Kylmäkuljetuksia ympäri Ruhrin aluetta: Mirko Postmeier kuljettaa Ategollaan aterioita

Reportaasi

Salainen vinkki.

Mirko Postmeier aloitti apetito AG:n palveluksessa noin 10 vuotta sitten – eikä ole katunut päivääkään.


Mirko Postmeieriä ei haittaa, vaikka pitää herätä aikaisin, sillä hän ei ole koskaan nukkunut myöhään. Se onkin yksi syy siihen, miksi hänestä on niin helppoa pukea työvaatteet ylle jo yöllä ja lähteä tien päälle kylmäkuljetuksiin tarkoitetulla Ategollaan.

Münsterin alueelta kotoisin oleva Postmeier kuljettaa apetito AG:n pakasteaterioita. 29-vuotiaan kuljettajan asiakkaita ovat päiväkodit, koulut ja vanhainkodit mutta myös viranomaiset, klinikat ja yritykset.

Kaikki sai alkunsa ystävältä saadusta ”salaisesta vinkistä”. Ystävä oli juuri aloittanut ammattikuljettajan koulutuksen apetito AG:llä. Kuljettaja on asiakkaan ensimmäinen kontakti yritykseen. Työhön kuuluu siis myös ongelmiin reagoiminen, asiakkaan neuvominen ja asioiden sovitteleminen. Mielenkiintoista, pohti Mirko.


Tänään ensimmäinen kohde on Hagenissa. Vielä asiakirjojen tarkastus ja sitten matkaan. Kuormauksesta huolehtivat logistiikkakeskuksen kollegat, joten Mirko peruuttaa Ategonsa kohti lastauslaituria. Pakasteateriat ja aterioiden aineosat otetaan suoraan pakastimesta, pakkaukset käsitellään muutamassa minuutissa kutakin autoa varten ja lastataan lopuksi autoon. Valikoima on valtava, sillä se sisältää 1.650 ateriaa ja aterioiden aineosaa – aina kasvisruuista dieettiruokiin ja tarkasti koottuihin vanhuksille tarkoitettuihin aterioihin.

Aina lähellä asiakasta.

”Me kuljettajat olemme aina vuorovaikutuksessa asiakkaiden kanssa”, kertoo Mirko. ”Joskus täytyy jopa selvitellä, miksi tuote ei ole maistunut ja viedä yritykselle sekä risut että ruusut.” Kuljettaja ajaa päivässä noin 220 kilometriä ja toimittaa tuotteita noin 15 asiakkaalle. Erityisesti Ruhrin alueen mutkaisilla, usein kapeilla ja vaikeasti hahmotettavissa olevilla teillä saattaa eteen tulla kiperiä tilanteita. Kun navigointijärjestelmästä ei enää ole apua, tarvitaan puhdasta suunnistusvaistoa. Työssä tarvitaan myös hyvää kuntoa, usein ei hommat onnistu ilman sähkötoimisia kärryjä. Tuotteita ei nimittäin kuljeteta pelkästään asiakkaan luokse vaan suoraan pakastehuoneisiin ja pakastimiin. ”Se voi joskus olla melko rasittavaa”, kertoo Mirko. ”Varastot ja kylmäyksiköt sijaitsevat usein myös ylemmissä kerroksissa.”



Mistä lisää kuljettajia?

apetito AG:llä työskentelee noin 140 kuljettajaa. Vuodesta 2003 lähtien Rheinessa ja yrityksen muissa toimipaikoissa on koulutettu nuoria ammattikuljettajiksi. Mirko ei voi ymmärtää, miksi päteviä kuljettajia on niin vähän. Hän on mukana kouluttamassa nuoria ammattikuljettajia, avustaa opetuksessa ja neuvoo aloittelevia kuljettajia ja tukee heitä valmistautumisessa kokeeseen. Hän tietää mistä puhuu, onhan hän itsekin ollut joskus harjoittelija.

Mirko ei kadu päivääkään yrityksen palveluksessa. ”Ja näin mennään vielä vuosia eteenpäin.”


Kuvat: Christian Schmid

7 kommenttia