Sovereign Speed: Ο Sebastian Stehl μεταφέρει εξαρτήματα αεροσκαφών στους ευρωπαϊκούς αεροπορικούς κόμβους
Ρεπορτάζ
Ο Sebastian Stehl ταξιδεύει με το Actros του σε όλη την Ευρώπη. Μεταφέρει σημαντικά εξαρτήματα για τη βιομηχανία αερομεταφορών. Και την αθλητική φόρμα του.
Οι εκπλήξεις δεν σταματούν ποτέ: Το είδος του φορτίου μπορεί να αλλάξει την τελευταία στιγμή ανάλογα με τις ανάγκες που προκύπτουν.
Ακόμη λίγες εκατοντάδες μέτρα, ο Sebastian Stehl αφήνει το γκάζι και ανάβει το φλας. "Εδώ είναι καλά", λέει και στρίβει σε ένα χωμάτινο χώρο στάθμευσης. Η σκόνη που σήκωσε με το συρμό του κατακάθεται αργά. Αυτό το πρωινό της Δευτέρας έχουν σταθμεύσει εδώ μόνο δύο ελαφρά επαγγελματικά. Από το χώρο αποσκευών ενός van ξεπηδά ένας σκύλος. Βρισκόμαστε στην άκρη του προστατευόμενου βιότοπου Westerweiden, απέναντι από το εργοστάσιο κατασκευής Airbus στο Finkenwerder. "Εδώ μπορείς να κάνεις εκπληκτικό διάλειμμα", λέει ο Stehl. Ο 32χρονος βγαίνει από το μαύρο Actros 1848, κάθεται στον ήλιο και δαγκώνει το σάντουιτς που έχει ετοιμάσει από το σπίτι.
O Sebastian είναι "πιλότος" στη Sovereign Direct.
Σήμερα είναι η πρώτη μέρα μετά το ελεύθερο σαββατοκύριακό του. Κοιτάζει την εξέδρα παρακολούθησης απέναντι. Εκεί βρίσκεται μια χούφτα παρατηρητών αεροπλάνων που περιμένουν την απογείωση του διάσημου Beluga. Κάθε μέρα, αυτό το τεράστιο αεροσκάφος μεταφέρει εξαρτήματα αεροσκαφών στα εργοστάσια παραγωγής της Airbus σε όλη την Ευρώπη. Ο Stehl γελά. Γι' αυτόν, το Beluga είναι παλιός γνωστός. Όπως και ο ρόλος του Beluga, κατά κάποιον τρόπο.
Ο οδηγός από το Γκέτινγκεν είναι ένας από τους "πιλότους" στη Sovereign Direct του Ομίλου Sovereign Speed και ταξιδεύει σε όλη την Ευρώπη. Πιλότοι – έτσι αποκαλούνται, από σεβασμό, οι οδηγοί της Sovereign. Ο χαρακτηρισμός ταιριάζει στο φορτίο. Εκτός από την αεροπορική μεταφορά φορτίων, η επιχείρηση από το Αμβούργο αναλαμβάνει, μεταξύ άλλων, και τη μεταφορά εξαρτημάτων αεροσκαφών. Αυτά αποστέλλονται από τον κατασκευαστή στις αεροπορικές εταιρίες ή από τους προμηθευτές σε εργοστάσια σε όλο τον κόσμο. Είναι απαραίτητα π.χ. για την κατασκευή ή στο πλαίσιο μιας συντήρησης ρουτίνας. Τα εξαρτήματα πρέπει να φτάνουν στον προορισμό τους ακριβώς στην ώρα τους. Αν φτάσουν πολύ νωρίς, η αποθήκευση στις εγκαταστάσεις έχει μεγάλο κόστος. Αν φτάσουν πολύ αργά, η αχρηστία του αεροσκάφους κοστίζει ακόμη περισσότερο.
Αυτό το άρθρο περιέχει επιπλέον ενημερωτικό υλικό (βίντεο, εικόνες και ρεπορτάζ κ.λπ.) για εγγεγραμμένα μέλη. Για να απολαύσεις ακόμη περισσότερο το άρθρο, συνδέσου χρησιμοποιώντας το λογαριασμό σου στο RoadStars ή εγγράψου δωρεάν.
Γίνε RoadStar και εξασφάλισε πρόσβαση σε αποκλειστικά περιεχόμενα και ενέργειες!
Σύνδεση για μέλη του RoadStars
Δεν είσαι ακόμη μέλος; εγγράψου τώρα στο RoadStars
Εξασφάλισε αποκλειστική πρόσβαση σε συναρπαστικές εκδηλώσεις και δραστηριότητες, που μπορεί να προσφέρει μόνο το RoadStars.
Εγγράψου στο RoadStarsΚαθ' οδόν στο τεράστιο δίκτυο μεταφορών.
"Οι πιο επείγουσες παραδόσεις αφορούν σε απρόβλεπτες βλάβες", λέει ο Stehl. Εκεί μετράει κάθε λεπτό. Η ακινητοποίηση κοστίζει στις αεροπορικές εταιρείες. Για το λόγο αυτό, ο Stehl δεν γνωρίζει ποτέ από πριν τι θα μεταφέρει στα δρομολόγιά του και ποιος θα είναι ο προορισμός του στο τεράστιο δίκτυο της Sovereign.
"Η εναλλαγή δεν σε αφήνει να βαρεθείς. Μεταφέρω εντελώς διαφορετικά φορτία σε εντελώς διαφορετικά μέρη." Ο οδηγός από την Κάτω Σαξονία ταξιδεύει δύο εβδομάδες για την Sovereign σε όλη την Ευρώπη. Το δίκτυο μεταφορών διασυνδέει τους μεγάλους αεροπορικούς κόμβους. Από τη Μαδρίτη στο Μάλμε ή από το Μάντσεστερ στη Μασσαλία – ο Stehl είναι συνέχεια στο δρόμο. "Απολαμβάνω τα ταξίδια, ειδικότερα στη Σκανδιναβία και τη Νότια Ευρώπη", λέει.
Διαλείμματα – στο σπίτι και στο δρόμο.
Εξίσου χαρούμενος είναι όταν επιστρέφει σπίτι. Εάν υπάρχει δυνατότητα, το Τμήμα Προγραμματισμού φτιάχνει τα δρομολόγια έτσι, ώστε να μπορεί, μερικές φορές, να κάνει μια ενδιάμεση στάση με το φορτηγό στην πατρίδα του. Ο πατέρας δύο παιδιών έχει αγοράσει με τη γυναίκα του ένα σπίτι κοντά στον τόπο καταγωγής του, το Γκέτινγκεν. "Πάντα υπάρχουν δουλειές. Αλλαγές, ανακαινίσεις – για να μην μιλήσουμε για τον κήπο", λέει χαμογελώντας ο Stehl, ο οποίος μοιάζει να είναι πολύ ήρεμος, αλλά έχει πάντα κάτι να κάνει. Πηγαίνει για ορεινή πεζοπορία με την οικογένειά του στους λόφους της νότιας Κάτω Σαξονίας ή οδηγεί σε στροφές με την Kawasaki του.
Με τον εξοπλισμό για τρέξιμο πάντα μαζί.
Και τι κάνει όταν ταξιδεύει με το φορτηγό; "Έχω πάντα μαζί μου τον εξοπλισμό για τρέξιμο. Όταν κάθεσαι όλη μέρα, πρέπει να κάνεις κάτι στα διαλείμματα", λέει και δείχνει πίσω από το κάθισμα. Όντως, εκεί βρίσκονται τα παπούτσια για τρέξιμο. "Επιπλέον, βλέπεις περισσότερα από το τοπίο δεξιά και αριστερά από το δρόμο." Για παράδειγμα, στον προστατευόμενο βιότοπο ακριβώς δίπλα από το εργοστάσιο κατασκευής της Airbus. Αλλά όχι τώρα. "Μετά από εδώ, θα παραλάβω φορτίο για τις Βρυξέλλες, να δούμε τι θα είναι αυτή τη φορά", λέει, κλείνει το δοχείο του φαγητού και κάθεται ξανά πίσω από το τιμόνι. Επόμενος προορισμός: αποθήκες στο Νόρντερστεντ. Και μετά συνεχίζει στην Ευρώπη.
Φωτογραφίες: Sebastian Vollmert/Martin
Schneider-Lau
Βίντεο: Martin Schneider-Lau
Σχόλιο
Συνδέσου στο λογαριασμό σου, για προσθέσεις ένα σχόλιο.
10 σχόλια
Weiterhin viel Freude auf all seinen Wegen unter/mit einem guten Stern 👍
Weiterhin viel Freude auf all seinen Wegen unter/mit einem guten Stern 👍
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus
Lieben Gruss aus Hamburg, Martin
Lieben Gruss aus Hamburg, Martin
voor Sebastian Gute Reise !!
voor Sebastian Gute Reise !!