Sovereign Speed: Sebastian Stehl kuljettaa lentokoneiden osia Euroopan ilmailuliikennekeskuksiin
Reportaasi
Sebastian Stehl ajaa Actrosillaan ympäri Eurooppaa. Aina mukana: tärkeitä osia ilmailuliikenneteollisuuden käyttöön. Ja Sebastianin urheiluvaatteet.
Työssä vaaditaan spontaaniutta: Kuorman tyyppi voi muuttua tilanteesta riippuen joskus vielä viime minuuteilla.
Vielä pari sataa metriä. Sebastian Stehl nostaa jalan kaasupolkimelta ja laittaa vilkun päälle. ”Tämä on hyvä paikka”, hän sanoo ja kääntyy hiekkapäällysteiselle levähdyspaikalle. Puoliperävaunuyhdistelmän liikkeelle saama pöly alkaa laskeutua. Tänä maanantaiaamupäivänä levähdyspaikalla on vain kaksi pakettiautoa. Farmarimallisen auton tavaratilasta hyppää koira. Olemme Westerweidenin luonnonsuojelualueen reunalla, vastapäätä Finkenwerderin Airbus-telakkaa. ”Tämä on kaunis taukopaikka”, toteaa Sebastian. 32-vuotias Sebastian laskeutuu mustasta Actros 1848 -mallistaan, asettuu aurinkoiseen paikkaan ja haukkaa kotona tekemäänsä voileipää.
Sebastian on Sovereign Direct -kuljettaja.
Tänään on ensimmäinen työpäivä vapaan viikonlopun jälkeen. Sebastian katsoo ylös näköalatorniin. Tornissa on kourallinen lentobongaajia odottamassa kuuluisan Belugan lähtöä. Jättimäinen kuljetuskone kuljettaa joka päivä lentokoneiden osia Airbus-tuotantopaikkoihin kaikkialle Eurooppaan. Stehl hymyilee. Hänelle Beluga on jo vanha tuttu. Sebastianilla on ollut jo useita Beluga-toimeksiantoja.
Göttingenissä syntynyt Sebastian on yksi Sovereign-Speed-ryhmään kuuluvista Sovereign Direct -piloteista, joka liikkuu kaikkialla Euroopassa. Sovereign-kuljettajia kutsutaan kunnioittavasti piloteiksi. Ja termi sopiikin kuormaan. Hampurilainen kuljetusyritys kuljettaa ilmarahdin ohella myös lentokoneiden osia. Joko valmistajat lähettävät osia lentoyhtiöille tai tavarantoimittajat kuljettavat osia kaikkialle maailmaan. Osia tarvitaan esimerkiksi uusien koneiden valmistuksessa tai rutiinihuolloissa. Osien on aina saavuttava perille ennalta määritettynä ajankohtana. Sillä mikäli osat toimitetaan liian aikaisin, paikan päällä tapahtuva varastointi aiheuttaa kustannuksia. Ja mikäli osat toimitetaan myöhässä, maassa seisovat koneet tulevat vielä kalliimmaksi.
Liity RoadStar-tilaajaksi ja pääset mukaan vain jäsenille tarkoitettuihin sisältöihin ja kampanjoihin!
Kirjautuminen RoadStars-jäsenille
Etkö ole vielä jäsen? Liity RoadStars jäseneksi
Hanki vain jäsenille tarkoitettu pääsy jännittäviin tapahtumiin, jotka vain RoadStars voi tarjota.
RoadStars liity jäseneksiMatkalla laajassa reittiverkostossa.
”Kiire tulee varsinkin silloin, kun jotain odottamatonta tapahtuu ja osia tarvitaan pikaisesti”, toteaa Sebastian. Silloin jokainen tunti ratkaisee. Maassa seisovat koneet tulevat lentoyhtiöille todella kalliiksi. Siksi Stehl ei tiedä koskaan ennalta, mitä hänellä on kyydissä ja minne seuraava kuljetus suuntautuu.
”Vaihtelu tekee työstä mielenkiintoista. Minulla on aina eri kuorma kyydissä ja liikun jatkuvasti eri paikoissa.” Sebastian ajaa kaksi viikkoa ympäri Eurooppaa. Verkosto yhdistää suuret ilmailuliikennekeskukset toisiinsa. Sebastian ajaa usein Madridista Malmöön tai Manchesteristä Marseilleen. ”Nautin tien päällä olemisesta, erityisesti Pohjoismaissa ja Etelä-Euroopassa”, hän kertoo.
Taukojen hyödyntäminen - sekä kotona että tien päällä.
Ja ihan samalla tavalla Sebastian palaa mielellään kotiin. Ajojärjestelijät pyrkivät järjestämään kuljetukset aina siten, että Sebastian pääsee käymään välillä kotonakin. Sebastian on kahden lapsen isä ja on ostanut vaimonsa kanssa talon läheltä kotikaupunkiaan Göttingeniä. ”Kotona on aina paljon tekemistä. Olemme kunnostaneet taloa paljon, puutarhatöistä puhumattakaan”, virnuilee rauhallinen Sebastian, joka selkeästi pitää siitä, että aina on jotain tekemistä. Kotona Ala-Saksin eteläosan kumpuilevassa maastossa hän menee perheensä kanssa mieluiten vaeltamaan tai ajelee mutkaisia teitä Kawasakillaan.
Juoksuvarusteet aina mukana.
Entä silloin, kun Sebastian on tien päällä? ”Silloinkin minulla on juoksuvarusteet tietenkin mukana. Koska kun muuten joudun istumaan koko päivän, minun on kuntoiltava taukojen aikana”, hän toteaa ja osoittaa istuimen taakse. Istuimen takana on pari juoksukenkiä. ”Samalla ympäristöön voi tutustua eri perspektiivistä.” Kuten esimerkiksi Airbus-telakan vieressä olevaan luonnonsuojelualueeseen. Mutta nyt siihen ei ole aikaa. ”Kohta saan kyytiin Brysseliin menevän kuorman. Saa nähdä, mitä kuorma tällä kertaa sisältää.” Sebastian sulkee leipärasiansa ja kiipeää takaisin ohjaamoon. Seuraava kohde: Norderstedtin varasto. Ja sen jälkeen taas ympäri Eurooppaa.
Fotos: Sebastian Vollmert/Martin
Schneider-Lau
Video: Martin Schneider-Lau
Kommentti
Kirjaudu sisään kommentin lähettämistä varten.
10 kommenttia
Weiterhin viel Freude auf all seinen Wegen unter/mit einem guten Stern 👍
Weiterhin viel Freude auf all seinen Wegen unter/mit einem guten Stern 👍
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus
Lieben Gruss aus Hamburg, Martin
Lieben Gruss aus Hamburg, Martin
voor Sebastian Gute Reise !!
voor Sebastian Gute Reise !!