Nuevo Actros: el asistente de giro es capaz de detectar también los patinetes eléctricos

Seguridad

¡Atención!

Los ágiles patinetes eléctricos complican aún más el tráfico urbano sobre todo para los conductores de camión. Menos mal que el asistente de giro del nuevo Actros es capaz de detectar también estos integrantes del tráfico. 

El asistente de giro es capaz de detectar objetos que se encuentran en el lado derecho del vehículo.

Los patinetes eléctricos ya son algo habitual prácticamente en cualquier gran ciudad. Sobre todo para los conductores de camión, esto significa que hay un nuevo integrante del tráfico al que se debe prestar atención. Con su avance rápido, su diseño fino y sus movimientos a menudo impredecibles, los patinetes eléctricos pueden representar un peligro especial, sobre todo si circulan por el lado del copiloto en paralelo al camión y este debe girar hacia la derecha. El asistente de giro del nuevo Actros alivia considerablemente esta situación, ya que el sistema es capaz de detectar un objeto en la zona de supervisión del lado derecho del camión independientemente de si está parado o en movimiento. Puede tratarse de peatones, ciclistas y señales de tráfico, pero también de patinetes eléctricos. 

Este artículo contiene material de información adicional (vídeos, fotografías e información, etc.) para los miembros registrados. Para poder experimentar el artículo por completo, accede con tu cuenta de RoadStars o regístrate de manera gratuita.

Así avisa el asistente de giro.

En primer lugar, el conductor recibe una advertencia visual. Para ello, en la pantalla de la MirrorCam del lado del copiloto se ilumina un símbolo de advertencia triangular amarillo. Si hay peligro de colisión, la indicación parpadea varias veces en rojo y a los dos segundos queda iluminada permanentemente en rojo. Además, suena simultáneamente un tono de advertencia desde el lado del copiloto.

Indicación luminosa y señal acústica de advertencia: en la pantalla de la MirrorCam del lado del copiloto se muestran los avisos del asistente de giro.
Indicación luminosa y señal acústica de advertencia: en la pantalla de la MirrorCam del lado del copiloto se muestran los avisos del asistente de giro.
Indicación luminosa y señal acústica de advertencia: en la pantalla de la MirrorCam del lado del copiloto se muestran los avisos del asistente de giro.
Indicación luminosa y señal acústica de advertencia: en la pantalla de la MirrorCam del lado del copiloto se muestran los avisos del asistente de giro.

Fotos y vídeo: Alexander Tempel

Comentario

Inicia sesión para agregar un comentario.

22 comentarios

  • 20 de febrero de 2021 14:57
RoadStars Driver
ik kan het niet meer missen zou standart moeten zijn op alle wagens 
Texto para traducir
  • 12 de septiembre de 2020 0:04
Un bien pour la sécurité De tous. Elle devrait obligatoire sur tous véhicules.
Texto para traducir
  • 8 de mayo de 2020 7:11
RoadStars Driver
Spijtig dat dit als optie aangeboden wordt!
Zorg dat veiligheid standaard op de vrachtwagen zit. 
Dan moeten firma’s die zo weinig mogelijk investeren in hun trucks ook mee gaan in veiligheid,wat nu te weinig gebeurt...
Texto para traducir
  • 16 de abril de 2020 14:39
RoadStars Driver
Das System funktioniert aber wahrscheinlich nur, wenn die Rad-/Rollerfahrer auch richtig - wie in den Bildern zum Artikel - stehen (nach der alt bewährten Regel, die ich auch meinen Kindern immer predige und die ich schon von meinem Vater lernte: Stell dich so hin, dass du den Fahrer im Spiegel sehen kannst, dann sieht er dich auch!). Was ist, wenn der "schwächere" Verkehrsteilnehmer - wie meist üblich - bis ganz vorne in den toten Winkel fährt und auch durch Körpergröße z. B. außerhalb des Rampenspiegel steht und unterhalb der A-Säule/Front- & Seitenscheibe nicht sichtbar ist. Reagiert das System dann auch oder nur beginnt der Auslöse-Radius erst hinter der Spiegelanlage und Führerhaus? Insgesamt aber super! Solche Systeme machen dem Fahrer den Alltag im Stadtverkehr erheblich leichter. 
Texto para traducir
  • 20 de marzo de 2020 13:01
RoadStars Driver
Wat een waanzinig goed systeem is dat en zouden ze eigenlijk in elke truck moeten hebben want dat zou bergen levens schelen !!👍👍
Texto para traducir
  • 20 de marzo de 2020 3:41
RoadStars Driver
Jeździłem najnowszym actrosem z kamerami zamiast lusterek .Nie wyobrażam sobie jechać tym autem w daleką podróż!Cztery duże tablety,wyświetlacze walą po oczach z każdej strony,dwa które masz bezpośrednio przed oczyma mają tyle informacji,że zamiast skupić się na drodze to latasz oczami i próbujesz ogarnąć co tam jest wyświetlone.Dla mnie jazda tym autem była męcząca,zresztą podobną opinię ma też kolega z firmy który również jeździł tym autem!
Texto para traducir
  • 19 de marzo de 2020 16:30
RoadStars Driver
Αχ θεϊκό πούνε το χρίμα μόνο ιδέες και όνειρα εχο καλά χιλιομετρα και καλές δουλειές
Texto para traducir
  • 19 de marzo de 2020 12:53
RoadStars Driver
Prachtig artikel met de nodige uitleg over de soorten veiligheid
Texto para traducir
  • 16 de marzo de 2020 9:28
RoadStars Driver
Schön, dass der Artikel gut bei euch ankommt und für Rückmeldung sorgt! 😊

Da dies hier nun öfter aufkam:
Seit 2020 serienmäßig verbaut ist der Active Brake Assist 5.
Der hier vorgestellte Abbiege-Assistent ist nicht serienmäßig verbaut, kann aber ab Werk dazubestellt werden oder auch nachgerüstet werden.

Noch viel mehr zu unseren Sicherheitssystemen im Actros findet ihr hier:
https://www.mercedes-benz-trucks.com/de_DE/models/new-actros/greater-safety.html
Texto para traducir
  • 16 de marzo de 2020 8:03
RoadStars Driver
I first tried Sideguard Assist in November 2017 and  said "it should be mandatory on all trucks" I still think the same...
Texto para traducir
  • 16 de marzo de 2020 13:35
RoadStars Driver
That's great to hear you're a fan of Sideguard Assist Dominic and always have been. Did it make you feel safer and more at ease as a driver? Thanks RoadStars UK Team
Texto para traducir
  • 16 de marzo de 2020 13:43
RoadStars Driver
I'm a great believer in that technology is there to help you when sometimes you might not get it right first time.. So yes, I would feel safer and more at ease. 
Texto para traducir
  • 17 de marzo de 2020 11:18
RoadStars Driver
Fantastic thanks for your feedback, we hope all other drivers will feel the same 😃
Texto para traducir
  • 15 de marzo de 2020 0:14
RoadStars Driver
Θεϊκό πούνε το χρίμα μόνο ιδέες και όνειρα εχο καλά χιλιομετρα και καλές δουλειές
Texto para traducir
  • 15 de marzo de 2020 0:07
RoadStars Driver
Θεϊκό πούνε το χρίμα μόνο ιδέες και όνειρα εχο καλά χιλιομετρα και καλές δουλειές.
Texto para traducir
  • 14 de marzo de 2020 22:49 Editado
RoadStars Driver
Der Abbiege-Assistent ist schon eine super Sache wünsche ich jedem Fahrer auch wenn mann ihn  bestellen und bezahlen muss ist erst Plicht für Neufahrzeuge ab 2022 und für alle Fahrzeuge ab 2024
Gruss Andreas
Texto para traducir
  • 14 de marzo de 2020 21:07
RoadStars Driver
Ist dieser Abbiege Assistent nur beim Actros serienmässig, oder auch beim Arocs? Und wenn, ist er im Arocs bei jeder Fahrerhausvariante serienmässig, oder nur bei den Mirrorcam Ausstattungen?
Texto para traducir
  • 14 de marzo de 2020 22:58
RoadStars Driver
Hi Thimo
Weder noch !!
Der Abbiege-Assistent ist lieferbar ( Aufpreis ) für Actros und Antos in 6x2 und natürlich 4x2 Ausführung b.z.w im Safety-Paket alles zusammen mit ABA 4 für ca.15000€
Gr.aus Berlin
Andreas
Texto para traducir
  • 14 de marzo de 2020 5:31
RoadStars Driver
Top 👍
Texto para traducir
  • 13 de marzo de 2020 18:28
Usuario borrado
Und wieder eine Sicherheits Verbesserung die Serienmäßig ist 👏👏👏👏👏👍
Texto para traducir
  • 13 de marzo de 2020 13:29 Editado
RoadStars Driver
Ja , das System ist schon Klasse .
Nur die Verantwortlichen müssen auch kaufen . Oder ist es Serienmäßig ?  Ja , wer lesen kann ist im Vorteil . Ich habe es gelesen , das System ist Serienmäßig . Sehr gut !👍
Texto para traducir
  • 13 de marzo de 2020 9:20
RoadStars Driver
👌
Texto para traducir