Longa distância: Mohammed Taouil viaja por toda a França com o seu Actros

Panorama

Trabalho pioneiro.

Há 15 anos, Mohammed Taouil foi o primeiro a conduzir um Mercedes‑Benz na Steenbergen Transport. Hoje já há muito que não é o único: entretanto 26 camiões têm a marca da estrela.


Antes de iniciar a sua atividade na empresa na localidade holandesa de Bodegraven, Mohammed Taouil era motorista de empilhador numa empresa de jardinagem. «Quando a Steenbergen procurou motoristas de camiões, pude começar logo a trabalhar lá.» Isso foi há 20 anos.

Quando questionado sobre se terá sempre sonhado conduzir um camião, o homem de 42 anos abana a cabeça. «Ainda assim continuo a estar muito contente com a minha decisão. Não aprecio passar o dia inteiro em casa. Gosto de estar ao ar livre. Quando viajamos, conhecemos um pouco do mundo e encontramos as pessoas mais diversas», diz Mohammed.

Há 18 anos que está ao volante de um Mercedes‑Benz. Até foi o primeiro que pôde conduzir um camião com estrela na grelha do radiador na Steenbergen Transport. «Quando a gerência adquiriu os primeiros veículos Mercedes‑Benz, perguntaram quem queria conduzi-los. Disse logo que sim, pois só tinha ouvido falar bem deles.»



26 Mercedes‑Benz na frota.

Depois de 18 anos, Mohammed também só pode falar bem do seu local de trabalho sobre rodas. «São veículos indescritivelmente confortáveis, seguros e económicos.» A entidade patronal de Mohammed parece ter a mesma opinião: nos últimos 15 anos, o número de camiões Mercedes‑Benz na frota da Steenbergen Transport subiu para 26.

Depois de atingir a marca do milhão de quilómetros com o seu camião anterior, Mohammed conduz agora sobretudo um Actros 1836 com o qual transporta pneus automóveis, entre outras coisas, para um dos maiores fabricante de pneus do mundo, de e para o norte de França. No inverno, tem de se deslocar à costa sul francesa para abastecer navios de contentores com lubrificantes para a sua manutenção.


«São veículos indescritivelmente confortáveis, seguros e económicos.»

– Mohammed Taouil


Além disso, começou recentemente a viajar regularmente com um dos quatro Antos 1835 LS recém-adquiridos. Estes são utilizados para os chamados transportes ADR.

«A segurança é especialmente importante no transporte de materiais perigosos. Por conseguinte, é bom que o veículo esteja equipado com sistemas de assistência, como o Active Brake Assist, o sistema de alerta de cansaço do condutor e o assistente de faixa de rodagem. Assim podemos arrancar tranquilamente.»


Fotografia: MCR

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