Rali Dakar 2020: um Arocs 4663 puxa mais de 100 veículos da areia
Panorama
Num dos ralis mais difíceis do mundo também estava um Arocs fora da competição. A sua tarefa: recuperar veículos atolados.
Doze dias, 7.500 quilómetros, 75% de areia – quem participa no rali, tem de ter nervos de aço e muita potência. E quem ficou atolado na 42.ª edição do rali tradicional, podia contar com algo muito especial: o Arocs 4663 AS 8x8/4.
Pois o Arocs com carroçarias especiais participou fora da competição. A sua equipa tinha uma tarefa especial: nenhum veículo de serviço ou de abastecimento nem equipa de filmagem devia ficar para trás no deserto. Com o Arocs 4663, a Mercedes‑Benz Trucks fez mais uma vez jus ao título «Masters of the Desert». Nem a areia e o cascalho, nem o calor e o peso da carga conseguiram intimidar este veículo de tração integral.
Este artigo contém material de informação adicional (vídeos, fotos e relatórios, etc.) para membros registados. Para ver o artigo na íntegra, inicia sessão com a tua conta RoadStars ou regista-te gratuitamente.
Torna-te um RoadStar e terás acesso a conteúdos e ações exclusivos!
Login para membros RoadStars
Ainda não és membro? Aderir agora ao RoadStars
Obtém acesso exclusivo a eventos e atividades emocionantes, que só o RoadStars pode oferecer.
Aderir ao RoadStarsA besta do bivaque.
Durante as etapas entre os «bivaques», os acampamentos de pernoita no deserto, o Arocs libertou no total mais de 100 veículos atolados. O Arocs 8x8 com a sua capacidade todo-o-terreno rapidamente ganhou uma alcunha: «a besta do bivaque». Mesmo no terreno mais difícil, este camião fez boa figura, graças à força, robustez e eficiência. Nessa situação, a equipa podia tirar partido sobretudo da turbo-embraiagem com retardador. O sistema permite um arranque sem desgaste com binário máximo e manobras delicadas, sem sobreaquecimento da embraiagem – perfeito para a utilização nas areias do deserto, o Arocs e a equipa terminaram sem falhas.
De uma simples autocaravana a camiões pesados, ajudaram todos a sair de uma situação de bloqueio. Por vezes os veículos estavam atolados em mais de 20 centímetros de profundidade em areia, reboques com dúzias de pneus de substituição estavam tão bloqueados como veículos de serviço mais pequenos, com menor capacidade todo-o-terreno. Quanto mais macia a areia, mais frequentemente era solicitado o Arocs, às vezes dezenas de pedidos em poucas horas.
A equipa chegou até a ser parada pela polícia uma vez em viagem. Mas não tinha feito nada de errado – as forças de manutenção da ordem apenas ficaram impressionadas com o Arocs e queriam tirar fotografias da «Besta». Não é nenhuma surpresa para este camião impressionante!
JIPCO – Parceiro e fornecedor.
Como parceiro e fornecedor oficial do Dakar 2020, a Mercedes‑Benz Trucks disponibilizou o Arocs 8x8 através da Juffali Industrial Products Company (JIPCO). JIPCO é o distribuidor geral oficial da Mercedes‑Benz Trucks na Arábia Saudita.
Fotografia e vídeo: Daimler/A.S.O. FOTOP G. Epifanio
Comentário
Inicia a sessão para adicionar um comentário.
33 comentários
👍👍👍😘😘😘
👍👍👍😘😘😘
diese Information konnten wir leider nicht einholen.
Aber schau dir Mal diesen Artikel an:
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/magazine/2017/roadstars-exclusive/a-mercedes-benz-laf-1113-at-the-rallye-dakar.html
Die Fahrzeuge sind natürlich nicht ganz vergleichbar, aber bei diesem LAF 1113 haben sie im Sand soviel Luft rausgelassen, dass er gerade so nicht auf der Felge lief 😅
diese Information konnten wir leider nicht einholen.
Aber schau dir Mal diesen Artikel an:
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/magazine/2017/roadstars-exclusive/a-mercedes-benz-laf-1113-at-the-rallye-dakar.html
Die Fahrzeuge sind natürlich nicht ganz vergleichbar, aber bei diesem LAF 1113 haben sie im Sand soviel Luft rausgelassen, dass er gerade so nicht auf der Felge lief 😅
Welche Typenbezeichnung ist denn nun die korrekte: 4663 wie auf dem Fahrzeug selbst geschrieben oder 4363 wie hier im Artikel?
Welche Typenbezeichnung ist denn nun die korrekte: 4663 wie auf dem Fahrzeug selbst geschrieben oder 4363 wie hier im Artikel?
Da möchte man am liebsten selbst mal ne Runde im Gelände drehen!
Saustark 👍👍
Da möchte man am liebsten selbst mal ne Runde im Gelände drehen!
Saustark 👍👍
Vivement qu'un Transporteur Européen qui comme moi qui soit Amoureux de cette Marque m'engage pour rouler sur les routes de l'€urope a moins que Mercedes me face une proposition
Amis(es) Mercedes à très bientôt
René allias Papou
Vivement qu'un Transporteur Européen qui comme moi qui soit Amoureux de cette Marque m'engage pour rouler sur les routes de l'€urope a moins que Mercedes me face une proposition
Amis(es) Mercedes à très bientôt
René allias Papou
Nicht stecken bleiben im Wüstensand? Beruhigend, wenn man in so einer Region herum kurvt...
Gruß
Klaus
Nicht stecken bleiben im Wüstensand? Beruhigend, wenn man in so einer Region herum kurvt...
Gruß
Klaus
Gruss Richard
Gruss Richard
Ein toller Artikel und tolle Fotos und das Video ist auch nicht ohne.
Es wäre mal wieder schön so richtig durch's Gelände zu heizen!
👍💪👍💪👍💪⛟😎
Ein toller Artikel und tolle Fotos und das Video ist auch nicht ohne.
Es wäre mal wieder schön so richtig durch's Gelände zu heizen!
👍💪👍💪👍💪⛟😎
Sterne Nachts am Firmament und ein guter, hilfreicher Stern auf dem Wüstenboden -- das passt 👍
Sterne Nachts am Firmament und ein guter, hilfreicher Stern auf dem Wüstenboden -- das passt 👍