4-Xtremes – Parte 8: la expedición hacia el «verdadero» cabo Norte
Serie: 4-Xtremes – The World Tour
Después del cabo Norte, los Kammermann llegaron al «verdadero» cabo Norte. ¿Una sutileza? Quizá. ¡Pero sin duda merece la pena el viaje!
¿El faro más septentrional del mundo o no? Al ver Slettnes fyr desde una perspectiva aérea, la pregunta queda olvidada.
En la última ocasión, os hablamos del cabo Norte. Por eso, tal vez os extrañe que este capítulo trate sobre el «verdadero» cabo Norte. La explicación: puesto que el conocido cabo se encuentra en una isla, algunas personas prefieren buscar el punto más al norte del continente. Nosotros nos sumamos a esta búsqueda.
La búsqueda nos llevó a una península un poco más al este, hasta Slettnes fyr. Se trata del faro continental más septentrional de la tierra. Pero eso no es tan importante para nosotros. Y, de hecho, la punta rocosa Kinnarodden, cerca de allí, se encuentra un poco más adentrada en el mar Barents. No obstante, la torre de hierro fundido y el paisaje que nos rodeaba nos pareció tan maravilloso, que llamamos al lugar nuestro verdadero cabo Norte.
Totalmente solos con el tiempo perfecto.
El viaje hasta este fin del mundo ya es algo tremendo. Las empinadas carreteras conducen a altiplanos con lagos cristalinos, y las nubes pasan a gran velocidad. Al siguiente instante, la carretera vuelve a descender hacia el mar. El Axor se hace con todos los puertos de montaña y con las estrechas carreteras que bordeaban el agua.
Tenemos el faro para nosotros solos, el tiempo es perfecto. Caminamos por la costa, encontramos restos de piedras de asentamientos anteriores y nos topamos con renos a la luz del atardecer. Hemos decidido quedarnos un día más.
Auroras boreales sobre el faro: construido a principios del siglo XX, Slettness fyr fue destruido durante la Segunda Guerra Mundial, y se reconstruyó posteriormente.
Bomba de agua en huelga y luz perfecta para fotos.
Antes de poder ponernos en marcha por la mañana, la rutina del viajero ataca de nuevo. La bomba de agua ha estado dando problemas desde hace algunos días, y ahora ya no sale nada del grifo. Una vez superada la decepción, decidimos montar la bomba de repuesto con calma.
Por la noche tenemos nuestra recompensa: el sol está bajo en el horizonte, una luz espléndida para hacer fotos. Por la noche, todo el cielo está cubierto por auroras boreales. Y cuando ponemos rumbo al sur por la mañana, vemos un reno blanco. Acordaos de que son muy escasos y traen suerte.
4-Xtremes – The World Tour.
Un viaje sin igual.
Andrea y Mike Kammermann llevan tres años viajando con su Axor. «4-Xtremes: The World Tour» es el lema del viaje que los dos suizos emprendieron a mediados de 2020 - ¡y que compartirán con la comunidad de RoadStars! Manteneos al día y no os perdáis ninguno de los impresionantes destinos a los que se dirige la pareja de aventureros.
Podéis encontrar las etapas actuales de la serie «4-Xtremes – The
World Tour» aquí.
Podéis encontrar el curso del
viaje antes de emprender la travesía hacia Sudamérica aquí.
Fotos: 4-Xtremes
Comentario
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17 comentarios
Bei dem Bild mit den Nordlichtern habt ihr euch selbst übertroffen - genial, welche Stimmung da rüberkommt! 😍😍😍
Der zusätzliche Tag hat sich gelohnt!
Weiterhin eine gute Fahrt - und daß ihr bald wieder fließend Wasser habt... 😉
Übrigens paßt der Axor gut zum Leuchtturm - dieselbe Farbe und genauso unverwüstlich! 😜
Bei dem Bild mit den Nordlichtern habt ihr euch selbst übertroffen - genial, welche Stimmung da rüberkommt! 😍😍😍
Der zusätzliche Tag hat sich gelohnt!
Weiterhin eine gute Fahrt - und daß ihr bald wieder fließend Wasser habt... 😉
Übrigens paßt der Axor gut zum Leuchtturm - dieselbe Farbe und genauso unverwüstlich! 😜
Liebe Grüsse, Andrea
Liebe Grüsse, Andrea
Wiiterhin gueti und sicheri Reis 👋
Wiiterhin gueti und sicheri Reis 👋
Vom Leuchtturm ans Nordkapp sind es 438km auf direktem Weg. Dieser ist einwenig holperig aber auch geteert und von der Fahrzeuglänge her kein Problem.
Ganz liebe Grüsse :)
Vom Leuchtturm ans Nordkapp sind es 438km auf direktem Weg. Dieser ist einwenig holperig aber auch geteert und von der Fahrzeuglänge her kein Problem.
Ganz liebe Grüsse :)
Gruss Andreas
Gruss Andreas