El LK 2624 (6×4) de Michael Sülzle
Vehículos de época
Un LK 2624 está en poder de la familia Sülzle desde que salió de la línea de fabricación en 1971. Es cierto que a finales de la década de 1980 lo «jubilaron», pero eso no fue ni mucho menos motivo de una separación definitiva.
La serie.
La planta de Gaggenau fabricó el LK 2624/6×4 entre 1969 y 1983. El potente camión de capó corto gozó de una gran popularidad: el modelo también registró una demanda extremadamente alta en Asia y el norte de África con sus 177 kW (240 CV), un peso total de 26 t y un peso del tren de carga de 38 t.
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Entrar en RoadStarsFotos y vídeo: Jan Potente
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18 comentarios
Wahnsinn; fast besser als neu.
Wahnsinn; fast besser als neu.
War sicherlich jede Menge Arbeit die innen wie außen top durchgeführt wurde.
Solche Fahrzeuge erinnern mich immer an meine Kindheit wo die ersten Kontakte zu Nutzfahrzeugen und Mitfahrgelegenheiten entstanden.
Im Kigaalter ein Unimog 411 und später dann die Hauber Lkw.
Ein grosser Wunsch von mir ist es mal so einen alten Schatz selber fahren zu dürfen, oder noch schöner wäre es solch ein Fahrzeug zu besitzen.
Wird wohl immer ein Traum bleiben.
Den Brüdern noch viel Freude mit dem schönen Lkw aus vergangenen Tagen
War sicherlich jede Menge Arbeit die innen wie außen top durchgeführt wurde.
Solche Fahrzeuge erinnern mich immer an meine Kindheit wo die ersten Kontakte zu Nutzfahrzeugen und Mitfahrgelegenheiten entstanden.
Im Kigaalter ein Unimog 411 und später dann die Hauber Lkw.
Ein grosser Wunsch von mir ist es mal so einen alten Schatz selber fahren zu dürfen, oder noch schöner wäre es solch ein Fahrzeug zu besitzen.
Wird wohl immer ein Traum bleiben.
Den Brüdern noch viel Freude mit dem schönen Lkw aus vergangenen Tagen
Den Besitzern noch lange viel Freude u.problemlose, vergnügliche Ausfahrten mit diesem historischen Zeitzeugen (ihrer Firmengeschichte) 👍
Den Besitzern noch lange viel Freude u.problemlose, vergnügliche Ausfahrten mit diesem historischen Zeitzeugen (ihrer Firmengeschichte) 👍
Pasiune și Robustețe!
Pasiune și Robustețe!
Ein interessanter Artikel, tolle Fotos und ein tolles Video.
👍👍👍👍👍⛟😎
Ein interessanter Artikel, tolle Fotos und ein tolles Video.
👍👍👍👍👍⛟😎
Ich glaube real habe ich das Schmuckstück noch nicht gesehen.
Auch bei diesem Fahrzeug fällt auf, daß der Innenraum prima restauriert wurde. Sitze und Verkleidungen sehen neu aus.
Eine halbe Million Kilometer im Baustellenbetrieb über 20 Jahre, da hätte ich mal gerne gesehen, wie der LK "vorher" aussah.
Klasse, daß das Fahrzeug "hier" bleiben durfte....
Dem Besitzer viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt.
Gruß
Klaus
Ich glaube real habe ich das Schmuckstück noch nicht gesehen.
Auch bei diesem Fahrzeug fällt auf, daß der Innenraum prima restauriert wurde. Sitze und Verkleidungen sehen neu aus.
Eine halbe Million Kilometer im Baustellenbetrieb über 20 Jahre, da hätte ich mal gerne gesehen, wie der LK "vorher" aussah.
Klasse, daß das Fahrzeug "hier" bleiben durfte....
Dem Besitzer viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt.
Gruß
Klaus
egal was das gekostet hat es ist jeden cent wert gewesen 👍
Natürlich Herzlichen Glückwunsch zu diesem Fahrzeug hast alles richtig gemacht....Sagenhaft ..Tolle Bilder und was für ein Mega Video genau so mag ich es .
Gruss Andreas
egal was das gekostet hat es ist jeden cent wert gewesen 👍
Natürlich Herzlichen Glückwunsch zu diesem Fahrzeug hast alles richtig gemacht....Sagenhaft ..Tolle Bilder und was für ein Mega Video genau so mag ich es .
Gruss Andreas