiler går alt i stå hér. Dengang som i dag er indlandsskibsfart og tog i dette land, der er præget af uro og fattigdom, håbløst overbebyrdet, når det gælder om at forsyne mennesker med alt det, der er livsnødvendigt for dem. Dengang var der brug for robuste og pålidelige køretøjer: Der kører omkring 50 Mercedes‑Benz lastbiler af typerne L 1924 og L 2624 samt 12 L 1113 for det statslige transportfirma OTRABU (Office des Transport du Burundi).



Ingen er sarte.

Også i Afrika har disse lastbiler ry for at være uovervindelige under ekstreme forhold. På de lange transitstrækninger fra søhavnene til Burundi bliver de udsat for lidt af hvert: Overlast er reglen – og så på disse veje! For ikke at nævne de tidsfrister, som konstant kræver tophastigheder for chaufførerne på de umulige veje. Men lastbilerne kan man stole på: Takket være deres solide "sjæl" kan de klare de største udfordringer."



Også byggebranchen, f.eks. byggefirmaet Fougerolle, satser på de holdbare motorkøretøjer. Her er tunge og mellemtunge køretøjer med lang kølerhjelm i drift, f.eks. ved udvidelse af lufthavnens startbane. 



Foto: Daimler

8 kommentarer