Un convoi lourd avec l'Actros et l'Arocs

Reportage

Un travail pour cinq essieux.

Un véhicule de chantier de 68 tonnes doit se rendre sur un chantier sur les bords de la Meuse – une mission spéciale pour Aannemingsbedrijf Princen, Jan Coesens Transport et le conducteur Dieter Noreilde avec son Actros transportant jusqu'à 180 tonnes.


À Visé, en Belgique, on construit actuellement un tunnel sous la Meuse pour un pipeline de carburant haute pression. Le sol est rocheux. L'entreprise Aannemingsbedrijf Princen de Gingelom a besoin de matériel lourd pour cette tâche. « The Beast », comme les collaborateurs appellent la machine de 68 tonnes nécessaire pour cette tâche, doit être transportée sur le chantier avec d'autres équipements par une chaude journée d'été.


Le partage des tâches.

Les Actros 3363 et Arocs 3763 de l'entreprise font partie du convoi. Pour le transport de « The Beast », Aannemingsbedrijf Princen a demandé l'aide d'un autre professionnel : Dieter Noreilde et son Actros 5563 LS à cinq essieux pouvant transporter jusqu'à 180 tonnes qui tire la grue avec remorque surbaissée jusque dans la région frontalière.

Pour Dieter, conducteur de l'entreprise Jan Coesens Transport, le trajet est très serré à de nombreux endroits – le parcours emprunte des routes secondaires et il ne reste souvent que quelques centimètres de chaque côté en raison de la largeur du chargement. Ce qui compte pour lui : « Une bonne coordination avec l'escorte, qui dégage la voie avec son van ». En tout cas, tout s'est parfaitement bien passé sur la route vers Vis !


Dieter Noreilde.
Dieter Noreilde.

Photos : Dirk Willemen

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