Ένα πρόσφατο ιστορικό όχημα: το LK 1317 του Guido Mittelhesper

Κλασσικά οχήματα

Για τις μεγάλες διαδρομές.

Ο Guido Mittelhesper έψαχνε ένα κλασσικό όχημα κατάλληλο για μεγάλες αποστάσεις – και βρήκε έναν τράκτορα της ελαφριάς κατηγορίας.


Η σειρά.

Η σειρά παρουσιάστηκε τον Μάρτιο του 1984 ως διάδοχος του LP. Μετά το 1988, η σειρά ονομάζεται LK (Leichte Klasse = ελαφριά κατηγορία) – σε αντιστοιχία με τις MK (Mittlere Klasse = μεσαία κατηγορία) και SK (Schwere Klasse = βαριά κατηγορία). Με τη σειρά λανσάρονται πολυάριθμες καινοτομίες, μεταξύ άλλων μια ανατρεπόμενη καμπίνα με πολύ χαμηλό μαρσπιέ μπροστά από τον μπροστινό άξονα. Νέα, και για τα μοντέλα έως 12 τόνους, μοναδική είναι επιπρόσθετα η επιλογή για μια μακριά καμπίνα οδηγού με κουκέτα. Στον βασικό εξοπλισμό: Υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης και ένα σκέτο αερόφρενο διπλού κυκλώματος. Προαιρετικά διαθέσιμο είναι το ABS.

Στην γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνεται ο τετρακύλινδρος OM 364 καθώς και ο εξακύλινδρος OM 366. Ο τελευταίος ως ατμοσφαιρικός κινητήρας καθώς και με τούρμπο και εναλλάκτη αέρα-αέρα. Μετά από εκτεταμένες ανανεώσεις της σειράς το 1994 και το 1996, η σειρά LK αντικαθίσταται τελικά το 1998 από το Atego.


Φωτογραφίες και βίντεο: Jan Potente

30 σχόλια