Adrian Kessell kör en Actros 4163 med en totalvikt på upp till 250 ton för Speditionsfirman Graß
Fordon & teknik
Actros med en totaltvikt på upp till 250 ton från speditionsfirman Graß används för särskilt tunga laster. Lastbilen är skräddarsydd för firmans krav – specialisterna från transportföretaget testade modellen 4163 på branchinformationscentret (BIC) innan köpet gjordes.
Adrian Kessell har kört en mängd olika lastbilar. ”Även många lastbilar som har lite fler hästkrafter” berättar föraren på speditionsfirman Graß från Petershagen i norra Tyskland. Kessell sitter i förarhytten och visar foton på sin digitalkamera från körningar som han gjort: ”Vid denna transport vägde enbart lasten 100 ton.”
”Vid denna transport vägde enbart lasten 100 ton.”
– Adrian Kessell
När man hör honom berätta märker man med en gång: Det här är en man som brinner för tunga transporter. Vid svåra transporter genom tätbebyggda områden, i backar eller trånga passager låter han gärna kollegor filma honom och hans ekipage. Detta gäller särskilt när han är ute och kör med sin nya lastbil. Hans Actros 4163 med en totalvikt på 250 ton för hela ekipaget räknas som en av de kraftfullaste lastbilarna i Europa. ”Den är perfekt”, berättar Kessell om sin lastbil.
Engelsmannen, som kört tunga transporter för speditionsfirman i nordöstra Tyskland i 18 år, tycker särskilt mycket om vätskekopplingen: Den möjliggör start, manövrering och inbromsning utan slitage. I kombination med den 16-växlade automatiska växellådan PowerShift 3 ser den till att dra nytta av de 460 kW från OM 473 på vägarna när det behövs utan att överhettning uppstår. Möjligen innebär denna koppling slutet för traditionella kopplingar.
Det gynnar inte bara föraren som bekvämt kan koncentrera sig på sitt jobb där han sitter bakom ratten, utan även hela speditionsfirman som slipper de kostnader i form av reservdelar, arbetstimmar och utebliven omsättning som uppstår vid skador på kopplingen.
Upplev lastbilarna på nära håll.
Experterna på tung last hos speditionsfirman Graß har förstärkt sin vagnpark med Actros med en totalvikt på upp till 250 ton. Ett team runt om den verkställande direktören Ulf Graß hade dessförinnan utfört omfattande tester med fordonet. På branchinformationscentret (BIC) i Wörth lät man sig övertygas om lastbilens kvalitet. På BIC finns det dragbilar för transporter av alla typer av tunga laster. Det finns ett område för provkörning där kunderna kan testa praktiska funktioner som vätskekopplingen. På BIC finns det alltid mer än 180 lastbilar tillgängliga för provkörning.
Foton: Nico Krauss
Kommentar
Logga in om du vill skriva en kommentar.
8 kommentarer
So was sollte mal als Modell kommen, wäre ein schöner Blickfang in jeder Vitrine.
So was sollte mal als Modell kommen, wäre ein schöner Blickfang in jeder Vitrine.
Jeden Tag neue Herausforderungen und sich im Team immer wieder zu bestätigen das es klappen kann auch wenn es kompliziert wird!!! 😎🚛
Jeden Tag neue Herausforderungen und sich im Team immer wieder zu bestätigen das es klappen kann auch wenn es kompliziert wird!!! 😎🚛
💪💪💪💪💪😍😍😍😍😍😎😎😷😷
💪💪💪💪💪😍😍😍😍😍😎😎😷😷
Ein toller Artikel und schöne Fotos.
Grüße Jörg 💪👍💪👍💪⛟😎
Ein toller Artikel und schöne Fotos.
Grüße Jörg 💪👍💪👍💪⛟😎