L zoals Londen, Liverpool, Limerick

Reportage

In de L-klasse.

Voor de laatste jaren van zijn carrière in het internationaal transport heeft Burkhard Meissl een vrachtwagen gekregen die het hem waarschijnlijk niet gemakkelijk zal maken om afscheid van het bedrijf te nemen.


Burki, die eigenlijk Burkhard Meissl heet en een paar jaar geleden 50 is geworden, rijdt al 13 jaar voor A. Ebner Transporte, en altijd op een tamelijk vergelijkbaar traject. 47 keer per jaar gaat hij vrijdagavond richting Engeland, Schotland of Ierland, 47 keer per jaar komt hij woensdagavond weer thuis, soms een paar uur eerder, soms wat later.

Zijn weekend bestaat altijd uit donderdag en vrijdag, anders zou deze rit niet mogelijk zijn. Burki heeft het geaccepteerd dat hij nooit thuis is in het 'echte' weekend, mede omdat zijn vrouw haar weekenden ook al lang op de donderdag en vrijdag plant. En als ze toch eens vrij heeft, rijdt ze gewoon met hem mee.


Een uitstekende vrachtwagen.

Burki heeft al met meerdere modellen gereden en recentelijk ook een Actros. Na de eerste rit, de eerste paar duizend kilometer in de nieuwe Actros L, glundert hij en laat geen gelegenheid voorbijgaan om met zijn nieuwe vrachtwagen een fotorondje te maken, ook op zijn vrije donderdag.

A. Ebner Internationale Transporte GmbH is gevestigd in Thalgau, Salzburger Land. Hun directeur Johann Reissinger wist hoe hij de chauffeur tevreden kon houden, zelfs in de laatste jaren van zijn carrière. Vooral als het erom gaat een werkomgeving te creëren die chauffeurs met een lange staat van dienst, wiens routes vaak veel uitdagingen met zich meebrengen, op prijs stellen, is de Actros L een uitstekende vrachtwagen die hij in het wagenpark heeft opgenomen.


Op de vraag naar de verschillen met het vorige model, is het antwoord het gevoel, de uitrusting, het comfort en de bewegingsvrijheid waar Burki zo enthousiast over is. Naast de reeds royale opbergvakken boven de voorruit, heeft hij boven het bed een hangkast laten inbouwen en alle spullen die hij altijd bij zich heeft, vinden daar zorgvuldig hun plek.

Geen compromissen: Dat geldt bij de Actros L ook voor comfort en techniek. Uitgevoerd als een 1853, is de vrachtwagen ook als deze helemaal leeg is, rustig op het gas en al vanaf de nieuwstaat zuinig met het dieselverbruik.

De Actros L zal volgens de planning gedurende ongeveer zes jaar elke week naar het eiland rijden. Tot die tijd zullen de Actros L en Burki nog ongeveer 300 keer naar Engeland, Ierland of Schotland vertrekken. Voor Burki betekent dat dus: 'Het beste wordt bewaard voor het laatst.'



Foto's: Marco Dittrich

5 comments