Zuiver werk: Martin Dürnberger onderhoudt zijn Actros 1851 met volle overgave
Panorama
Martin Dürnberger rijdt grint, kiezelstenen, kalk en zand. Zijn Actros met kipper-oplegger ziet er ondanks het ruige werk toch nog als nieuw uit.
Niettemin besloop Martin Dürnberg een gevoel van twijfel. Tenslotte was de lijst gewenste uitrusting voor zijn Actros behoorlijk lang. Wat zou zijn chef, Simon Herzog, daarvan vinden? “Ik wist ook niet zeker of mijn gewenste motorvariant van 350 kW zou worden aanvaard.” Hij vergiste zich. Of het nu om de veiligheidsfuncties Sideguard Assist of Lane Keeping Assist ging, dan wel de chroom kappen op de spiegels en lampenbeugels voor een fraaiere uitstraling – geen enkele wens werd hem geweigerd. En: als klap op de vuurpijl gunde zijn chef Martin zelfs nog de uitvoering met 375 kW.
De Actros van Martin glanst altijd.
Reeds zijn voorganger – een Actros 1846 – werd door Martin behoedzaam behandeld, alsof het zijn eigen wagen was. “Ik wil gewoon niet opstappen en aan het eind van de werkdag weer uitstappen. Mijn truck verdient meer aandacht”, vindt de geschoolde truck-monteur.
Met elk type lading rijdt Martin vanuit Hilpoltstein in het Duitse Franken rond 2.800 kilometer per week. Tot aan de Chiemsee en naar Thüringen brengen zijn ritten hem, met oud glas voor de glasproductie, met kalk en meststoffen voor de landbouw of met zand voor golfterreinen en beachvolleybalvelden. “Ook op het golfterrein baart mijn Actros opzien. Met het glanzende chroom en de verlichting maakt hij echt grote indruk.”
In de pauzes staat verzorging op het program.
Wanneer hij tijdens het werk overdag tijd heeft, wordt nieuwe stof met perslucht van de lak geblazen en vuilspatten worden zorgvuldig weggeveegd. “Op stoffig terrein rijd ik nooit te snel. Dat levert al heel veel op.” In zijn vrijetijd en tijdens het weekeinde wordt gewassen. Hogedrukreiniger op koud. Dan de borstel. Tweeënhalf uur per week investeert Martin in het onderhoud. Zijn chef betaalt daarvoor op zaterdag of zondag het middageten. Ook bij de volgende aanschaf zal stellig niet worden bespaard op uitstraling en uitrusting!
Foto’s: Alex Kraus
Commentaar
Log in om een commentaar toe te voegen.
17 comments
Gruß Joachim
Gruß Joachim
Kurz gesagt. Geben und Nehmen. 👍👍
Kurz gesagt. Geben und Nehmen. 👍👍
BRAVO et FELICITATIONS à MARTIN👍👍👍👍
BRAVO et FELICITATIONS à MARTIN👍👍👍👍
Da wird bestimmt so mancher Fahrer neidisch werden. Der Zug als Modell wäre toll.
Da wird bestimmt so mancher Fahrer neidisch werden. Der Zug als Modell wäre toll.
So muss das sein auch die Pflege natürlich 👏👏
Gruss Andreas
So muss das sein auch die Pflege natürlich 👏👏
Gruss Andreas
Meiner war etwas dürftiger ausgefallen aber ich hoffe beim nächsten wird das anders , kannst dir ja mal die Bilder von mir ansehen 😊
Meiner war etwas dürftiger ausgefallen aber ich hoffe beim nächsten wird das anders , kannst dir ja mal die Bilder von mir ansehen 😊
………..und perfekte Pflege😃
Allzeit gute und unfallfreie Fahrt!!!
………..und perfekte Pflege😃
Allzeit gute und unfallfreie Fahrt!!!
Toller Artikel und tolle Fotos.
👍👍👍👍👍👍😎⛟
Toller Artikel und tolle Fotos.
👍👍👍👍👍👍😎⛟