Heiko Zatocil, Mercedes-Benz Uptime ile güvenli bir şekilde hedefine ulaşıyor
Hizmet
Heiko Zatocil gecikmeleri göze alamaz. İyi ki Mercedes‑Benz Uptime, Actros’un teknik durumunu sürekli olarak gözlüyor.
Heiko Zatocil, Actros 1845 ile A5 üzerinde Karlsruhe yönünde ilerliyor. Oradaki halden yükleme yapacak, sonra hemen Aldi’nin Donaueschingen’deki merkez deposuna gidecek. Heiko'nun soğutmalı çekicisi, emniyet şeridinde kalmış bir kamyonun yanından geçiyor. Sürücü, üçgen ikaz reflektörü yerleştirirken üzgün bir şekilde yanından geçen trafiğe bakıyor.
Bir RoadStar olarak seçkin içerik ve etkinliklere erişim hakkına sahip olun!
RoadStars üyeleri için giriş
Henüz üye olmadınız mı? Şimdi RoadStars’a katılın
Yalnızca RoadStars’ın sunduğu etkinlik ve faaliyetlere özel erişim sağlayın.
RoadStars’a katılınMercedes‑Benz Uptime onarım ihtiyacına işaret eder.
“Böyle turun ortasında yolda kalmak, benim için korkunç olurdu”, diyor Heiko. “O zaman her şey birbirine girer: Müşteriler mallarını zamanında almaz, haftalık planlamam alt üst olur ve muhtemelen kamyon onarılana kadar bir yerlerde beklemem gerekir. Neyse ki bu uzun süredir başıma gelmedi.” Bunun nedenlerinden biri Mercedes‑Benz Uptime’dır. Heiko’nun iş vereni Baam Transporte und Lagerung, Mercedes‑Benz servis sözleşmelerinin bir parçası olan bu ilave hizmeti bir süredir kullanıyor.
Ve Mercedes‑Benz Uptime şu şekilde çalışıyor: Sistem, tam otomatik bir telediyagnoz yardımıyla sürekli ve gerçek zamanlı olarak kamyondaki araç sistemlerinin durumunu kontrol eder. Veriler yorumlanır, kritik durumlar algılanır ve somut eylem önerileri verilir. Mercedes‑Benz Uptime çoğu durumda eylem önerilerini 240 saniye içerisinde tam otomatik olarak Customer Assistance Center (CAC) (müşteri yardım merkezi), Mercedes‑Benz servis ortakları ve filonun müşteri portalına kaydedilir.
“Yolda kalmalar” engellenir.
Acil onarım ihtiyaçlarında, müşteriye derhal ideal bir şekilde ilgili tur planlamasına ve araç durumuna uyarlanmış bireysel bir çözüm ile yardımcı olunur. Heiko, “Filo müdürümüz Mercedes-Benz Uptime ile bizdeki her bir Actros’un teknik durumunu sürekli olarak gözlüyor”, diyor.
Heiko’nun filo yöneticisi Manuel Morte, “Sistem devreye alındığından beri yolda kalmalar ve plan dışı atölye ziyaretleri kalıcı bir şekilde azaltılabildi”, şeklinde onaylıyor. Bu şirket için çok önemlidir. Çünkü Baam meyve, sebze ve diğer taze yiyecek maddelerinin zamanında teslim edilmesi konusunda uzmanlaşmıştır. “Kamyon arızalandığı için, merkez depoya, ihbar edilenden sadece bir saat bile daha geç varırsam, boşaltma yapmaya gerek kalmadan yükümü de alıp geri dönebilirim. Dağıtıcı kamyonlar çoktan yola çıktığı için, büyük süpermarket zincirleri bunları artık almıyor ve bir sonraki gün için de zaten taze ürün siparişi verilmiştir.”
Bakımın daha verimli yönetilmesi.
Mercedes-Benz Uptime’da üç tür bildirim mevcuttur:
Birincisi, kamyonun zamanında sonraki atölyeye yönlendirilmesi için acil onarım ihtiyaçlarına yönelik bildirimler. Bu durumda tur, bir yedek araç tarafından devralınabilir.
İkincisi, yerinde ne yapması gerektiğini öğrendiğinde, sürücünün kendisinin hemen uygulayabileceği önlemlere yönelik bildirimler. Örneğin bu bir dizel partikül filtresinde gerekli bir manuel rejenerasyon olabilir. Ya da çok düşük lastik basıncı.
Üçüncüsünde Mercedes-Benz Uptime, hemen yerine getirilmesi gerekmeyen bakımları ve onarımları bir araya getirir. Bunlar, fren balatalarının, yağlayıcıların veya filtrelerin değişimi gibi sürekli tekrarlayan bakımlardır. Tüm bildirimler Mercedes-Benz Uptime tarafından toplanır ve online müşteri portalında ve e-posta aracılığıyla filo müdürüne sunulur. “Böylece bakım ve onarım daha iyi planlanır ve kamyonumu atölyeye bırakmak zorunda kaldığımda, her zaman zamanında geri alabiliyorum”, diyor Heiko.
Mercedes-Benz Uptime şimdi römork denetimine sahip.
Mercedes-Benz Uptime artık, geçen yıldan beri bağlanan römorktaki olası hataları da denetliyor ve müşteriye bildiriyor. “Römork arızalandığında en iyi çekici bile ne işe yarar?”, diye soruyor Heiko. Sistem, onu çok defa soğutmalı römorktaki çok düşük basınca veya fren balatalarında artan aşınmaya karşı erkenden uyarmıştır. Lastik basınç ve fren balatası sensörlerine sahip römorkun donanımına bağlı olan fonksiyonlar.
“Mesleki onur meselesi”.
Heiko için nakliye görevini, eğer mümkünse zamanında yerine getirmek, mesleki bir onurdur. “Kamyon kullanmayı seviyorum, fakat aracıma güvenebilmeliyim, aksi takdirde sadece sorun yaşarım.” Ve böylece Mercedes‑Benz Uptime, sadece Baam şirketinin güvenilirlik konusundaki itibarından keyif almasına katkıda bulunmuyor, aynı zamanda Heiko'nun kamyon kullanmaktan hala zevk almasını da sağlıyor. “Bir zamanlar federal orduda kamyon ehliyeti almıştım ve bugüne kadar severek kullanıyorum. Actros gibi güvenilir bir kamyon kullandığım sürece bu durum değişmeyecektir.”
“Kamyon kullanmayı seviyorum, fakat aracıma güvenebilmeliyim, aksi takdirde sadece sorun yaşarım.”
– Heiko Zatocil
Resimler: Matthias Aletsee
Video: Martin Schneider-Lau
Yorum
Yorum yapmak için lütfen oturum açın.
14 yorum
Alles schicke Fahrzeuge und immer sauber! Schöne Flotte...
Kann man im Fahrzeug erkennen ob dieses "Uptime" verbaut ist oder genutzt wird?
Gruß
Klaus
Alles schicke Fahrzeuge und immer sauber! Schöne Flotte...
Kann man im Fahrzeug erkennen ob dieses "Uptime" verbaut ist oder genutzt wird?
Gruß
Klaus
Habe auch seit September einen Neuen mit Ohne Spiegel bekommen 😎
Habe auch seit September einen Neuen mit Ohne Spiegel bekommen 😎
das ist eine gute Frage! Wir haben sie an unseren Ansprechpartner weitergeleitet und melden uns bei dir mit der Antwort, sobald wir sie haben. 😊
das ist eine gute Frage! Wir haben sie an unseren Ansprechpartner weitergeleitet und melden uns bei dir mit der Antwort, sobald wir sie haben. 😊
Vielen Dank im voraus.
Gruß
Klaus
Vielen Dank im voraus.
Gruß
Klaus
die Antwort auf deine Frage lautet wie folgt: Allgemein ist es so, dass jedes Fahrzeug, das ab Werk vom Band läuft, bereits seit geraumer Zeit mit dem Truck Data Center ausgestattet ist, das im Lkw die technische Grundlage bildet für die Nutzung von Mercedes-Benz Uptime. Ob dieser Service genutzt werden kann, hat etwas mit der Gestaltung der Serviceverträge zu tun. Uptime ist ein Tool für den Fuhrparkleiter oder den Disponenten, der dann mit dem Fahrer in Kontakt tritt im Falle eines Falles.
Ob Uptime genutzt wird, sieht man einem Fahrzeug von außen auf den ersten Blick also nicht an.
Wir hoffen, das hilft dir weiter! 😊
Ansonsten kannst du dich auch gerne nochmal an deinen Mercedes-Benz Händler in deiner Nähe wenden:
https://www.mercedes-benz.de/passengercars/mercedes-benz-cars/dealer-locator.html
Viele Grüße
dein RoadStars-Team
die Antwort auf deine Frage lautet wie folgt: Allgemein ist es so, dass jedes Fahrzeug, das ab Werk vom Band läuft, bereits seit geraumer Zeit mit dem Truck Data Center ausgestattet ist, das im Lkw die technische Grundlage bildet für die Nutzung von Mercedes-Benz Uptime. Ob dieser Service genutzt werden kann, hat etwas mit der Gestaltung der Serviceverträge zu tun. Uptime ist ein Tool für den Fuhrparkleiter oder den Disponenten, der dann mit dem Fahrer in Kontakt tritt im Falle eines Falles.
Ob Uptime genutzt wird, sieht man einem Fahrzeug von außen auf den ersten Blick also nicht an.
Wir hoffen, das hilft dir weiter! 😊
Ansonsten kannst du dich auch gerne nochmal an deinen Mercedes-Benz Händler in deiner Nähe wenden:
https://www.mercedes-benz.de/passengercars/mercedes-benz-cars/dealer-locator.html
Viele Grüße
dein RoadStars-Team
Werd' mal "bei uns" fragen, ob mit "Uptime" gearbeitet wird, ob das genutzt wird.
Gruß und schönes Wochenende
Klaus
Werd' mal "bei uns" fragen, ob mit "Uptime" gearbeitet wird, ob das genutzt wird.
Gruß und schönes Wochenende
Klaus
Fahrzeug sieht super aus nichts drann zu bemängeln past alles !!
Allzeit Gute Fahrt 👍
Gruss Andreas
Fahrzeug sieht super aus nichts drann zu bemängeln past alles !!
Allzeit Gute Fahrt 👍
Gruss Andreas