Marsilya'nın çok yönlü aracı Unimog ile alevlere karşı koyun

Röportaj

Su yürüyüşü!

Yves, Marsilya'daki itfaiye taburuna atanmış ve bir Unimog'da görev yapıyor.


Koyu mavi bir kış göğü, Bouches-du-Rhône bölgesindeki Gardanne kasabası üzerinde kubbeleniyor. Kırmızı bir Unimog U 5023 engebeli arazide yavaşça hareket ediyor. Ekip burada arazi sürüşü eğitimi alıyor.


Yangınla doğrudan temas.

Tabur eğitim amaçlı olarak Gardanne'nin batısındaki Centre Francis Arrighi, Domaine de Valabre'yi kullanıyor. Fransız Sivil Savunması tarafından çalıştırılan bir eğitim merkezi olan École d'application de Sécurité Civile burada bulunuyor. Eğitmenler arasında bugün itfaiye aracı ile arazide olan Yves de var. "Kış aylarını arazi eğitimi için kullanıyoruz çünkü U 5023'ler bitki örtüsü yangınlarında ve bazen de yol ve patikaların dışında yangınla doğrudan temas halinde."

33 yıllık tutku.

51 yaşındaki Yves daha önce gönüllü olarak itfaiyeye katılmış. 33 yıl sonra onun için hala geçerli olan bir şey var: "Mesleğim benim tutkum." Unimog için eğitmen olarak kalifiye olduktan sonra 2010 yılında sürücü eğitmeni olmuş ancak dört yıl sonra tekrar yangınla mücadele işine dönmüş. 2017 yılından beri iki iş arkadaşı ile tekrar Unimog'daki acemi erleri eğitiyor.



"Acemi erlerin önemli hatalardan kaçınması için deneyimlerimizi paylaşmaya çalışıyoruz."

– Unimog sürüş eğitmeni Yves


"Ciddi hataları önlemek için deneyimlerimizi paylaşmaya çalışıyoruz." Bu nedenle 14 günlük kurs iki bölümden oluşuyor. İlk eğitim oturumunda pompanın ve güvenlik özelliklerinin nasıl kullanılacağını açıklanıyor. Çünkü Unimog'da bunlardan bir dizi var. Aynı şekilde sürücü kabini oksijen maskeleri ve oksijen şişesi ile donatılmıştır ve beş dakika boyunca ana ekibin üç üyesinin ve dördüncü bir kişinin alevlerde hayatta kalması sağlanır. Araç, ihtiyaç durumunda güç çıkışı mili ile tahrik edilen 15 bar'lık bir pompaya ve oksijene ihtiyaç duymayan elektrikli bir pompaya sahiptir. Bu, kendini koruma sistemine su besler.



Üstyapıya dağıtılmış birçok meme, aracı tamamen çevreleyen ve böylece ısı etkisine karşı koruyan bir su sisi oluşturur. Isı koruması en az üç dakika boyunca sağlanır - bir yangın duvarından geçmek veya bir yangından kurtulmak için yeterli süre sunar. Bu nedenle söndürme tankındaki 4.000 litre suyun en az 400'ü böyle bir acil durum için ayrılmıştır. Ön koltukların arasında yer alan bir kontrol paneli, su seviyelerinin kontrol edilmesini veya pompadaki arızaların analiz edilmesini ve ayrıca mavi ışığın, ek farların ve dış hoparlörlerin kumanda edilmesini sağlar.



"Bitki örtüsü yangınlarında her zaman dört Unimog ve bir komut aracından oluşan bir ekip görev yapar. Ekip ayrıca, iki adet bağımsız yangın söndürücü helikopterden ya da Nîmes-Garons'da bulunan su bombardırman uçağından hava desteği de isteyebilir" diye açıklıyor.



Ön cephedeki itfaiyeciler kendi güvenlikleri için araçlarını arazide kontrol edebilmeli: Aşırı dik yukarı ve aşağı yokuşlar veya dik eğimler, yangının kaynağına yaklaşmaya veya geri manevra yapmaya engel olmamalı. Bu nedenle eğitimin ikinci haftası yoğun sürüş eğitimine ayrılmış - bir Unimog'da bile ustalaşmak gerekir.


Resimler: Hans Müller, Marsilya & Viking Air Ltd.

2 yorum