Transportul unor echipamente de șantier: Remi Hatton și Actros-ul său 1853

Autovehicul și tehnologie

Numărul 13.

Firma ETH îndrăgește autovehiculele Mercedes-Benz cu motoare puternice. Remi Hatton se pregătește cu mare bucurie să conducă un model Actros 1853.


Numărul 13 este lipit pe partea din față și pe pereții laterali ai cabinei șoferului al Actros-ului său. Este foarte bine că Remi Hatton nu este superstițios. Colegii săi încearcă să ascundă „teama“ lor față de această cifră.

În afara lui Remi, niciun angajat al firmei de transport ETH cu sediul în Rouillon, în apropiere de Mans (72) nu a fost dispus să intre la comanda unui camion care să poarte acest număr.

Remi trage cu Actros-ul său 1853 o remorcă-platformă. Firma de închirieri echipamente de șantier Salti cu sediul în Mans trebuie să transporte astăzi o platformă de lucru telescopică.

Remi începe prin a pregăti mai întâi rampa hidraulică de încărcare, apoi se urcă pe platformă pentru a o aduce cu grijă pe semiremorcă.


Numai cu motoare puternice.

Munca lui Remi constă în livrarea unor echipamente și motoare de șantier către clienții firmelor de închiriere Loxam și Salti aflați pe întregul teritoriu al departamentului Sarthe.

În condițiile acestei încărcături cu o greutate relativ redusă, ar fi fost suficient un modelul Actros cu o putere ceva mai mică. Dar ETH cumpără doar autovehiculele cu motorizare maximă din catalog. „Ele dispun pur și simplu de un cuplu motor mai mare. Lucru care permite ca turațiile să nu crească foarte mult.“ Pe lângă noul model Actros 1853, parcul auto mai deține și un model Actros 1858 și două modele Actros 1863.



O dotare rațională.

Politica unității prevede o viteză maximă de 82 km/h. Această limitare este monitorizată de boardul flotei, iar șoferii care obțin calificative maxime sunt premiați la final de lună. Când este vorba de echiparea camioanelor sale, ETH se gândește totodată și la angajații săi: „Actros-ul meu dispune de sistem de navigație, cameră pentru marșarier, proiectoare spate cabină, bară cu leduri sus pe plafon, dar și de un frigider și o instalație automată de climatizare.“ Atunci când Remi nu transportă echipamente de șantier, tractează o semiremorcă basculabilă pentru diferite încărcături precum cereale, cărbune, sticlă, îngrășăminte, nisip, pietriș sau deșeuri de construcții. Un singur lucru nu se schimbă: Numărul 13 de pe Actros-ul său.


Fotografii: Hans Müller

7 comentarii