Belgia: Kuinka Arocs ja Actros tukevat kierrätysasiantuntija Ivo Van den Boschia

Talous ja logistiikka

Kaikki kiiltää.

Jätteiden älykäs keräys ja lajittelu ovat Ivo Van den Boschin ydinosaamista. Tähdellä varustetuilla kuorma-autoilla on tässä yhä suurempi rooli.

Jätteet järjestyksessä. Ivo Van den Boschin työntekijät lajittelevat Arocsilla noudettuja jätteitä myös käsin.


Intensiivisestä käytöstä huolimatta kirkkaan oranssinpunaiset kuorma-autot kiiltävät Ter Stratenwegin teollisuusalueella Oelegemissä kuin ne olisivat uusia. ”Maalaamme ne säännöllisesti uudelleen”, sanoo yrityksen perustaja Ivo Van den Bosch. ”Vaikka vaihdammekin automme yleensä viiden vuoden välein, haluan niiden antavan aina hyvän vaikutelman.” Tämä koskee myös jätehuoltoa.


Huomiota herättävät kuorma-autot noutavat kontteja eri paikoista ja tuovat ne johonkin yrityskonsernin viidestä toimipisteestä, joista jokaisen pinta-ala on noin kaksi hehtaaria. ”On tärkeää, että meillä on monta toimipistettä, koska siten voimme pitää jäteaineet kunnolla erillään. Tämän jälkeen suoritetaan vielä kerran lajittelu käsin katetulla lajittelulinjastolla. Toimimme samalla välittäjänä jätteet meille toimittavien ja kierrätetyt jätelaadut noutavien yritysten välillä. Viime kädessä me takaamme, että se, mitä he ottavat mukaansa, täyttää kaikki lakimääräykset”, selittää Ivo Van den Bosch.

Hän aloitti vuonna 1987 Mercedes-Benz SK 2626 6x6 -autolla ja yhdellä ainoalla kontilla. Nykyään hän johtaa yritystä, jossa on kolme eri osastoa, noin 100 työntekijää ja 25 kuorma-auton ajokalusto. Ivo Van den Bosch Containerdienst on toimialoista suurin. Sillä toimii 50 työntekijää. Purkutöihin erikoistunut Aabik hankittiin muutama vuosi sitten konkurssipesästä, ja se työllistää tällä hetkellä 30 ihmistä. Bobrikin 15 työntekijää vastaavat puolestaan asbestinpoistosta.


”Näiden kuorma-autojen vahvuuksia ovat luotettavuus, kestävyys ja suuri jäännösarvo. Lisäksi Mercedes-Benz huolehtii myös siitä, että uudet autot saavat oikean päällirakenteen.”

– Ivo Van den Bosch, jätealan yrittäjä


Puhdas järjestelmä. Ivo Van den Boschilla on viisi eri laitosta, jotka on tarkoitettu erilaisille jätelajeille.
Puhdas järjestelmä. Ivo Van den Boschilla on viisi eri laitosta, jotka on tarkoitettu erilaisille jätelajeille.
Puhdas järjestelmä. Ivo Van den Boschilla on viisi eri laitosta, jotka on tarkoitettu erilaisille jätelajeille.
Puhdas järjestelmä. Ivo Van den Boschilla on viisi eri laitosta, jotka on tarkoitettu erilaisille jätelajeille.

”Toimialat ovat luonnollisesti läheisesti kytköksissä toisiinsa, sillä ne tuottavat täydentäviä palveluita”, sanoo Ivo Van den Bosch. ”Useimmat asiakkaamme tulevat aloilta, jotka liittyvät talojen tai teiden rakentamiseen, mutta murskaamoamme hyödyntävät esimerkiksi myös koneurakoitsijat, jotka tulevat tänne traktoreilla lastaamaan maata.”

Kuljetuksen kestävyys on erittäin tärkeää Ivo Van den Boschille. ”Siksi pyrimme kuljettamaan jätteitä mahdollisimman paljon vesiteitse. Tätä varten meillä on oma lastauslaituri Albertin kanavalla. Siellä lastataan murskauslaitoksemme jätettä, mutta myös puuta. Se viedään kerran kuussa hakettimen läpi ja kuljetetaan sitten pois kahdella laivalla. Kun otetaan huomioon, että aiemmin kaikki materiaali kuljetettiin teitä pitkin Antwerpenin kautta Wevelgemin suuntaan, on selvää, että vähennämme tällä toimenpiteellä tien päältä satoja kuorma-autoja”, yrittäjä toteaa.



Mercedes-Benz on 20 kuorma-autolla erityisen hyvin edustettuna Ivo Van den Boschin ajokalustossa. ”Vahvuuksia ovat niiden luotettavuus, kestävyys ja suuri jäännösarvo. Yrityksen kaksi vakinaista mekaanikkoa ylistävät lisäksi ennen kaikkea sitä, että he pystyvät työskentelemään ongelmitta autojen parissa.”

Näiden miesten asiantuntevaa mielipidettä Ivo Van den Bosch arvostaa suuresti. ”Tämä puolestaan vaikuttaa epäilemättä siihen, että tähdellä varustettu merkki kattaa yhä suuremman osuuden ajokalustostamme”, hän painottaa. Uusin esimerkki on Arocs 3345 K, jolla on kaksi käyttötarkoitusta: sitä ei käytetä vain lavetin vetoautona, vaan myös kippiautona. ”Lisäksi olemme tilanneet vielä kaksi Actros 2533 L -autoa, jotka saavat VDK:n puristavan jäteauton päällirakenteen, ja yhden Antos 1830 L -auton, jota on tarkoitus käyttää lasin, voiteluaineiden, akkujen ja muiden pienten jätteiden keräämiseen”, Ivo Van den Bosch jatkaa. Tämä auto on varustettu liukuvalla telttakankaalla, jotta paaleiksi puristettu pahvijäte, jota ei voi enää liikuttaa käsin, voidaan lastata haarukkatrukin avulla. ”Nämä ovat pieniä mukautuksia, joilla on kuitenkin suuri merkitys asiakkaillemme.”


Kuvat: Dirk Willemen

6 kommenttia