Dwa pojazdy Arocs 4148 z pompami do betonu w Bombeos de Hormigón Almargen
Pojazdy i technika
Dwa pojazdy Arocs 4148 rozpoczęły ostatnio pracę w firmie Bombeos de Hormigón Almargen S.L.. Mobilne pompy do betonu będą miały w tym roku dużo pracy, prognozują eksperci, ponieważ sektor przeżywa ponownie boom.
Ścisłe partnerstwo. Od lewej: Juan González, prezes firmy Bombeos de Hormigón Almargen, Fernando Sevillera, manager projektu w Dicom Machinery, Jesús Fernández, dyrektor handlowy V.I.P w Ibericar Benet SL, stałym przedstawicielu handlowym Mercedes-Benz w Maladze.
Wybrzeże Costa del Sol w pełni zasługuje na swoją nazwę. W godzinach południowych temperatura sięga 30 stopni, wilgotność powietrza wynosi 70 procent – na budowie są to warunki ekstremalne. Na wysokości 52 metrów pompa Bombeos de Hormigón Almargen S.L. tłoczy 170 metrów sześciennych betonu na godzinę. Pompa jest zabudowana na pojeździe Arocs 4148 8×4. „To prawdziwy cud techniki“, uważa prezes Juan Gónzalez.
A przede wszystkim skarb dla firmy. Od momentu zakupu mobilnej pompy do betonu przed trzema miesiącami stali klienci naszej firmy znacznie częściej pytają o tego typu usługi. Bombeos de Hormigón Almargen S.L. to jedna z nielicznych firm w Andaluzji, specjalizujących się w wynajmie pomp do betonu na samochodach ciężarowych razem z kierowcą lub operatorem. „ten sektor wymaga dużych inwestycji“, wyjaśnia Juan González. Jednak są one opłacalne: Niedawno przedsiębiorstwo zakupiło od razu dwie zamontowane na pojazdach Arocs 4148 pompy do betonu, które osiągają wysokość 52 lub 40 metrów.
Imponujące zjawisko. Arocs 4148 okazał się w Bombeos de Hormigón Almargen S.L. najlepszym możliwym podwoziem przy modernizacji floty mobilnych pomp do betonu.
Skoncentrowana praca. Manuel Martín, pracownik Bombeos de Hormigón Almargen, z urządzeniem do zdalnego sterowania mobilną pompą do betonu zabudowaną na Arocsie.
Bombeos de Hormigón Almargen S.L. istnieje od 20 lat, swoją siedzibę ma w Campillos (Málaga) oraz przedstawicielstwa w Kordobie i Sewilli. Firma oferuje usługi w całej Andaluzji zarówno prywatnym zleceniodawcom, jak i instytucjom zamawiającym. Miała swój udział w budowie trasy kolei dużych prędkości na odcinku Antequera–Granada – o międzynarodowej europejskiej szerokości toru, zelektryfikowanej (25 kV), o dopuszczalnej prędkości maksymalnej 300 km/h – a obecnie jest zaangażowana w prace renowacyjne na dworcu w Granadzie.
„Optymalizacja kosztów ma w tym sektorze istotne znaczenie. Niskie wartości zużycia i długie okresy międzykonserwacyjne w przypadku Arocsa mocno się do tego przyczyniają“, mówi Juan González. On jest w branży najlepiej zorientowany. „W końcu to pojazdy i pracownicy decydują o zysku lub stracie.“ Dlatego on zawsze kupuje najlepsze pojazdy na rynku i stawia na silnie zmotywowany personel.
Pompy do betonu zostały pochodzą od Dicom Machinery, hiszpańskiego producenta. Kierownik projektu, Fernando Servillera konsultował zakup pomp: „Odpowiadają one w pełni potrzebom naszych klientów i w połączeniu z Arocsem tworzą idealne rozwiązanie.“
Naszymi klientami są duże przedsiębiorstwa, takie jak np. Avintia i Dragados oraz instytucje zamawiające, jak Ministerstwo Infrastruktury i Transportu Drogowego oraz Ferrovial. Należą do nich także prywatni inwestorzy. Juan González zwraca uwagę, że od 2015 prywatne budownictwo mieszkaniowe nabiera rozmachu. Przykładem może tu być budowa 154 mieszkań przy plaży w Los Álamos w Torremolinos. Tam, na budowie rozlega się teraz sygnał z urządzenia do zdalnej obsługi, które ma przy sobie Manuel Martín.Oznacza to, że jego kolega może zatrzymać strumień betonu z betoniarki samochodowej. Betonowanie podłoża zostało w tym kompleksie mieszkaniowym zakończone – ale zaraz zaczyna się od nowa w kolejnym kompleksie.
Manuel korzysta z krótkiej przerwy, aby wyliczyć niektóre kluczowe dane Arocsa: 16-biegowa automatyczna skrzynia biegów G280, 353 kW i wałek odbioru mocy o momencie obrotowym 2300 Nm przy 1200 obrotach na minutę. „Ten samochód ciężarowy gwarantuje idealna wydajność i znacznie ułatwia pracę. Marka Mercedes-Benz jest zawsze gwarancją bezpieczeństwa”, mówi Manuel.
Dla Juana Gonzáleza bezpieczeństwo kierowcy i pojazdu są zawsze na pierwszym miejscu – zarówno na budowie, jaki i na drodze. „Ze względu na wyposażenie, wytrzymałość i właściwości techniczne Arocs jest najlepszym i najbezpieczniejszym samochodem ciężarowym dla branży budowlanej“, zapewnia.
Nowa pompa do betonu na podwoziu Arocsa firmy Bombeos de Hormigón Almargen sięga na wysokość 52 metrów.
Juan González podkreśla znaczenie jakości, bezpieczeństwa i wydajności serwisu w obliczu wzrastającej liczby zamówień. W poprzednim roku firma "przepompowała" 300 000 metrów sześciennych betonu, w roku 2017 przewiduje się w tym zakresie znaczny wzrost. Według danych Ministerstwa Infrastruktury i Transportu Drogowego liczba publicznych zamówień w budownictwie wzrosła w 2016 roku o 16,5 procent. Firmy konsultingowe w Andaluzji potwierdzają ponad to, że sektor nieruchomości powoli zaczyna nabierać rozmachu: W segmencie prywatnych inwestorów liczba wydanych pozwoleń na nowe budowy oraz liczba transakcji dotyczących nieruchomości i kredytów hipotecznych zaciąganych na zakup mieszkań i domów ponownie wskazuje tendencje wzrostowe.Według ekspertów w Andaluzji odnotowuje się znaczny wzrost popytu na produkty przede wszystkim w segmencie turystycznym i w branży logistycznej.
Zakup obu pomp do betonu zabudowanych na pojazdach Arocs jest odpowiedzią przedsiębiorstwa na ożywienie w sektorze. „Jakość i nowoczesne maszyny robią różnicę“, twierdzi prezes González. Podczas modernizowania floty Juan González szukał niezawodnych, wytrzymałych pojazdów o wysokiej wartości końcowej. Zaufał przy tym Ibericar Benet, oficjalnemu partnerowi Mercedes-Benz w Maladze.
„Chodzi tutaj o duże inwestycje, które generują średnio lub długoterminowe zyski“, wyjaśnia. Optymistycznie nastawiony przedsiębiorca jest zawsze o krok do przodu, gdy chodzi o wczesne znalezienie rozwiązań i dostosowanie się do nich: „Jeśli coś robimy, zawsze robimy to dobrze.“
Zdjęcia: Begoña Tremps
Komentarz
Zaloguj się, aby dodać komentarz.
1 komentarz