SK 1722 (MK) - Thomas Nieswandt ostaa kuorma-auton työnantajaltaan

Oldtimer

Kuorma-auto yhdistää.

Kun isän entinen työauto laitetaan ”eläkkeelle”, Thomas Nieswandt tarttuu tilaisuuteen.

Puhdasta nostalgiaa: Thomas Nieswandt omistaa lapsuudesta tutun kuorma-auton.
Puhdasta nostalgiaa: Thomas Nieswandt omistaa lapsuudesta tutun kuorma-auton.
Puhdasta nostalgiaa: Thomas Nieswandt omistaa lapsuudesta tutun kuorma-auton.
Puhdasta nostalgiaa: Thomas Nieswandt omistaa lapsuudesta tutun kuorma-auton.
Puhdasta nostalgiaa: Thomas Nieswandt omistaa lapsuudesta tutun kuorma-auton.
Puhdasta nostalgiaa: Thomas Nieswandt omistaa lapsuudesta tutun kuorma-auton.

Tuotantosarja.

Mercedes‑Benz valmisti SK 1722:n ensimmäistä tuotantosarjaa 1989–1994. 1722 kuuluu niin sanottuun keskikokoluokkaan (Mittlere Klasse, MK). Raja raskaan luokan SK (Schwere Klasse) ja keskikokoluokan MK välillä oli tässä tapauksessa joustava: MK-luokan ohjaamo oli täysin samanlainen kuin SK-luokassa, mutta runko oli hieman kevyempi. Tehokas 160 kW:n (218 hv:n) kaksiakselinen voi ajella 17 tonnin kokonaispainolla.

Kuvat & video: Michael Neuhaus

Kommentti

Kirjaudu sisään kommentin lähettämistä varten.

12 kommenttia

  • 28. elokuuta 2022 0:28
RoadStars Driver
Mit genau so einem habe ich 1995 angefangen Wechselbrücken zu fahren. Ich mochte den Wagen, besonders, weil er noch eine richtige Schaltung hatte und kein EPS.
Käännä teksti
  • 2. kesäkuuta 2022 11:52
So einen 1722 war auch mein erster neuer LKW den ich als Hängerzug gefahren habe. Wünsche viel Spaß mit dem Fahrzeug.
Käännä teksti
  • 1. kesäkuuta 2022 16:05
RoadStars Driver
Unfassbar toll ich liebe alte LKW am liebsten würd ich ja mal so die ersten und ganz wichtig irgendwann mal einen Rubdhauber oder Kurzhauber fahren dürfen
Käännä teksti
  • 25. toukokuuta 2022 9:05 Muokattu
RoadStars Driver
So einen, ebenfalls in dem Gelb ("Leicht Küchen" / Welle-Gruppe) u. schon mit FV-Kabine, durfte ich in meinen Lkw-Anfangsjahren in Baden Württemberg (80er) als meinen 3. (WB-)Lkw ( 1. war ein LP-Möbelkoffer, 2. ein NG-WB) - überwiegend im D/F-Fernverkehr - chauffieren, allerdings hatten wir ein kombiniertes "Ackermann"-Aufroll-u. BDF-WB-System verbaut. Lehrreiche Jahre, die ich auch nicht missen möchte 👍

Langanhaltende Freude u. noch viele problemlose Ausfahrten/Touren wünsche ich mit dem sehenswerten historischen Zeitzeugen.
Prima, dass ein weiter Oldie von wahren Enthusiasten erhalten u. auch gefahren wird 👍👏
Käännä teksti
  • 24. toukokuuta 2022 9:55 Muokattu
RoadStars Driver
ja toch erg leuk beide als oude herinering en als future voor hem als camper te maken !!👍👍
Käännä teksti
  • 21. toukokuuta 2022 16:59
RoadStars Driver
Toller Lkw.Da kommen Erinnerungen auf.Hab früher einen 2538 des gleichen Alters gefahren.Nächste Woche kommt mein 2563L😀
Käännä teksti
  • 23. toukokuuta 2022 8:13
RoadStars Driver
Oh wie schön! Wir würden uns über Fotos vom neuen Kollegen sehr freuen! 😉🚛
Käännä teksti
  • 19. toukokuuta 2022 16:59
RoadStars Driver
Nicht schlecht👍
Käännä teksti
  • 19. toukokuuta 2022 10:19
RoadStars Driver
Was für ein schöner Lkw und Hut ab vor der Restaurierungsarbeit, die ist voll und ganz gelungen!
👍👍👍👍👍👍⛟😎
Käännä teksti
  • 26. toukokuuta 2022 22:35
RoadStars Driver
Danke, aber ein paar Kleinigkeiten, wie der Dachspoiler oder neue Radabdeckungen hinten sind noch zu machen 😊
Käännä teksti
  • 19. toukokuuta 2022 9:26
RoadStars Driver
Wow what a really cool truck! This article brings back so many wonderful memories for me. This is the same as my very first truck I had back in 1995. 🚚👍
Käännä teksti
  • 26. toukokuuta 2022 22:37
RoadStars Driver
Thanks, one simply cant forget the first truck, you ever sat in 😊
Käännä teksti