Processo limpo com o Econic 2635 L ENA 6×2/4

O Econic encara todos os utentes da via, incluindo peões, olhos nos olhos. A baixa posição do banco do motorista, o envidraçamento generoso e sistemas de segurança adicionais desimpedem a visibilidade sobre a via e sobre os passeios em qualquer direção – um critério importante justamente nas cidades e em situações complicadas.

As entradas e saídas do Econic são tão agradáveis e seguras como em nenhum outro veículo comercial, pois dois passos são suficientes para chegar à cabina. O que poupa aos motoristas algumas centenas de metros em altura por dia, comparando com motoristas de outros camiões.

O setor da eliminação de resíduos acumula grandes quantidades. De acordo com dados estatísticos do Departamento Federal do Meio Ambiente (BAFU), 2,78 milhões de toneladas de resíduos urbanos em toda a Suíça são alvo de reaproveitamento térmico. Obviamente, há que recolher primeiro esta quantidade.

«Sim, há muito para fazer. As quantidades recolhidas para reaproveitamento térmico nas nossas instalações correspondem a cerca de 350 quilos de resíduos per capita e por ano», confirma Dieter Nägeli, membro da Gerência, Diretor Comercial e de Logística da associação "Verband Kehrichtverwertung Thurgau. «Mas estamos bem posicionados», acrescenta. Neste contexto, refere-se, por exemplo, aos diversos subempreiteiros, como a empresa Hugelshofer Transport AG ou a Ed. Vetter AG, que trabalham por conta da KVA Thurgau.

A associação KVA Thurgau e os seus subempreiteiros investiram muito recentemente em seis Mercedes-Benz Econic 2635 L ENA 6×2/4. «O Econic é simplesmente o melhor veículo de recolha de lixo», Bruno Vetter, chefe de oficina da Ed. Vetter AG, está convencido disso e acrescenta: «Estamos muito satisfeitos com a Mercedes-Benz e já o estávamos antes, com o antecessor do Econic.

Martin Lörtscher, CEO e membro do Conselho de Administração do Grupo Hugelshofer, acrescenta: «Na zona de operações da associação KVA Thurgau são utilizados maioritariamente veículos de recolha de resíduos de carregamento lateral. A Mercedes-Benz oferece soluções ideais.» Explica ainda: «No âmbito dos veículos de serviços urbanos apostamos há muitos anos no Econic. Os veículos de recolha de lixo têm de ter uma disponibilidade e longevidade elevadas. Os circuitos de recolha de lixo processam-se segundo planos de trajetos fixos. As avarias nos veículos levam a grandes esforços extraordinários e, no final, causam desagrado à população. Com o Econic, temos novamente um veículo testado e comprovado à nossa disposição.»

Só o Grupo Hugelshofer recolhe por ano cerca de 3 500 toneladas de lixo. Partindo do princípio de que um veículo de recolha de resíduos tem uma vida útil de cerca de oito anos, são 28 000 toneladas que se acumulam ao longo do total de 21 000 horas de funcionamento do camião. «Levamos a qualidade do trabalho muito a sério. Os nossos motoristas estão muito satisfeitos com o seu posto de trabalho móvel. Tanto a ergonomia como a visão geral são boas e, por último, a entrada rebaixada na cabina colhe grande aceitação», afirma Martin Lörtscher com agrado.

Os seis Econic branco arctic vêm acompanhados dos melhores requisitos. O OM 936 de seis cilindros em linha e prestações de 260 kW, 354 CV e 1400 Nm garante a força suficiente. A caixa de velocidades automática montada na flange e o estabilizador adicional (eixo traseiro/eixo de arrasto posterior) asseguram o conforto de condução. Ao mesmo tempo, o avisador sonoro de marcha-atrás, o Assistente de Faixa de Rodagem, o Active Brake Assist, o travão motor High Performance Engine Brake, a luz rotativa e os faróis dianteiros de nevoeiro de halogéneo aumentam a segurança.