Spanien: Med sin Actros 1853 kører José Ramón Alonso levnedsmidler til Tyskland

Ligesom hver mandag læsser José Ramón Alonso levnedsmidler i den spanske by Olot. Lige om lidt tager han A-26, som også er kendt som Autovía Pirenaica, og bryder op i retning mod den franske grænse. Målet for hans tur er Tyskland.

Men inden det går løs, vil José Ramón lige vise noget: Han lægger sin refleksvest på jorden bag anhængerens ende. Så sætter han sig ind i kabinen igen og forskyder den linje på MirrorCam- displayet, som markerer afstanden til vesten. På den måde kan han under hele turen bedre vurdere køretøjets samlede længde inklusive anhænger. »Det er især praktisk, når man overhaler«, siger han begejstret, »det giver en hidtil ukendt grad af sikkerhed.«

En ny truck til José Ramon.

For nylig fik José Ramón en glædelig besked: Hans arbejdsgiver Planellas Juanola tildelte ham en af de tre nye Actros 1853, som de købte for nylig. José Ramón er igen og igen begejstret, når han mærker, hvordan Active Drive Assist helt af sig selv lader rattet glide gennem hans hænder. »Rattet drejer af sig selv – men jeg bærer selvfølgelig hele tiden det fulde ansvar.«

»Den nye generation af Predictive Powertrain Control er også bare uovertruffen. Og med et kort blik på multimediecockpittet får jeg information om alle parametre«, forklarer spanieren.

36 års erfaring.

Chaufføren kan se tilbage på 36 års erfaring i denne branche og har allerede kørt tusindvis af kilometer. I denne tid på internationale veje har han også oplevet nogle vanskelige situationer. For eksempel da han så, hvordan en anden chaufførs lastbil løb mod motorvognen og drejede ud til siden og således forårsagede en alvorlig ulykke.

»Det er en af de mest frygtede hændelser i branchen«, forklarer han. Han tilføjer, at hans nye Actros takket være stabilitetsreguleringsassistenten styrer anhængerens hjul elektronisk, så anhængerens udskridning korrigeres, og krængning minimeres.

José Ramóns facit: »Teknologi kan ikke blot redde liv, men også bidrage til en behagelig hverdag.« For i selskab med sådan en andenpilot føler chaufføren sig meget mere afslappet bag rattet.

Foto: Begoña Tremps