4-Xtremes – del 54: Idylliske søer, historiske bygningsværker og et familiebesøg

Barfodet på cykel langs med floden.

Herfra kører vi videre gennem baglandet via små veje og camperer ved flere opdæmmede søer. Vi standser ved floden Alagón på et sted, hvor den slynger sig smukt. Om vinteren er der sikkert en højere vandstand, men selv nu, hvor niveauet er lavere, er der en fascinerende udsigt.

På vej tilbage til vores Axor beslutter vi os for at køre med hjulene langs med flodlejet. Men det viser sig desværre at være sværere end forventet. Flere gange er vi nødt til på bare fødder at skubbe hjulene helt langsomt igennem vandet for ikke at glide på de glatte sten. Vi kommer tilbage i tide, netop før det begynder at regne.

Besøg i den »gyldne by« Salamanca.

Vi sætter kurs mod vores næste mål Salamanca, som også kaldes »den gyldne by«. Den er en af de ældste byer i regionen Castilla y León. Alle facader er udført i sten fra Villamayor, en kommune i provinsen Salamanca. Stenenes høje indhold af jern giver dem et gyldent skær. Naturligvis skal vi også smage på Hornazo, som er en slags spansk kødpostej. Ikke ligefrem en snack, der hjælper med at holde figuren, men helt bestemt meget lækker.

Godt 100 kilometer fra Salamanca ligger Ávila. Den 2.500 meter lange, fuldstændigt bevarede, romanske bymur, bygget mellem det 11. og det 14. århundrede, er med sine 88 tårne og ni byporte byens mest betydningsfulde bygningsværk. Den viser sig fra sin mest fascinerende side om natten, når den som en oplyst slange strækker sig langs bakken.

Det er tid til næste destination.

Da vi ankommer til det tørre Nordspanien, er der ubehageligt varmt, og vi ser frem til et lille stop højere oppe, inden »den længere rejse« mod vores næste destination nordpå. Men vi kan allerede nu afsløre: Vi er faktisk allerede for sent på den, for tidsrummet, hvori der kan tages stemningsfulde billeder, er kort. Vi håber, at vi er heldige, og at det også lykkes at opleve dyrelivet dér.

Da lange strækninger på motorvejen også er en del af vores rejsehverdag, er vi nu glade for, at vores Axor tilbyder en vis komfort, såsom fartpilot, klimaanlæg og den ekstra førerhusisolering. Derfor ser vi med ro frem til de næste par tusinde kilometer.

Fotos: 4-Xtremes