Spanien: Francisco Simón transporterer reservedele til køretøjer
Reportage
Med sin Actros 1846 transporterer Francisco Simón Daimler-reservedele fra Tyskland til Den Iberiske Halvø.
Francisco Simón hilser på portneren i vagtbygningen og venter på, at sikkerhedsbommen går op. Så sætter han køretøjet i første gear og kører ind på området i logistikcenteret Miralcampo i det spanske Azuqueca de Henares. Francisco har nået målet for sin tur, som han begyndte i Germersheim am Rhein ca. 1.800 kilometer borte.
Med om bord: skruer, vinduer, motorer og meget mere.
Francisco har kørt denne strækning i mere end ti år. Lasten: reservedele fra Global Logistics Center hos Daimler AG i Germersheim til logistikcenteret Miralcampo, der er hovedcenter for Daimlers reservedelslogistik på Den Iberiske Halvø.
Herfra modtager forhandlere i Spanien, Portugal og Marokko reservedele fra alle koncernens mærker: »skruer, vinduer, døre, rammer, ja selv motorer«, forklarer Francisco. »Jeg har æren af at transportere alle de forskellige komponenter.« Når andalusieren kører forbi en anden lastbil, varevogn eller personbil fra Mercedes-Benz, forestiller han sig tit, at dette køretøj har en indbygget komponent, som han selv har transporteret.
Familietradition.
Også hans far og bedstefar kørte lastbil. Francisco har arvet passionen for lastbilkørsel fra dem. Lastbilchaufføren er medlem af en gruppe af erhvervsdrivende: Transbidasoa, der består af mere end 140 partnere. Han kører sin egen lastbil: en Actros 1846. Francisco forbereder sin lastbil til aflæsningen. Det er ikke hans første lastbil fra Mercedes-Benz. Tidligere havde han en Actros 1848, som han kørte 900.000 kilometer med: »Der var aldrig nogen problemer«, siger han.
»Jeg føler mig virkelig som en del af en stor Mercedes‑Benz familie.«
– Francisco Simón
Imponerende kompleks.
»Første gang jeg var i Miralcampo troede jeg ikke mine egne øjne«, siger Francisco. Anlæggene har et areal på 212.000 kvadratmeter, herunder 48.400 kvadratmeter lagerareal. I dette lager er der to kilometer transportbånd og 85 forskellige maskiner. Her opbevares der 145.000 forskellige komponenter og 90.000 produkter.
Mens Miralcampo-medarbejderne aflæsser varen, snakker Francisco med en kollega. Så fortsætter han til næsten rampe for at tage imod den nye last. På ruten fra Spanien til Tyskland tager han tit imod komponenter, der skal transporteres til Tyskland for at blive repareret. Han ser tilfreds til under læsningen. »Jeg kunne ikke ønske mig en bedre last. Jeg føler mig virkelig som en del af en stor Mercedes-Benz-familie«, siger Francisco. Derefter tager han afsted igen mod Tyskland.
Fotos: Begoña Tremps
Kommentar
Log ind for at tilføje en kommentar.
11 kommentarer
Sehr interessanter Bericht
Sehr interessanter Bericht