Otimização da capacidade de carga no ano de 1966: o LP 1413 como camião-cisterna de Jörg Bertgen
Veículos antigos
Jörg Bertgen encontrou um LP 1413 na Áustria e constatou: não só o veículo de base é uma verdadeira raridade, como também a invulgar superestrutura de cisterna da empresa Strüver.
A série.
Os camiões de cabina avançada construídos a partir de 1959 paralelamente aos camiões de capot curto estão equipados com cabinas produzidas internamente. O L na designação de tipo remete, como habitualmente, para o veículo pesado (do alemão «Lastwagen»), ao passo que o P é a inicial de Pullman – inspirado pelos comboios aerodinâmicos Pullman da autoria de George Mortimer Pullman.
Sob a designação «Stuttgart», a Strüver fornece em 1963 o primeiro camião-cisterna com a base de um Mercedes‑Benz LP 327. A carga útil, em particular nos camiões-cisterna, já nos anos 50 e 60 era uma questão séria.
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Aderir ao RoadStarsFotografia e vídeo: Jan Potente
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Allzeit Gute Fahrt Tolles Fahrzeug 👋👍😎
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