Δυνατό φορτηγό, φοβερό μήνυμα: Το Actros 1851 του Marcel Witsch

Έσσεν, ώρα 7:30, Τρίτη πρωί. Η κοιλάδα του Ρουρ είναι ήδη εδώ και ώρες στο πόδι. Η οδός Hafenstraße στα βόρεια της πόλης είναι ένα γνωστό μέγεθος στην περιοχή. Εκεί οι ποδοσφαιριστές της Rot-Weiss-Essen (RWE) δίνουν τους εντός έδρας αγώνες τους. Ακόμη και ο παγκόσμιος πρωταθλητής Χέλμουτ Ραν έπαιζε μπάλα στο «Στάδιο στην οδό Hafenstraße». Οι μεγάλες εποχές του παραδοσιακού συλλόγου έχουν παρέλθει προ πολλού. Οι άνθρωποι κολλούν όμως παρόλα αυτά το αυτοκόλλητο RWE στο αυτοκίνητό τους. Επειδή εδώ απλά έτσι πρέπει.

Συνεχίζοντας τον δρόμο προς βορρά, εκεί όπου το κανάλι Rhein-Herne περνάει κάτω από την A 42, γίνεται πανικός από κίνηση.

Τα φορτηγά πηγαίνουν σε λατομεία, μονάδες παραγωγής μπετόν και χαλικιών καθώς και σε εργοτάξια στην περιοχή. Τα φορτηγά εκτελούν επίσης εθνικές και διεθνείς μεταφορές. «Θεωρώ καλό το μείγμα, που έχουμε», λέει ο 32χρονος ενώ ρίχνει μια ματιά στα δελτία μεταφοράς. Μία ή δύο φορές την εβδομάδα κοιμάται στο φορτηγό. Τις υπόλοιπες μέρες είναι το βράδυ στο σπίτι του. Όμως ειδικά τις τελευταίες εβδομάδες διαπίστωσε ξανά, γιατί του αρέσει η δουλειά του και στις εθνικές και διεθνείς μεταφορές. Για μια παράδοση πήγε για παράδειγμα στην Ισπανία. 130.000 χιλιόμετρα ετησίως διανύουν κατά μέσο όρο τα φορτηγά του στόλου της Sauerbaum.

Το πρώτο δρομολόγιο κατευθύνεται σήμερα προς τα ολλανδικά σύνορα, στο Kamp-Lintfort, όπου ο Marcel, τον οποίο οι συνάδελφοι φωνάζουν «Kumpel» (κολλητός), θα φορτώσει 28 τόνους ποταμίσια άμμο από τον Ρήνο. Θα τη μεταφέρει στην ανατολική περιοχή του Ρουρ σε μια μονάδα παραγωγής σκυροδέματος. Από εκεί θα συνεχίσει νότια στο κρατίδιο του Σάαρλαντ, για να φορτώσει ασβεστόλιθο από ένα λατομείο. Μετά θα πάει σε ένα εργοτάξιο στο Έσσεν. Σε μία μέρα κάνει τον γύρο δύο φορές.

Το Actros 1851 του Marcel είναι ακόμη στον πολύ καλό στόλο της Sauerbaum ένα φορτηγό, το οποίο ξεχωρίζει. Τόσο ο εξοπλισμός με τον ισχυρότερο κινητήρα, όσο και ο υπόλοιπος εξοπλισμός δεν αφήνει καμία επιθυμία ανεκπλήρωτη. Ο Marcel καθώς και ο υπεύθυνος του στόλου και λάτρης των φορτηγών, ο Timo Sauerbaum, ασχολήθηκαν οι ίδιοι με τον σχεδιασμό του φορτηγού. Προέκυψε ένα αποτέλεσμα, που αξίζει να το δεις: Το Actros κινείται με τον τίτλο «Ruhrpott-Edition» (έκδοση κοιλάδας του Ρουρ). Το βαμμένο πράσινο οπάλ φορτηγό με μπάρες για λάμπες και άλλα όμορφα έξτρα, το διακοσμούν ανάλογα σύμβολα. Στο ανατρεπόμενο απεικονίζονται μεταξύ άλλων το Zeche Zollverein (Βιομηχανικό συγκρότημα Ανθρακωρυχείων του Τσόλφεραϊν) και το κτίριο Grugahalle, τα διασημότερα οικοδομήματα του Έσσεν.

Ταύτιση με τον τόπο καταγωγής.

«Το φορτηγό εκφράζει τον δεσμό με την πόλη Έσσεν», λέει ο Timo Sauerbaum, ο οποίος παρέλαβε ο ίδιος το φορτηγό από το εργοστάσιο της Mercedes‑Benz στο Wörth. «Είναι ένα πολύ ιδιαίτερο φορτηγό στον στόλο μας.»

Πέντε έως έξι καινούργια φορτηγά προστίθενται κάθε χρόνο στην επιχείρηση. Τα περισσότερα διαφέρουν: Είτε Actros, είτε Arocs, είτε με τετρακίνηση είτε χωρίς, είτε με εξωτερικούς καθρέφτες είτε με MirrorCam. «Εδώ και δύο χρόνια δεν αγοράζουμε όμως πλέον φορτηγά χωρίς Sideguard-Assist», λέει ο Sauerbaum. «Οι οδηγοί μας υποστηρίζονται από το σύστημα όχι μόνο εντός πόλης, αλλά και στις αλλαγές λωρίδας στον αυτοκινητόδρομο.

Ακόμη ένα βήμα μπροστά στην άνεση.

Ο Marcel είναι τώρα στον αυτοκινητόδρομο προς το Σάαρλαντ. Πως του φαίνεται το νέο του Actros 1851; «Οδηγούσα τον προκάτοχο, ωστόσο ως 1846», λέει ο Marcel. Στην καμπίνα του αρέσει ιδιαίτερα το Multimedia Cockpit. «Είναι μοντέρνο και εργονομικό», λέει και δείχνει την κύρια οθόνη, για την οποία επέλεξε τον σχεδιασμό οθόνης «Advanced».

Ο Marcel βγήκε εν τω μεταξύ από τον αυτοκινητόδρομο και συνεχίζει στον επαρχιακό προς το Σάαρλαντ. Μία γέφυρα, ένας οικισμός και ξαφνικά εμφανίζονται μπροστά από το παρμπρίζ βουνά από ασβεστόλιθο και μια τεράστια περιοχή εξόρυξης. «Με αυτή μεγάλη ποσότητα που υπάρχει εδώ, θα μπορούσες να σκεφτείς ότι από εδώ προέρχεται ο ασβεστόλιθος για τους δρόμους της μισής Βόρειας Ρηνανίας Βεστφαλίας», λέει ο Marcel. Ο ανηφορικός δρόμος προς το λατομείο δεν αποτελεί κανένα πρόβλημα για τον τράκτορα. Ακόμη και για τον Marcel είναι μάλλον διασκεδαστική η αλλαγή από την άσφαλτο στο απαιτητικό οδόστρωμα – στον ελεύθερο χρόνο του αρέσει να κάνει βόλτα με το τζιπ του. Ο φορτωτής αδειάζει τρεις κάδους με ασβεστόλιθο στην καρότσα. Ο Marcel κοιτάει το ρολόι. Έφτασε η ώρα για τον δρόμο της επιστροφής. Πίσω στο Έσσεν.

Φωτογραφίες: Sebastian Vollmert
Βίντεο: PRH