Trucking Milestones: 1977 – Konvooi naar Teheran
SERIE: Trucking Milestones
Twee uiterst moderne blusvoertuigen rijden in het jaar 1977 van Oostenrijk naar Iran.
Het traject van Oostenrijk naar Iran is maar liefst 4.000 kilometer lang. In 1977 is deze al sinds vele jaren enorm overbelast, want de Iraanse economie zit in die tijd opmerkelijk in de lift.
Bij bestuurders is de route beroemd-berucht: niet alleen het drukke verkeer, maar ook de rampzalige staat van de wegen, het klimaat en de rijstijl van de verkeersdeelnemers maken er het werk niet gemakkelijker op.
Naar verluidt noemen langefafstandsbestuurders dit al de “Hell Run”.
In 1977 stuurt Konrad Rosenbauer KG toch twee uiterst moderne luchthavenblusvoertuigen naar de internationale beurs in Teheran. Ze zijn elk gebouwd op een Mercedes‑Benz 2632 A 6×6. Door de combinatie van voertuigtechniek van Mercedes‑Benz en de knowhow van Rosenbauer zijn de trucks in die periode de absolute top in moderne luchthavenbrandweerequipment.
De extra uitdaging voor de bestuurders voor de rit naar het oosten: Ze moeten de trucks in onberispelijke staat op de beurs krijgen, expovoertuigen moeten er immers fabrieksnieuw uitzien.
De bestuurders krijgen het voor elkaar. Ze komen zonder noemenswaardige problemen aan. Sommige beursbezoekers zijn zelfs verbaasd dat de ogenschijnlijk gloednieuwe voertuigen al enkele duizenden kilometers op de teller hebben.
Foto's: Daimler
Commentaar
Graag inloggen als u een reactie wilt toevoegen.
10 reacties
Einfach TOP!!!
👍👍👍👍👍⛟😎
Einfach TOP!!!
👍👍👍👍👍⛟😎