Intelligent Driving Experience eActros: de toekomst is vandaag
Intelligent Driving Experience eActros
De eActros is geen muziek van morgen. Want de volledig elektrische vrachtwagen van Mercedes‑Benz Trucks loopt al in serieproductie van de band. Bij de Intelligent Driving Experience eActros in Wörth kwamen zeven RoadStars te weten wat de truck allemaal te bieden heeft.
Tobias Wöllmer weet er alles. Hij weet redelijk precies wat een goede vrachtwagen is. De man uit Franken rijdt sinds een jaar met een Actros Edition 2 – en daarmee de beste truck die hij zich kan voorstellen. Tobias kon deze eigenlijk zelf uitkiezen. De 41-jarige is dus op dit moment uitstekend uitgerust. "Ik ben toch erg benieuwd wat we hier kunnen verwachten." Tobias is zojuist aangekomen op het terrein in het oosten van Karlsruhe waar het voorprogramma van de Intelligent Driving Experience eActros plaatsvindt. Samen met zes andere deelnemers van de RoadStars gemeenschap geniet hij hier een paar uur, waar er tijd is voor onderhoudende gesprekken tussen collega's en hij een coole presentatie van de eActros zal meemaken. De andere RoadStars: Mike Freiberg, Uwe Haller, Manfred Wandl, Mariusz Uminski, Michael Tanzer en Josef Rumpfinger.
Dit artikel bevat extra informatiemateriaal (video's, foto's en berichtgeving etc.) voor geregistreerde gebruikers. Om het artikel volledig te kunnen lezen, log je in met je RoadStars-account of je meldt je gratis aan.
Word een RoadStar en krijg toegang tot exclusieve content en acties!
Login voor RoadStars-leden
Nog geen lid? Word nu lid van RoadStars
Krijg exclusieve toegang tot opwindende evenementen en activiteiten, die alleen RoadStars kan bieden.
Lid worden van RoadStarsDe elektrische vloot is er klaar voor.
's Morgens rijden wij naar het Branche Informatie Centrum (BIC) in de fabriek in Wörth. Mercedes‑Benz heeft het terrein voor een paar weken lang omgetoverd tot een indrukwekkende informatieruimte over het onderwerp eMobility. Op het voorplein passeren de deelnemers tien eActros 300, waarvan vijf met wissellaadbakken, drie met laadbak, één eActros haakarmwagen en één met een koelcontainer. In de hal kan men een eActros 400 van nabij nauwkeurig bekijken.
Manfred Wandl.
Sterk programma, veel informatie.
Een internationaal vakpubliek zal hier alles vernemen wat zij moeten weten om met de eActros succesvol onderweg te zijn. Absolute topprofessionals uit de branche presenteren het programma van Mercedes‑Benz Trucks aan de deelnemers in vier workshops. "Wat we hier aangeboden krijgen, is sterk. Ik ben natuurlijk erg benieuwd om eindelijk zelf met de truck te rijden", zegt Tobias.
Tobias Wöllmer (van links naar rechts), Uwe Haller, Nicole Fries (Daimler Truck AG), Michael Tanzer, Josef Rumpfinger, Manfred Wandl, Mike Freiberg en Mariusz Uminski.
"Men drukt op het pedaal en beseft dat er bij de start meteen al heel wat power is."
– Tobias Wöllmer, deelnemer aan de Intelligent
Driving Experience eActros
Na de lunch gaan de zeven RoadStars zelf achter het stuur van de eActros zitten. Er wordt een proefrit van 30 minuten gemaakt, waarbij zij zelf de echt goede functies kunnen uitproberen, zoals rijden met één pedaal* en recuperatie. Mike wordt door het accelereren meteen in de bestuurdersstoel gedrukt als hij zijn rechtervoet op het gaspedaal zet. Het volledige koppel dat bij elke snelheid in de eActros beschikbaar is, brengt een glimlach op de gezichten van de bestuurders. Volledig verrast staat Mike na de testrit voor de eActros: "Ik kan niet geloven wat ik hier net heb meegemaakt. Alsof de vrachtwagen helemaal geen vermogenseinde had", aldus de 27-jarige, die internationale transporten rijdt voor een transportbedrijf uit Nederland rijdt.
Tobias is ook net uit de truck gestapt en staat nu vol ongeloof zijn hoofd te schudden naast de cabine. Heeft de truck aan de verwachtingen voldaan? "Meer dan dat, heeft hij ze overtroffen. Men drukt het pedaal in en beseft dat er al bij de start enorm veel power is." En het rijgevoel? "Je denkt dat je over de weg zweeft. Eerlijk gezegd: Ik ben echt verbaasd."
Luister naar wat de chauffeurs te zeggen hadden na hun rit met de eActros in de video van volgende week.
* Het 'rijden met één pedaal' is een
comfortfunctie die het versnellen en vertragen afhankelijk van de
stand van het gaspedaal mogelijk maakt. De veilige werking van het
voertuig kan niet alleen door het rijden met één pedaal worden
gegarandeerd. Om aan de verkeersrechtelijke verantwoordelijkheid te
voldoen, moet de bestuurder afhankelijk van de situatie andere
beschikbare functies gebruiken, in het bijzonder de rem.
Foto's: Matthias Aletsee
Video: Martin Schneider-Lau
Commentaar
Log in om een commentaar toe te voegen.
8 comments
Ich bin gespannt was noch so alles auf uns zu kommt!!!!
👍👍👍👍👍⛟😎
Ich bin gespannt was noch so alles auf uns zu kommt!!!!
👍👍👍👍👍⛟😎
E-Mobilität hat mich definitiv stärker überrascht als ich es mir erträumt hatte und das kombiniert mit der bekannten Mercedes Qualität 💪
Mehrwert auf Rädern 🙏
E-Mobilität hat mich definitiv stärker überrascht als ich es mir erträumt hatte und das kombiniert mit der bekannten Mercedes Qualität 💪
Mehrwert auf Rädern 🙏