Πάντα συνεπής, πάντα καθαρός: ο Endy Kilian μεταφέρει γάλα στη γαλακτοκομική μονάδα με το Actros του

Ρεπορτάζ

Ο γαλατάς.

Από τη δεκαετία του 1920, τα πάντα στην οικογένεια Kilian περιστρέφονται γύρω από το γάλα. Τα φορτηγά της Mercedes-Benz αναλαμβάνουν τη μεταφορά του εδώ και περισσότερα από 50 χρόνια. Ο Endy, εγγονός του ιδρυτή, ανακαίνισε μόνος του το Actros 2551 που οδηγεί σήμερα.

Ομαδική φωτογραφία με το Actros. Η οικογένεια Kilian με τον σκύλο τους «Otto» και τον οδηγό Peter Böhnke (αρ.), που εργάζεται στους Kilian εδώ και 13 χρόνια.


Παρόλο που ο Ernst Kilian έχει ακινητοποιήσει το Actros του, τα περίπου 25.000 λίτρα γάλακτος στο όχημα ρυμούλκησης και το ρυμουλκούμενο κινούνται ακόμα ζωηρά. «Είναι μία από τις δυσκολίες της δουλειάς μας», λέει ο Ernst, γνωστός με το παρατσούκλι «Endy». «Είναι τελείως διαφορετικό να μεταφέρεις υγρά.» Πράγματι, η μεταφορά γάλακτος έχει κάποιες ιδιαιτερότητες. Όπως, για παράδειγμα, τα ωράρια εργασίας: τα δύο φορτηγά των Kilian ξεκινούν τις παραδόσεις στο Σρότσμπεργκ της Βάδης-Βυρτεμβέργης στις τέσσερις το πρωί. Ανάλογα με το δρομολόγια, παραμένουν στον δρόμο έως τις 7 το απόγευμα.


Βασικό τους μέλημα το γάλα: Ute και Endy Kilian.
Βασικό τους μέλημα το γάλα: Ute και Endy Kilian.

Οικογενειακή επιχείρηση.

Στο αλεξήλιο του Actros του γράφει «ΓΑΛΑΤΑΣ». «Τη δεκαετία του 1920, ο παππούς μου μάζευε κανάτες με γάλα με μια άμαξα και τις μετέφερε στη γαλακτοκομική μονάδα», εξηγεί ο Endy, που εργάζεται ως οδηγός από το 1987. «Το πρώτο μου δρομολόγιο είχε κανονιστεί αμέσως μετά τις εξετάσεις για το δίπλωμα οδήγησης. Άρα, δεν είχα περιθώρια να αποτύχω», λέει γελώντας ο 53χρονος.

Πρώτη προτεραιότητα η αξιοπιστία.

Ο Endy εξόπλισε το Actros του, όπως και το πρώτο του φορτηγό, ένα NG 1624, με διάφορα απλικέ στοιχεία χρωμίου. «Τα φορτηγά μου πρέπει να είναι εντυπωσιακά», λέει.

Αλλά κυρίως πρέπει να κινούνται γρήγορα: «Πληρωνόμαστε, μόνο εάν το γάλα παραδοθεί εγκαίρως στη γαλακτοκομική μονάδα», λέει η σύζυγός του Ute. Οι κτηνοτρόφοι απαιτούν συνέπεια στην παραλαβή του γάλακτος.



«Οι άλλοι οδηγούν με πετρέλαιο, εγώ με γάλα.»

– Endy Kilian



Άμεση επαφή με το συνεργείο.

Με τη σειρά τους, οι Kilian πρέπει να μπορούν να βασίζονται απόλυτα στο Actros. Διατηρούν στενές σχέσεις εμπιστοσύνης με τους τεχνικούς και τον προϊστάμενο του συνεργείου της Mercedes‑Benz Widmann στο Crailsheim. «Κινούν τα απαραίτητα νήματα, για να μπορέσουμε να συνεχίσουμε γρήγορα τον δρόμο μας. Καθώς τα οχήματα διαθέτουν σύστημα παρακολούθησης GPS και ειδικά βαθμονομημένα συστήματα, δεν είναι εύκολο να καταφεύγουμε σε μισθωμένα οχήματα», λέει η Ute, τεχνικός εργαστηρίου στο επάγγελμα, που ασχολείται παράλληλα με τον προγραμματισμό των δρομολογίων και τα λογιστικά.

Η Ute, η οποία γεννήθηκε στη Βόρεια Γερμανία, εργάζεται βασικά στη γαλακτοκομική μονάδα του Schrozberg. Εκεί, γνώρισε τον Endy τη δεκαετία του 1980 και εγκαταστάθηκε στον Νότο. Το 2005 οι δυο τους ανέλαβαν την επιχείρηση, προσέλαβαν οδηγούς.

Ο γιος τους Keven επέλεξε να σπουδάσει και να ακολουθήσει άλλο επάγγελμα. Έτσι, ο Endy στηρίζεται στον εγγονό του Marquess. «Είναι μόνο δέκα, αλλά κι εγώ δεν πρόκειται να σταματήσω τη δουλειά αύριο», λέει ο οδηγός φορτηγών.



Γάλα ή πετρέλαιο;

Στο πίσω μέρος του οχήματος ο Endy έχει κολλήσει ένα αυτοκόλλητο: «Οι άλλοι οδηγούν με πετρέλαιο, εγώ με γάλα».«Φυσικά και οδηγώ με πετρέλαιο. Όμως, πιστεύω ότι θα πρέπει να απασχολεί τα παιδιά η προέλευση του γάλακτος που πίνουν καθημερινά. Εάν το διαβάζουν προσπερνώντας με, θα ρωτάνε τους γονείς τους τι σημαίνει», λέει ο Endy. Ο εγγονός Marquess σκαρφαλώνει στο κάθισμα του συνοδηγού και ξεκινάει με τον παππού του για τη γαλακτοκομική μονάδα. Όπως και οι άλλοι Kilian πριν από αυτόν.



Φωτογραφίες: Jan Potente

13 σχόλια