Nie do zatrzymania: 25 lat Atego

Atego

Nowoczesny klasyk.

1998 r.: Klasa lekka odchodzi, nadchodzi Atego – i szybko zdobywa tytuł „Truck of the Year”. Od tamtej pory w niezliczonych wariantach „ten mały” udowodnił, co w sobie skrywa: wielką klasę. 25 lat Atego – jest co świętować.

Bezpieczna droga.

Bezpieczna droga.

Aby jezdnia nie zamieniła się w ślizgawkę, firma holownicza H.D. Joost używa Atego 1321 z zabudową specjalną do usuwania śladów oleju. Również przy innych zadaniach dyrektor zarządzający Timo Joost zdaje się na ciężarówki Mercedes‑Benz.


Firma handlująca jajkami.

Firma handlująca jajkami.

Michael Behlke pracuje dla firmy Joh. Seidel OHG, dostarczając świeże jajka z Hamburga aż na wybrzeże – jego ulubiona ciężarówka: Atego 818.


Długie połączenia.

Długie połączenia.

Ze znanym kierowcą Formuły 1 łączy go tylko nazwisko: Robert Kubica z Kuźnia Trans w Mikołowie woli spokój, bezpieczeństwo i długie trasy.


Na kampusie.

Na kampusie.

Maksymalnie 20 kilometrów dziennie, zawsze na terenie Kliniki Uniwersyteckiej Schleswig-Holstein w Lubece: to szczególny rodzaj logistyki miejskiej. Proszę wsiadać do Atego Burkharda Oldörpsa!



Gwiazdy telewizyjne.

Gwiazdy telewizyjne.

Kierowcy ciężarówek gwiazdami telewizji? Jeszcze parę lat temu wydawało się to niemożliwe. Ale dzięki serialom, takim jak „Ice Road Truckers”, sytuacja uległa diametralnej zmianie. Serial „Vägens Hjältar” („Bohaterowie szos”) zyskał w Szwecji ogromną oglądalność. Emitowany w stacji Kanal 5, opowiada o operacjach ratunkowych w Sztokholmie i w okolicy. Jedną z ulubionych postaci jest Bärgar-Berra, który w towarzystwie sznaucera Doris rozwiązuje wszelkie problemy.


Zdjęcia: Christoph Börries, Bertil Silwing, Krzysztof Skłodowski, Alexander Tempel, Sebastian Vollmert
Wideo: Christoph Börries, Alexander Tempel, Sebastian Vollmert

10 komentarzy