Największe na świecie targi w branży budowlanej: To właśnie bauma 2019
bauma 2019
Ponad 620 000 odwiedzających przybyło na tegoroczne targi Bauma. Naprawdę wiele działo się również na stanowisku Mercedes-Benz Trucks: Arocs, Actros i Atego zachwycały innowacyjnymi rozwiązaniami najlepszych specjalistów w branży.
Setki żurawi wznosi się ku wiosennemu niebu nad terenem targów w Monachium. Już z daleka widać, że na targach Bauma chodzi o wielkie rzeczy.
Co trzy lata na wiodących targach branży budowlanej prezentowany jest ciężki sprzęt roboczy do pracy w najtrudniejszych warunkach.
To oczywiste, że marki Mercedes-Benz Trucks w żadnym wypadku nie mogło zabraknąć – po targach pojazdów użytkowych IAA zeszłej jesieni gotowa do działania jest najnowsza generacja Arocsa z licznymi innowacyjnymi rozwiązaniami.
500 biletów dla kierowców RoadStars.
Aby osobiście poznać nowe pojazdy, kierowcy RoadStars mają okazję zarejestrować się i otrzymać jeden lub dwa bilety na targi Bauma. Dla prawdziwych fanów potężnych maszyn budowlanych to najlepsza okazja do zapoznania się z najnowszym stanem techniki.
Wrażenia z targów bauma 2019.
Wrażenia z targów bauma 2019.
Wrażenia z targów bauma 2019.
Wrażenia z targów bauma 2019.
Wrażenia z targów bauma 2019.
Wrażenia z targów bauma 2019.
Przyciąga publiczność jak magnes: system MirrorCam w nowym Arocsie.
Kierowca RoadStars Manfred Wandl (z prawej) przysłuchuje się objaśnieniom funkcji kokpitu multimedialnego przez dealera Olafa Broya.
MirrorCam w centrum uwagi.
Wokół wystawionych w hali B4 i na wolnym powietrzu pojazdów Mercedes-Benz Trucks wiele się dzieje.
Odwiedzający przyglądają się szczególnie bacznie systemowi MirrorCam wszechstronnego pojazdu budowlanego Arocs.
„System jest naprawdę atrakcyjny, zwłaszcza podczas pracy pojazdu w charakterze wywrotki“ - mówi Michael Herb, który prowadzi rodzinną firmę w okolicy Stuttgartu i codziennie siedzi za kierownicą Arocsa – na razie z tradycyjnymi lusterkami.
„Do następnej ciężarówki na pewno zamówię MirrorCam“ - stanowczo stwierdza ten mieszkaniec Szwabii.
Dobry nastrój w RoadStarsInn.
Sepp Gruber na co dzień jeździ Atego. Dziś może uciąć sobie z kolegami fachową pogawędkę w RoadStarsInn.
Najlepsze cechy nowych modeli na wyciągnięcie ręki.
Również kokpit multimedialny przyciąga publiczność jak magnes. Kierowca RoadStars Manfred Wandl też jest ciekawy nowej koncepcji kokpitu, którą mógł przetestować podczas akcji RoadStars jeszcze przed rozpoczęciem produkcji seryjnej.
„Przyznaję, że byłem z początku nieco sceptyczny, ale gdy zobaczyłem, jak to wygląda w praktyce, mogę tylko stwierdzić: To jest właściwa droga“ - sądzi monachijczyk, który zalicza się do szczęśliwych zwycięzców akcji biletowej RoadStars.
Wzmocnienie i nastrój.
Kto chce osobiście poznać Mercedes-Benz Trucks podczas targów Bauma, odwiedza halę B4. To już jest tradycja tych największych targów budowlanych na świecie. Podobnie jak przyjemne zakończenie targów w RoadStarsInn.
Przy piwie, porządnie wypieczonym preclu lub bułce z pieczonym pasztetem wątrobianym toczą się gorące fachowe dysputy. Czy pochodzą z Polski, z Indii, czy z Jury Szwabskiej – wszyscy goście spotykają się tutaj i wymieniają się przemyśleniami na temat innowacji w Actrosie i Arocsie.
Kolejne targi Bauma dopiero za trzy lata. W tym czasie nie przegapcie żadnych wiadomości dotyczących pojazdów budowlanych Mercedes-Benz Trucks – tu na portalu RoadStars!
Michael Herb dopiero co zarejestrował się na portalu RoadStars: „Na pewno zamówię MirrorCam. Na ciasnych placach budowy często mam problemy, gdy pojazd z lusterkami zewnętrznymi okazuje się za szeroki.“
Otto Schäfer dba w targowym zespole Mercedes-Benz o tak zwane podłączenia pokazowe pojazdów. „Chcemy pokazać działanie wszystkich nowych atrakcji technicznych, ale tu w hali musimy pamiętać, że nie wolno nam uruchamiać silników ciężarówek.“
Spedytor Stefan Marcuzi (z prawej) przybył z Namibii wraz z kolegami i przyjaciółmi do Monachium na targi Bauma. Jego park pojazdów w Windhoek składa się między innymi z Actrosów.
Wyjazd służbowy w dziesięć osób: Kierowca Actrosa Tilo Fichtner i jego koledzy z firmy Vogel Transporte dowiadują się o najświeższych nowościach związanych z pojazdami budowlanymi.
Martin Radlinski (z prawej) już od małego był zafascynowany ciężarówkami. Teraz jako student budownictwa drogowego ma przygotowaną całą serię pytań do Lisy Battenberg z Mercedes-Benz Trucks, dotyczących systemu MirrorCam.
Zdjęcia: Bernhard Huber
Komentarz
Zaloguj się, aby dodać komentarz.
15 komentarzy
Ach ich habe Ihnen auch gesagt, dass ich das alles bei Road Stars berichten werde. Die Antwort daraufhin "achja Road Stars". LG Klaus
Ach ich habe Ihnen auch gesagt, dass ich das alles bei Road Stars berichten werde. Die Antwort daraufhin "achja Road Stars". LG Klaus
es tut uns leid, dass du das Gefühl hattest, dass vor Ort nicht genug auf dich eingegangen wurde. Umso mehr freut uns, dass sich nun aber jemand darum kümmert und euch geholfen wird. Wir werden in jedem Fall dieses Vorkommnis mit den zuständigen Kollegen besprechen, um eine Wiederholung zu vermeiden. Alles Gute weiterhin!
es tut uns leid, dass du das Gefühl hattest, dass vor Ort nicht genug auf dich eingegangen wurde. Umso mehr freut uns, dass sich nun aber jemand darum kümmert und euch geholfen wird. Wir werden in jedem Fall dieses Vorkommnis mit den zuständigen Kollegen besprechen, um eine Wiederholung zu vermeiden. Alles Gute weiterhin!
habe Deinen Beitrag interessiert zur Kenntnis genommen!
Die Plattform hier hat ja ein bißchen 'was von "heiler" Welt, was mir zugegebenermaßen sehr gefällt.
Deine Erfahrung ist aber zweifelsfrei AUCH Kundenerleben...
Nun bin ich gespannt, ob und wie Deine Kundenerfahrung weiter geht.
Gruß
Klaus
habe Deinen Beitrag interessiert zur Kenntnis genommen!
Die Plattform hier hat ja ein bißchen 'was von "heiler" Welt, was mir zugegebenermaßen sehr gefällt.
Deine Erfahrung ist aber zweifelsfrei AUCH Kundenerleben...
Nun bin ich gespannt, ob und wie Deine Kundenerfahrung weiter geht.
Gruß
Klaus
Gruss Andreas
Gruss Andreas
En fijne paasdagen !!👍👍
En fijne paasdagen !!👍👍