Stage de conduite sécurité exclusif pour RoadStars

Stage de conduite sécurité exclusif réservé aux membres détenteurs dʼun volant bleu : la communauté RoadStars s'exerce collectivement à réagir en toute sécurité aux situations dangereuses.

Le simulateur pluviométrique fixe reste hors service en ce samedi matin – sur le site du Centre de sécurité de conduite de Baden, il pleut à torrent. « Des conditions idéales car c'est par ce temps-là que se produisent le plus d'accidents », précise l'instructeur Harald. « Si seulement j'avais pris mon pantalon de pluie. »

A quelque 30 mètres de là, un tracteur de semi-remorque Actros s'engouffre à 60 km/h dans le passage délimité par les cônes. Lorsque l'attelage déboule à hauteur d'Harald, celui-ci intime via un signal radio l'ordre de freiner. Dans le poste de conduite, le chauffeur Inout originaire de Roumanie freine à mort. Installé à sa droite, Adrian est pressé par la ceinture de sécurité contre son siège. L'allumage des feux stop et du signal de détresse indique qu'un freinage d'urgence correct a été enclenché. « Il faut freiner à fond – pas juste caresser la pédale. Il l'a très bien fait », se félicite Harald.

Des participants issus de cinq nations.

Outre Inout et Adrian, 22 membres de RoadStars détenteurs du volant bleu s'entraînent aujourd'hui collectivement à réagir de manière appropriée et sûre aux situations de marche extrêmes. Les chauffeurs viennent des Pays-Bas, de Grande-Bretagne, de Suisse, de Roumanie et d'Allemagne. Ils ont postulé pour ce stage sur RoadStars, puis ont été tirés au sort parmi des centaines de candidats. L'événement repose sur un stage de conduite sécurité PLUS, réalisé par l'équipe de formation Camion Mercedes-Benz. Sa particularité : le module live de 8 heures est reconnu comme formation continue pour chauffeurs au titre de la loi sur la qualification au métier de chauffeur routier !

Un vaste programme de formation.

Maintenant que les 24 participants maîtrisent la manœuvre de freinage à différentes allures, ils retournent pour l'heure suivante sur les bancs de l'école. Bien au chaud dans une salle du centre de formation, les RoadStars se voient rappeler les fondamentaux de la physique par l'instructeur Thomas en prévision du prochain exercice.

L'ensemble de la journée de formation est divisé en plusieurs unités. Outre les connaissances de base concernant la position d'assise correcte, les précautions visuelles et la technique de pilotage, elles abordent la reconnaissance et la prévention des situations dangereuses, le freinage et les manœuvres d'évitement sur chaussée à adhérence constante ou variable, la conduite en virage et le freinage graduel optimal, ainsi que des exercices avec une remorque spécialement transformée pour l'occasion.

Inout, RoadStar de Roumanie détenteur d'un volant bleu

Sans avoir le tournis, mais avec un sens aigu du bon dosage de l'accélération et du braquage, les RoadStars se préparent à affronter le défi suivant : le slalom. « C'est étonnant de voir la vitesse avec laquelle on progresse ici », confie Inout de Roumanie. « Hier, la visite de l'usine camions Mercedes-Benz de Wörth était déjà géniale, mais le stage d'aujourd'hui, c'est vraiment la cerise sur le gâteau. Tester ainsi les limites de la physique avec son véhicule procure des sensations fantastiques ! » Le jeune homme de 24 ans achemine habituellement des marchandises à bord de son Actros 1845 aux quatre coins de l'Europe.

Il bascule.

Après le déjeuner, le défi suivant, très spectaculaire, attend déjà les RoadStars. L'instructeur Harald monte avec Inout et Adrian à bord du poste de conduite d'un attelage Actros très spécial. Sa remorque est dotée de roues d'appui supplémentaires qui empêchent un retournement du véhicule dans les virages à trop vive allure. « Voyons si nous arrivons à le faire basculer sur une chaussée détrempée. Normalement, c'est plus facile lorsque la route est sèche. » Légèrement tendus, Inout et Adrian écoutent les explications d'Harald. Dehors, derrière la glissière de sécurité du virage, les autres RoadStars attendent déjà, téléphones portables à la main. L'attelage vrombit dans la courbe - et la remorque bascule ! L'assistance s'extasie. « C'est vraiment incroyable ! », s'exclame l'un des participants.

Des expériences qui soudent.

Après huit heures de stage intensif, la journée s'achève dans la convivialité autour de quelques boissons fraîches et d'un repas revigorant. Au final, le stage a non seulement permis à chacun d'améliorer ses aptitudes de conduite, mais cette expérience vécue en commun a aussi soudé encore un peu plus le groupe de RoadStars.

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Photos et vidéo : Alex Kraus
Montage : Alexander Tempel