Ciężka praca w górach:Jeden dzień z życia mleczarza Bernharda Niedermaira

Jazda jest możliwa tylko w żółwim tempie. Nachylenie terenu jest bardzo duże, a pod oponami skrzypi szutrowa nawierzchnia. Bernhard Niedermair skręca kierownicę, a jego Actros rzeczywiście pokonuje ostry zakręt za jednym zamachem. Gałęzie ocierają o kabinę kierowcy. Bernhard dotarł do celu: drewniana skrzynia na skraju drogi, a w niej cztery kanki wypełnione świeżym mlekiem. Niemal prostopadle do drogi pod górę wiedzie stalowa lina. Jeśli człowiek wytęży wzrok, na samej górze dojrzy szałas. To stamtąd opuszczono skrzynię z kankami jak małą gondolę na linie.

„Kiedyś rolnicy wykorzystywali tutaj takie koleje linowe do transportu mleka ze swoich odległych chat w dół, opowiada Bernhard, po tym jak skończył przepompowywać zawartość kanek do zabudowy swojego Actrissa Actros 2544 przy użyciu węża ssawnego. „Tutaj“, czyli w Seiser Alm w Południowym Tyrolu: To płaskowyż wdzierający się na wysokość 2.300 metrów, uchodzący za teren z najwyżej położonymi halami górskimi w Europie. Latem wielu rolników z położonych niżej osad wypasa tu swoje krowy na olbrzymich pastwiskach, osłoniętych skałami góry Schlern i masywem Grupy Langkofel. Jeśli krowy mogą odczuwać szczęście, to z pewnością czują je na halach Seiser Alm.

Świeże mleko przez 365 dni w roku.

Bernhard jeździ dla mleczarni Brixner Milchhof, w skrócie: Brimi. Firma z Eisacktal produkuje świeże mleko, świeżą śmietanę, ricottę , a przede wszystkim mozzarellę. „Surowca“ dostarczają krowy od 1.100 południowotyrolskich rolników, zrzeszonych we wspólnym zakładzie. Bernhard i jego koledzy dbają o stałe dostawy mleka. Swoimi pojazdami – w tym dwoma Actrosami – docierają do zagród i chat, a następnie przewożą mleko w idealnie higienicznych warunkach do mleczarni. „Jesteśmy w drodze przez 365 dni w roku“, opowiada 37-latek. „W pełni sezonu letniego, w najbardziej zaawansowaną zimę, także w Wielkanoc i w Boże Narodzenie.“

Ich „rewir“ wcale nie jest duży. Lecz trud mleczarzy i ich pojazdów widać na przykładzie tego dnia na hali. Weźmy choćby dojazd do najwyżej położonego miejsca, z którego odbierane jest mleko, na wysokości 2.050 metrów. Gdy na niebie na przemian pojawia się słońce i chmury, Bernhard pokonuje wyboisty teren, wspinając się swoim Actrosem na kolejne zbocze. „Tu potrzeba absolutnie niezawodnej ciężarówki o pokaźnej mocy. A na powrót niezbędny jest też dobry zwalniacz“, opowiada mieszkaniec Południowego Tyrolu, który choć jak większość tutejszych dorastał, mówiąc po niemiecku, to płynnie posługuje się również językiem włoskim Harówka bądź co bądź się opłaciła: W dwóch zbiornikach na placu przed chatą zebrał łącznie 1.500 litrów mleka.

Gdy kierowca staje się rozmówcą.

Po krótkiej pogawędce z dwoma rolnikami – jeden z nich przewiózł swój zbiornik z mlekiem samochodem z sąsiedniej chaty do punktu zbiorowego – wyboista podróż ma swój dalszy ciąg. „Dla niektórych tu u góry w normalny dzień jestem jedynym rozmówcą”, opowiada Bernhard. Dla Brimi pracuje od pięciu lat. Nie jeździ on jednak przez całe lato na Seiser Alm, lecz odbywa zmienne trasy różnymi ciężarówkami. „Jestem zastępcą koordynatora floty mleczarskiej, w związku z czym muszę znać wszystkie nasze trasy i pojazdy. ”Ludzie z Brimi wyruszają w drogę niezależnie od pogody. Zimą dojeżdżają wprawdzie tylko do wysokości 1.400 metrów. Ale życie to nie bajka. „Wystarczy, że będzie leżeć kilka centymetrów śniegu, i jazda może być naprawdę trudna.“ 

W Actrosie 2544 Bernhard ceni szczególnie kamerę MirrorCam, dzięki której ma optymalny widok wokół pojazdu. „O poranku nieraz próbuję najpierw patrzeć w klasyczne lusterka zewnętrzna, w które nasze ciężarówki są wciąż wyposażone. To jednak szybko mija“, opowiada z uśmiechem na twarzy. Za pomocne wyposażenie uważa on również asystenta skręcania, który potrafi mu zwrócić uwagę na pieszych czy rowerzystów. Szczególnie w regionie Seiser Alm, gdzie tego dnia na szlaki wyruszyło wielu wędrowców i rowerzystów na swoich e-rowerach, choć lato skłania się już ku końcowi.

Kilka minut później, po spojrzeniu na wyświetlacz, pojawia się uśmiech:Tego dnia Bernhard dostarczył dokładnie 11.000 litrów mleka. „Gdybym chciał specjalnie przywieźć taką okrągła liczbę litrów, nigdy by się to nie udało“, mówi – i żegna się, zmierzając na zasłużony odpoczynek.

Zdjęcia i wideo: Alexander Tempel