Jiří Závadský vozí do České republiky květiny z celé Evropy

Panorama

K vysněné práci s pomocí spolužáka.

Cesta za volant kamionu nebyla vůbec snadná. Jiřímu Závadskému k ní tehdy dopomohl spolužák. Dnes jezdí Jiří se svým kamionem po celé Evropě.


„Už odmala jsem tíhnul k velkým autům a dělal jsem všechno pro to, abych s nimi jednou mohl pracovat. Žádné jiné cíle jsem v životě neměl. Už proto jsem se vyučil mechanikem, a potom jsem usedl za volant kamionu,“ vypráví se zaujetím pětatřicetiletý Jiří Závadský.


Rovných 14 let u společnosti Florexpress.

Jeho profesní život byl v posledních čtrnácti letech spojen se jménem kadaňské společnosti Florexpress.

Jirkova vysněná cesta za volant velkého kamionu ale nebyla vůbec tak snadná a hladká, jak by se na první pohled mohlo zdát. „Když jsem si před 15 lety udělal řidičák, nemohl jsem sehnat žádnou práci. Jako mladému řidiči bez praxe mi nikde nechtěli dát příležitost. Byl jsem z toho v té době dost zklamaný, ale pak jsem si vzpomněl, že jsem chodil do školy se synem jednoho z majitelů Florexpress. Tak mě napadlo, že se zkusím na bývalého spolužáka obrátit. A vyšlo to! Jeho tatínek mi dal příležitost, abych ukázal, co umím. Dnes jezdím pro tuto společnost jako řidič kamionu už rovných čtrnáct let. A neměnil bych!“



Velké možnosti cestování.

Na práci pro Florexpress, který se zabývá převozem květin, má Jirka nejraději volnost a možnost cestování. „Florexpress je opravdu velkorysý zaměstnavatel. Když čekáme na nakládku, zůstáváme někdy v zahraničí i dva nebo tři dny bez pevně stanoveného programu. Je skvělé, že náš šéf, pan Kostolný, neřeší nějaké najeté kilometry navíc a umožňuje nám, abychom si během volného času zajeli do okolí. Nikdo nás nijak drakonicky nehlídá. Nejdůležitější je, abychom splnili pracovní povinnosti a zbytek už je na nás. A právě poznávání nových míst, na která bych se třeba jinak ani nepodíval, mě moc baví.“


Květiny a lůžka.

Kromě křehkého květinového nákladu má Jiří často na tahači i jiné zboží, a sice speciální polohovatelná lůžka pro zdravotnická zařízení, která vyrábí česká společnost Linet. Zatímco za květinami vyráží Jiří nejčastěji do Německa, Itálie a samozřejmě i do květinové velmoci Holandska, s lůžky pro nemocnice byl doslova v celé Evropě.

„Už jsem je vezl i na Sicílii, na Mallorku a projel jsem s nimi prakticky celou Skandinávii. Snad by bylo jednodušší říct, kde jsem ještě nebyl, než vyjmenovávat všechna místa, na která mě už moje povolání zavedlo,“ říká Jiří.



Na cestě k milionu.

Na dlouhých cestách je jeho věrným parťákem vozidlo Actros, na kterém si pětatřicetiletý řidič nejvíce cení maximálního pohodlí. „Zanedlouho bude mít můj vůz najetý rovný milion kilometrů. Ale když se rozhlédnete po kabině, vůbec byste to neřekli. Je pořád skoro tak pěkná, jako když jsem v ní seděl poprvé. Pro mne jsou vozy s trojcípou hvězdou synonymem komfortu – a ten potřebuji jako řidič, který ve voze tráví spoustu času, nejvíc. V naší firmě máme navíc právo si sami vybrat vůz, se kterým chceme jezdit. Někteří kolegové občas vyzkoušejí jinou značku, ale já u Mercedesu rozhodně zůstanu i nadále.“


Fotos: Lenka Foltýnová

Dosud žádné komentáře