España: Francisco Simón transporta piezas de repuesto para vehículos

Reportaje

Rumbo al sur.

Con su Actros 1846, Francisco Simón lleva piezas de repuesto de Daimler desde Alemania la Península Ibérica.


Francisco Simón saluda al portero de la caseta y espera a que se levante la barrera de seguridad. Entonces, mete la primera marcha y entra en el recinto de la sede logística de Miralcampo, en la localidad española de Azuqueca de Henares. Francisco ha llegado al destino de su ruta, que empezó a unos 1.800 kilómetros de distancia, en la localidad alemana de Germersheim am Rhein.


A bordo: tornillos, ventanas, motores, etc.

Francisco hace este recorrido desde hace más de una década. La carga consiste en piezas de repuesto del Global Logistics Center de Daimler AG en Germersheim con destino al centro logístico de Miralcampo, es decir, el centro neurálgico de la logística de piezas de repuesto de Daimler en la Península Ibérica.

Los distribuidores de España, Portugal y Marruecos reciben desde aquí las piezas de repuesto de todas las marcas del grupo: «Tornillos, ventanas, puertas, chasis e incluso motores», enumera Francisco. «Tengo el honor de transportar todas las piezas posibles». Cuando pasa junto a otro camión, furgoneta o vehículo de Mercedes-Benz, el conductor andaluz suele pensar que ese vehículo lleva instalada una de las piezas que ha transportado él mismo.


Tradición familiar.

Su padre y su abuelo ya conducían camiones, y Francisco ha heredado de ellos la pasión por la carretera. El camionero forma parte de un grupo empresarial: Transbidasoa, compuesto por más de 140 socios. Conduce su propio camión: un Actros 1846. Francisco prepara su camión para la descarga. No es su primer camión de Mercedes-Benz. Antes ya tuvo un Actros 1848, con el que recorrió 900.000 kilómetros: «Nunca me ha dado ni un problema», afirma. 


«Me siento realmente como un miembro de la gran familia que es Mercedes‑Benz.»

– Francisco Simón



Un complejo impresionante.

«Cuando llegué por primera vez a Miralcampo, no podía creer lo que veían mis ojos», relata Francisco. Las instalaciones tienen una superficie de 212.000 metros cuadrados, de los que 48.400 son superficie de almacén. En este almacén hay dos kilómetros de cintas transportadoras y 85 máquinas diferentes. Aquí se mantiene un stock de 145.000 piezas diferentes y 90.000 productos.



Mientras los trabajadores de Miralcampo descargan la mercancía, Francisco charla con un colega. Después, toca ir hasta la siguiente rampa para cargar el nuevo envío. De camino a España suele cargar piezas que luego se deben transportar a Alemania para su reparación. Mientras se cargan, mira con expresión satisfecha. «No me podría imaginar nada mejor que transportar. Me siento realmente como un miembro de la gran familia que es Mercedes-Benz», añade Francisco. Entonces, arranca de nuevo en dirección a Alemania.


Fotos: Begoña Tremps

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