4-Xtremes – část 60: S Axorem jen „kousek“ od severního pólu

Seriál: 4-Xtremes – The World Tour

„Jak to začne skřípat, radši zastavte!“

Z Orknejí vyrazila Andrea, Mike a Axor ještě dál na sever. Malé trajekty je dopravily k fjordům a opuštěným osadám – a nakonec dorazili až k vesmírnému středisku ve výstavbě. Ale o tom si přečtěte sami!

Vejde se tam? Ano, Axor se dostane na trajekt na ostrov Unst bez škrábanců na střeše.


Dobrých sedm hodin jsme strávili v trajektu, na kterém jsme se vydali o půlnoci z Kirkwallu na Orknejských ostrovech směrem na sever. Co bylo naším cílem po klidné cestě, když palubu ozářilo vycházející slunce? Přístav Lerwick na hlavním ze Shetlandských ostrovů – stejně jako Orkneje jsou součástí Skotska a zároveň nejsevernějším regionem Velké Británie.

Protože už jsme vzhůru, rozhodli jsme se hned pro procházku Lerwickem, který má přibližně 7.500 obyvatel a je hlavním městem Shetlandských ostrovů. Pobřežní promenádu lemují budovy z pískovce, pocházející převážně z 18. století. Loudáme se skoro liduprázdnou, úzkou hlavní ulicí, která kopíruje linii pobřeží. Přístav je moderní a je v něm spousta věcí k vidění, od rybářských člunů, přes soukromé jachty, až po velké lodě, jako je trajekt, na kterém jsme právě přicestovali.


Ještě odlehlejší než Orkneje.

Shetlandské ostrovy se rozprostírají na území o rozloze asi 80 krát 120 kilometrů mezi 59. a 61. stupněm zeměpisné šířky. Ostrovy jsou rozeklané, s četnými „Voes“: fjordy, které vznikly během poslední doby ledové před přibližně 12.000 lety. Pro nás to znamená, že nebude snadné naplánovat trasu, abychom se nemuseli vracet stejnou cestou.

Shetlandy působí ještě odlehleji a zdají se od zbytku světa ještě vzdálenější, než Orkneje. Možná to souvisí s fjordy, ale zcela jistě s tím, že na těchto ostrovech je ještě nižší hustota obyvatelstva. Silniční infrastruktura je tu však bezvadná, takže s Axorem můžeme vlastně všude volně projíždět. Ale „volná cesta“ v tomto případě zároveň znamená, že často cestujete úplně sami. 


Cihlové budovy v Lerwicku, barevný street art a na mnoha místech opuštěné osady.
Cihlové budovy v Lerwicku, barevný street art a na mnoha místech opuštěné osady.
Cihlové budovy v Lerwicku, barevný street art a na mnoha místech opuštěné osady.
Cihlové budovy v Lerwicku, barevný street art a na mnoha místech opuštěné osady.
Cihlové budovy v Lerwicku, barevný street art a na mnoha místech opuštěné osady.
Cihlové budovy v Lerwicku, barevný street art a na mnoha místech opuštěné osady.
Cihlové budovy v Lerwicku, barevný street art a na mnoha místech opuštěné osady.
Cihlové budovy v Lerwicku, barevný street art a na mnoha místech opuštěné osady.

Majáky na každém kroku.

Tím co opravdu přitahuje pozornost jsou majáky, které jsou dramaticky posazené na útesech a vidíte je doslova na každém kroku. Některé útesy jsme se vydali prozkoumat pěšky – a museli jsme dávat velký pozor, aby nás neodnesl vítr. Na téhle pěší túře poryv větru dokonce Andree vytrhl z ruky sluneční clonu od foťopaprátu. V některých dnech dosahoval vítr rychlosti až 100 kilometrů za hodinu. Proto musíme Axor zaparkovat zádí proti větru, jak nejlépe to půjde, abychom měli alespoň do určité míry klidnou noc bez houpání.

Při prozkoumávání pobřeží narazíte na bezpočet zálivů a na ruiny rybářských vesnic, některé z nich byly využívány již před dávnými časy – až do 20. století. Jedním z těchto opuštěných sídlel je Fethaland v nejsevernějším cípu hlavního ostrova. Odtud vede cesta dokonce ještě dále na sever: na dvou malých trajektech, které plují pouhou čtvrthodinku, respektive sedm minut.



Nejmenší trajekty – a spousta věcí s přívlastkem „nejsevernější“.

Na prvním trajektu – na ostrov Yell – nás posádka pozvala na velitelský můstek, Mike si dokonce mohl vyzkoušet posezení v kapitánském křesle. Po 20 minutách jízdy podél ostrova Yell stojíme před druhým trajektem. A ten je asi nejmenší, na jaký jsme kdy s Axorem najížděli. Maximální výška vozidla je zde omezena na 4,20 metrů a posádka nechce věřit tomu, že se na něj náš nákladní automobil vejde. Ale kluci nejsou žádní byrokrati, a tak prostě říkají: „Give it a try, and if you hear it scratching, just stop“. Zkuste to, a když to začne skřípat, zastavte! S naší výškou 3,70 metrů se samozřejmě dostáváme na trajekt bez jediného „škrábnutí“ – a pak už vyrážíme na ostrov Unst.

Unst je nejsevernějším obydleným ostrovem Velké Británie. A protože jsme vždy na lovu po „Xtremes“, přichází na řadu dalších pár „nej“: nejsevernější dům, nejsevernější kostel a nejsevernější maják na ostrůvku před hlavním ostrovem s kouzelným jménem Muckle Flugga – vše speciálně vyznačené na mapě. Maják samozřejmě funguje automaticky, ale přesto se náhodou setkáváme s jedním z bývalých strážců majáku: se skutečným mořským vlkem, který má „v rukávu“ spoustu divokých historek o rozbouřeném moři.


Šplhání po skalách jako v Alpách, úplná osamocenost na cestách a spousta ovcí.
Šplhání po skalách jako v Alpách, úplná osamocenost na cestách a spousta ovcí.
Šplhání po skalách jako v Alpách, úplná osamocenost na cestách a spousta ovcí.
Šplhání po skalách jako v Alpách, úplná osamocenost na cestách a spousta ovcí.
Šplhání po skalách jako v Alpách, úplná osamocenost na cestách a spousta ovcí.
Šplhání po skalách jako v Alpách, úplná osamocenost na cestách a spousta ovcí.
Šplhání po skalách jako v Alpách, úplná osamocenost na cestách a spousta ovcí.
Šplhání po skalách jako v Alpách, úplná osamocenost na cestách a spousta ovcí.
Šplhání po skalách jako v Alpách, úplná osamocenost na cestách a spousta ovcí.
Šplhání po skalách jako v Alpách, úplná osamocenost na cestách a spousta ovcí.
Šplhání po skalách jako v Alpách, úplná osamocenost na cestách a spousta ovcí.
Šplhání po skalách jako v Alpách, úplná osamocenost na cestách a spousta ovcí.
Šplhání po skalách jako v Alpách, úplná osamocenost na cestách a spousta ovcí.
Šplhání po skalách jako v Alpách, úplná osamocenost na cestách a spousta ovcí.

Chystáte se vyrazit do vesmíru? Z ostrova Unst to brzy půjde.

Na ostrově Unst je ještě jedno zcela mimořádné místo: vesmírné středisko ve výstavbě „SaxaVord UK Space Port“. V budoucnu by se odtud měly katapultovat malé rakety na nízkou oběžnou dráhu kolem Země. Mnoho věcí si tu bohužel nemůžete jen tak prohlédnout. Ale „výstražná“ tabule zakazující vstup na staveniště je dost legrační: všem mimozemšťanům, kteří by se tam dostali, hrozí nahlášení na vesmírnou policii a  vyhoštění na Mars.  

Kontrastem k tomuto místu budoucnosti může být návštěva nedaleké repliky vikingského domu Langhaus a vikingské lodi. Vikingové ovládali Shetlandské ostrovy téměř 700 let a dodnes je možné tu najít jejich stopy.

Pokud bychom se vydali od majáku Muckle-Flugga směrem na sever, byl by další zastávkou severní pól. Avšak je všeobecně známo, že náš Axor neumí plavat, proto se musíme otočit na zpáteční cestu! Na dvou malých trajektech se plavíme zpět na hlavní ze Shetlandských ostrovů. Protože jsme v uplynulých týdnech viděli více ovcí než lidí, nastal čas na trochu více společnosti.


Na ostrově Unst se najdou stopy Vikingů i po 700 letech.
Na ostrově Unst se najdou stopy Vikingů i po 700 letech.
Na ostrově Unst se najdou stopy Vikingů i po 700 letech.
Na ostrově Unst se najdou stopy Vikingů i po 700 letech.
Na ostrově Unst se najdou stopy Vikingů i po 700 letech.
Na ostrově Unst se najdou stopy Vikingů i po 700 letech.

Ale o tom až v další epizodě.


4-Xtremes – The World Tour.

Tak trochu jiná cesta.

Andrea a Mike Kammermannovi jsou se svým Axorem na cestách již tři roky. „4-Xtremes – The World Tour“. To je motto cesty, na kterou se vydala tato švýcarská dvojice v polovině roku 2020 a kterou sdílí společně s komunitou RoadStars! Sledujte aktuální informace a nenechte si ujít žádnou z dechberoucích destinací, které chce tento pár dobrodruhů navštívit.

Aktuální díly seriálu „4-Xtremes – The World Tour" najdete zde.

Průběh cesty před přejezdem do Jižní Ameriky najdete zde.


Fotografie: 4-Xtremes

12 komentářů