Ένας αρθρωτός συρμός Actros 2563 στον Αρκτικό Κύκλο: ο Stig André Madsen και το «Polarstjerna» του

Ρεπορτάζ

Κολοσσιαία ισχύς για τη Βόρεια Νορβηγία.

Με έναν αρθρωτό συρμό Actros 2563, ο Stig André Madsen διανέμει τρόφιμα μεταξύ του Λοφότεν και του Βόρειου Ακρωτηρίου για τη ServiceNord Engros AS.

Φανατικός οπαδός της Mercedes από την πρώτη στιγμή: ο Stig André Madsen οδηγεί έναν αρθρωτό συρμό Actros με τον ισχυρότερο κινητήρα OM 473.


Κανονικά, η παρουσία των Σουηδών κατασκευαστών φορτηγών στη Νορβηγία είναι ισχυρή, γεγονός που οφείλεται σε ιστορικούς λόγους και ίσχυε κάποτε και για το στόλο δώδεκα φορτηγών της ServiceNord Engros AS. Όμως, εδώ και μερικά χρόνια περιλαμβάνονται και ορισμένα Actros στον στόλο της εταιρείας διανομής τροφίμων από το Χάρσταντ, 250 χιλιόμετρα βόρεια του Αρκτικού Κύκλου.

Ο Stig André Madsen έγινε φανατικός οπαδός της Mercedes λίγο αφότου το αστέρι έκανε την είσοδό του στη ServiceNord. Ο οδηγός κάνει δρομολόγια με έναν αρθρωτό συρμό Actros 2563 με τον ισχυρότερο κινητήρα OM 473 και καμπίνα οδηγού SoloStar Concept.


Αναπαυτικός χώρος VIP.

Τα αυτοκόλλητα που κοσμούν το φορτηγό δείχνουν πόσο δεμένος είναι ο Stig με τη «δική του» Mercedes. Κάτω από τις ράγες οροφής, δεσπόζει το σύμβολο της Mercedes με την επιγραφή «Polarstjerna», που στα νορβηγικά σημαίνει «Πολικός Αστέρας». Απολύτως ταιριαστό, αφού ο Stig κάνει συνέχεια δρομολόγια μεταξύ Λοφότεν και Βόρειου Ακρωτηρίου, διανέμοντας τρόφιμα και είδη καθημερινής χρήσης σε εστιατόρια, καντίνες και ταχυφαγεία της περιοχής.

Έπειτα, υπάρχει το αυτοκόλλητο με την καλλιγραφική επιγραφή «VIP hvilesone» στην πλευρά του συνοδηγού. Είναι οι λέξεις με τις οποίες ο Stig περιγράφει την καμπίνα του. Σε αυτήν διανυκτερεύει πολλές μέρες το χρόνο και αισθάνεται σαν να βρίσκεται σε σαλόνι VIP. «Όταν είσαι οδηγός στις βαριές διανομές στη Βόρεια Νορβηγία, λόγω των τεράστιων αποστάσεων συχνά είσαι στο δρόμο για δύο συνεχόμενες ημέρες. Γι' αυτό, για μένα η άνεση της καμπίνας οδηγού και ένα καλό κρεβάτι έχουν μεγάλη σημασία.»



Ο κορυφαίος κινητήρας είναι η ιδανική λύση.

Τέλος, στην πλευρά του οδηγού του Actros του δεσπόζει η επιγραφή «German Power». Εκφράζει άψογα την κολοσσιαία ισχύ του φορτηγού του, σύμφωνα με τον Stig, εάν υπολογίσει κανείς τα 460 kW και τη ροπή στρέψης που φτάνει τα 3.000 Nm. «Βασικά, το αφεντικό μου αγοράζει μόνο τον κορυφαίο κινητήρα. Η περιοχή μας είναι πολύ ορεινή. Με αυτόν τον τρόπο εξοικονομούμε απίστευτο χρόνο, όταν θέλουμε να ανέβουμε και να κατέβουμε γρήγορα το βουνό.»

Χάρη στην ισχύ του OM 473, ο Stig καταφέρνει να πάει σε περισσότερα σημεία εκφόρτωσης σε κάθε δρομολόγιο. Επίσης, μειώνεται η πιθανότητα ένα δρομολόγιο δύο ημερών να γίνει τριών, όταν η μέση ταχύτητα κίνησης είναι υψηλή. Ωστόσο, για να τρέξει δεν τίθεται καν θέμα. «Σε εμάς η μέγιστη ταχύτητα είναι συνήθως 70 χιλιόμετρα ανά ώρα και 50 χιλιόμετρα ανά ώρα σε κατοικημένες περιοχές», λέει ο Stig.



Το αφεντικό του δεν είναι ικανοποιημένο μόνο από την απόδοση του OM 473, αλλά και από την κατανάλωση καυσίμου. Stig: «Έχουμε προσπαθήσει να κάνουμε τη δουλειά μας και με φορτηγά με πιο αδύναμους κινητήρες. Όμως, εάν στοχεύσουμε στις ίδιες μέσες ταχύτητες, οι καταναλώσεις εκτοξεύονται στα ύψη.»

Ο Mr. Lofoten λατρεύει τη δουλειά του.

Στο μεταξύ, στην εταιρεία τον φωνάζουν Mr. Lofoten, διότι τις περισσότερες φορές αναλαμβάνει το δρομολόγιο μεταξύ Χάρσταντ, όπου βρίσκονται τα κεντρικά της ServiceNord, και Å στα νότια του αρχιπελάγους. Τα περισσότερα από τα 80 περίπου νησιά του Λοφότεν συνδέονται μεταξύ τους με γέφυρες και σήραγγες. Ο Stig πρέπει να επισκέπτεται πολλές μικρές πόλεις κατά μήκος της δαντελωτής ακτής. Συχνά από ανάγκη κάνει μεγάλες αποστάσεις, αφού πολλά φιόρδ εισχωρούν βαθιά μέσα στην ξηρά. Οι δρόμοι και οι οδοί πρόσβασης είναι συνήθως πολύ στενές. Ο Stig πρέπει να αποσυνδέει το ρυμουλκούμενο και να το αφήνει κάπου παρκαρισμένο, ώστε να μπορεί να ελιχθεί με ασφάλεια μόνο με τον τράκτορα μέσα στις πόλεις.


Σε μία βάρδια ο Stig πηγαίνει μέχρι και σε 20 σημεία εκφόρτωσης. Πολλή δουλειά, όμως αξίζει ο κόπος. «Μου αρέσει να δουλεύω στο Βορρά. Είναι όμορφα», λέει ο Stig. «Εκτός αυτού, οι πελάτες στο Λοφότεν είναι πολύ καλοσυνάτοι. Πολύ πιο χαλαροί απ' ό,τι στην ηπειρωτική χώρα. Ξέρουν ότι θα έρθω ό,τι και αν συμβεί, ακόμα και χρειαστώ περισσότερο χρόνο λόγω κακοκαιρίας ή επειδή έχει κλείσει κάποιος δρόμος.»

Ως οδηγός στη Βόρεια Νορβηγία, ο Stig εργάζεται κυρίως ως ελεύθερος επαγγελματίας. Τις περισσότερες φορές, έχει να κάνει με αντίξοες εξωτερικές συνθήκες: η κακοκαιρία, οι διαλυμένοι δρόμοι και οι κλειστές γέφυρες αποτελούν συνηθισμένα φαινόμενα. «Πρέπει να αντιδράς με ψυχραιμία και να είσαι πάντα ευέλικτος για το συμφέρον του πελάτη», λέει ο Stig. «Έχοντας ένα αξιόπιστο φορτηγό, μπορώ να είμαι πιο συνεπής απέναντι σε αυτήν την ευθύνη, και προς το παρόν το Actros δεν με έχει απογοητεύσει ποτέ!»

Εάν είναι τυχερός και η πεθερά του αναλάβει να προσέχει τις δύο κόρες τους στο Χάρσταντ, ο Stig παίρνει μαζί του στα δρομολόγια τη σύζυγό του Cecilia. «Το απολαμβάνω κάθε φορά. Μας επιτρέπει να μοιραζόμαστε την εμπειρία, την υπέροχη φύση, τους καλοσυνάτους ανθρώπους… και στην καμπίνα βολευόμαστε μια χαρά για δυο μέρες. Είναι σίγουρα τα καλύτερα δρομολόγια!»


Ο Mr. Lofoten: στη διάρκεια της ημέρας, ο Stig πηγαίνει σε πολλές μικρές πόλεις κατά μήκος της δαντελωτής ακτής.


Φωτογραφίες: Matthias Aletsee
Βίντεο: Martin Schneider-Lau

31 σχόλια