50 år NG: RoadStars firar en klassiker
Veteranbil
1973 började en framgångssaga med den nya generationens modellserie. Här visar vi ett litet urval.
Det enstaka exemplaret.
Grillmayers NG 1632 visade sig vara ett lyckokast för familjen: Den tidigare testlastbilen är unik i sitt slag.
Ovanlig italienare.
I deras speditionsfirma satsade hans farfar och far på den nya generationens dragbilar. Dennis Rekate byggde sig exakt en sådan. Därtill med en ovanlig motor.
I stor skala.
Förutom trädvård erbjuder företaget Weckler även uthyrning av plattformar för fordonslyft. I över 30 år har ett specialtillverkat fordon som är baserat på en 2636 A 6×6 tillhört vagnparken.
Lång resa för fjärrtrafiksklassikern.
När Holger Hahn fick sin begagnade 1633 att återuppstå visste han ungefär hur mycket arbete som väntade honom. Två saker kunde han dock inte ana: Han lärde känna den första föraren och fick slutligen en splitterny motor för sin lastbil.
En sen raritet.
En av de sista modellerna i NG-serien är 2635, som Wolfgang Reich äger. Samlaren köpte fordonet och renoverade det med stor hängivenhet.
Foto: Alex Kraus, Jan Potente
Video: Alex
Kraus, Alexander Tempel
Kommentar
Logga in om du vill skriva en kommentar.
11 kommentarer
In diesem Sinne auf die nächsten 50 Jahre.
In diesem Sinne auf die nächsten 50 Jahre.
Und jedesmal werden dabei aufs Neue Erinnerungen an die eigenen vergangenen Fahrerjahre (seit 1983, u. a. mit den gleichen Fahrzeugtypen) geweckt 👍👏
Und jedesmal werden dabei aufs Neue Erinnerungen an die eigenen vergangenen Fahrerjahre (seit 1983, u. a. mit den gleichen Fahrzeugtypen) geweckt 👍👏
Ist noch in einem Top Zustand für sein Alter 👍👍☺️
Ist noch in einem Top Zustand für sein Alter 👍👍☺️
👍👍👍👍👍🚚😎🥰
👍👍👍👍👍🚚😎🥰