Notre « millionnaire » du mois : Carel Talsma

Comment êtes-vous devenu chauffeur ?

Tout a commencé à l’époque où j’étais encore étudiant. J’arrondissais mes fins de mois en travaillant comme chauffeur d’un 913 Mercedes-Benz. J’ai ensuite travaillé 20 ans dans le secteur de la publicité, puis 5 années dans la finance. Durant cette période, je n’ai plus eu l’occasion de voir un camion de l’intérieur. Après avoir été à la limite du burn out pour la seconde fois, j’ai décidé de me réorienter. Mes bons souvenirs de l’époque où j’étais chauffeur ont fait que j’ai de nouveau voulu reprendre un volant. En 2004, j’ai démarré chez Gijsen Poedercoating et cela fait 14 ans que je travaille pour cette entreprise.

Que transportez-vous et où circulez-vous principalement ?

Notre entreprise est spécialisée dans la peinture par anodisation. Cela explique pourquoi je transporte généralement des pièces métalliques. Cela va de l’abat-jour aux supports pour machines industrielles, en passant par les outils agricoles. Bref, des objets de toutes formes et tous poids.

Qu’est-ce qui vous plaît le plus dans votre travail ?

Spontanément, pêle-mêle, je dirais la liberté qui m’est offerte et le contact avec les clients.

Quels sont les équipements techniques auxquels vous ne voudriez plus renoncer en tant que chauffeur professionnel ?

Il y en a plusieurs que j’apprécie beaucoup. La planification des tournées avec TMC pour camions, par exemple, m’a permis d’éviter de nombreuses fois d’être bloqué dans un embouteillage. C’est vraiment génial.

Qu’est-ce qui vous fait plaisir après une longue journée de travail ?

Faire du kitesurf ! Il m’arrive de partir au bord de l’eau directement après le travail pour faire une petite heure de kitesurf. C’est comme ça depuis 15 ans. Ce sport peut presque devenir une drogue.

Dernière question : à quoi ressemble votre camion de rêve ?

Cela va peut-être vous surprendre, mais le camion de mes rêves est un camping-car. Un véhicule suffisamment spacieux pour pouvoir sillonner l’Europe avec mon épouse. De plus, on doit pouvoir y loger une voiture pour faire les courses, découvrir la région et, bien entendu, les meilleurs spots de kitesurf.