Ο εκατομμυριούχος χιλιομέτρων του μήνα: Carel Talsma

Πώς αποφάσισες να γίνεις οδηγός;

Ξεκίνησε την εποχή που ήμουν φοιτητής. Έβγαζα το χαρτζιλίκι μου οδηγώντας ένα φορτηγό Mercedes-Benz 913. Μετά, εργάστηκα για 20 χρόνια στον κλάδο της διαφήμισης και για 5 χρόνια στο χρηματοπιστωτικό τομέα και δεν ξανάπιασα φορτηγό στα χέρια μου. Αφού έφτασα στα πρόθυρα νευρικού κλονισμού για δεύτερη φθορά, αποφάσισα να "αλλάξω ρότα". Οι ευχάριστες αναμνήσεις που είχα από την εποχή που εργαζόμουν ως οδηγός με οδήγησαν στο να ανέβω ξανά στο φορτηγό. Από το 2004 εργάζομαι στην Gijsen Poedercoating.

Τι μεταφέρεις και πού κάνεις κυρίως δρομολόγια;

Βασικό αντικείμενο της εταιρείας μας είναι οι κονιοεπιστρώσεις. Γι' αυτό τις περισσότερες φορές μεταφέρω μεταλλικά εξαρτήματα. Από αμπαζούρ και γεωργικά μηχανήματα μέχρι σκελετούς για βιομηχανικά μηχανήματα. Με λίγα λόγια, όλων των ειδών τα σχήματα και βάρη.

Τι σου αρέσει περισσότερο στη δουλειά σου;

Με τυχαία σειρά: η ελευθερία που έχω και η επαφή με τους πελάτες.

Ποιον εξοπλισμό δεν θα μπορούσες να στερηθείς ως επαγγελματίας οδηγός;

Υπάρχουν πολλά στοιχεία εξοπλισμού που μου αρέσουν πολύ. Ο σχεδιασμός διαδρομής με TMC για φορτηγά, παραδείγματος χάριν, με έχει γλιτώσει πολλές φορές από μποτιλιαρίσματα. Είναι φοβερός.

Τι περιμένεις πώς και πώς μετά από μια δύσκολη μέρα στη δουλειά;

Να κάνω kitesurf! Καμιά φοράω "βουτάω" κατευθείαν μετά τη δουλειά, για καμιά ωρίτσα. Ασχολούμαι τα τελευταία 15 χρόνια - αυτό το άθλημα είναι σχεδόν εθιστικό.

Και μια τελευταία ερώτηση: Πώς φαντάζεσαι το φορτηγό των ονείρων σου;

Μπορεί να ακούγεται περίεργο αλλά είναι … ένα αυτοκινούμενο τροχόσπιτο. Αρκετά ευρύχωρο, για να γυρίσω την Ευρώπη με τη σύζυγό μου. Συν τοις άλλοις, πρέπει να χωράει ένα αυτοκίνητο, με το οποίο θα πηγαίνουμε για ψώνια, θα εξερευνούμε την περιοχή και ασφαλώς θα ανακαλύπτουμε τα καλύτερα σημεία για kitesurf.