Indrukwekkend: De testrit in de eActros begint direct in de hal

IAA Transportation 2022

Vrachtwagen van de toekomst.

Zonder sterallures, maar duidelijk een ster: de eActros op de IAA Transportation in Hannover – als eActros 300, eActros 400 en eActros LongHaul. En er werd ook een soundvergelijking tussen de eActros en de Actros L uitgevoerd.

Spannend: een rit in de eActros voor de poorten van de IAA Transportation.
Spannend: een rit in de eActros voor de poorten van de IAA Transportation.
Gedetailleerde informatie over de eActros service is te vinden op het paneel.
Gedetailleerde informatie over de eActros service is te vinden op het paneel.

Trucks die in een beurshal rijden – is dat ooit eerder gebeurd? Nu wel! De medewerkers van de Mercedes‑Benz Trucks stand kwamen met dit hoogtepunt. Dankzij een goed beveiligde weg met in- en uitgang konden de testrijders direct vanuit de hal starten om buiten hun rondjes te rijden. "Deze truck is de toekomst", zegt Tobias Wöllmer, lid van de RoadStars, enthousiast.

En de elektrische vrachtwagen met accu laat veel varianten zien: als eActros 300 koelbak, trekker, afzet- of afrolkiepwagen met elk een actieradius van 300 kilometer. Maar ook als eActros 400 met een actieradius van 400 kilometer.



Een absolute innovatie voor het internationale transport van de toekomst en een magneet voor bezoekers: de eActros LongHaul met een geplande actieradius van ongeveer 500 kilometer.

Het werd stil in de gesloten opbouw van een eActros: De verbaasde bezoekers ontdekten een ware geluidservaring met het daar geïnstalleerde geluidspaneel - de binnen- en buitenvergelijking van de toch al stille Actros L met de eActros.


Hoorbaar: de soundvergelijking tussen de Actros L en de eActros.
Hoorbaar: de soundvergelijking tussen de Actros L en de eActros.

Maar de beursstand van Mercedes‑Benz Trucks introduceerde naast spannende vrachtwagens ook interessante persoonlijkheden:

In de volgende bijdrage presenteren we Werner Kempfle en zijn werk met de eActros. Blijf op de hoogte!


Foto's: Kristian Barthen
Video: Martin Schneider-Lau

8 comments