Spanien: Francisco Simón transporterar reservdelar till fordon

Reportage

Mot södern.

Med sin Actros 1846 fraktar Francisco Simón reservdelar för Daimler från Tyskland till den iberiska halvön.


Francisco Simón hälsar på vakten i vaktkuren och väntar på att bommen höjs. Sedan lägger han i ettan och kör in på området där logistikfirman Miralcampo har sitt säte, i spanska Azuqueca de Henares. Francisco har kommit till slutdestinationen för sin resa, som han påbörjade för 1.800 kilometer sedan i Germersheim am Rhein.


Ombord: Skruvar, fönster, motorer och mycket annat.

I över tio år har Francisco kört den här sträckan. Hans last: Reservdelar från Global Logistics Center på Daimler AG i Germersheim som ska till logistikcentret Miralcampo.

Där ligger själva hjärtat av Daimlers reservdelslogistik på den iberiska halvön. Härifrån får handlare i Spanien, Portugal och Marocko sina reservdelar för koncernens alla märken: ”Skruvar, rutor, dörrar, ramar och även motorer”, förklarar Francisco. ”Jag har fått äran att transportera alla möjliga delar.” När denna andalusier kör förbi en annan lastbil, transportbil eller personbil från Mercedes-Benz tänker han sig ofta att fordonet har en komponent som han själv har transporterat.


Familjetradition.

Redan hans pappa och farfar körde lastbil, så hans intresse för att köra har Francisco ärvt av dem. Han deltar i en företagsgrupp: Transbidasoa, som består av över 140 samarbetspartner. Han kör sin egen lastbil: en Actros 1846. Francisco gör iordning sin lastbil för avlastning. Det är inte hans första lastbil från Mercedes-Benz. Tidigare hade han en Actros 1848 som han körde 900.000 kilometer med: ”Det var aldrig några problem”, säger han.


”Jag känner mig verkligen som en del av en stor familj vid namn Mercedes-Benz.”

– Francisco Simón



Imponerande anläggning.

”När jag kom till Miralcampo för första gången trodde jag knappt mina ögon”, berättar Francisco. Anläggningarna har en yta på 212.000 kvadratmeter, varav 48.400 kvadratmeter lageryta. På det här lagret finns det två kilometer matarband och 85 olika maskiner. Här förvaras 145.000 olika komponenter och 90.000 produkter.



Medan anställda hos Miralcampo lastar av från släpet pratar Francisco med en kollega. Sedan går det vidare till nästa ramp för att ta emot nästa last. På vägen från Spanien till Tyskland kör han ofta delar som behöver repareras i Tyskland. Han ser nöjt på medan lastningen pågår. ”Jag kan inte tänka mig något bättre att transportera. Jag känner mig verkligen som en del av en stor familj vid namn Mercedes-Benz”, säger Francisco. Sedan bär det av mot Tyskland igen.


Foto: Begoña Tremps

11 kommentarer