Spanien: Mit seinem Actros 1853 fährt José Ramón Alonso Lebensmittel nach Deutschland

Wie jeden Montag lädt José Ramón Alonso im spanischen Olot Lebensmittel. Gleich wird er die A-26 nehmen, die auch als Autovía Pirenaica bekannt ist, und in Richtung französische Grenze aufbrechen. Ziel seiner Reise ist Deutschland.

Doch bevor es losgeht, will José Ramón noch etwas zeigen: Er legt eine reflektierende Weste auf den Boden neben dem Ende des Anhängers. Dann klettert er zurück in die Kabine und verschiebt im Display der MirrorCam die Linie, die den Abstand zur Weste markiert. Auf diese Weise kann er während der gesamten Fahrt die Länge des Fahrzeugs inklusive Anhänger besser abschätzen. „Das ist besonders praktisch beim Überholen“, sagt er begeistert, „es bietet ein bisher unbekanntes Maß an Sicherheit.“

Ein neuer Truck für José Ramon.

Seit Kurzem kann sich José Ramón freuen: Sein Arbeitgeber Planellas Juanola hat ihm einen der drei neuen Actros 1853 zugeteilt, die sie kürzlich erworben haben. José Ramón ist immer wieder ganz begeistert, wenn er spürt, wie der Active Drive Assist das Lenkrad seines Actros ganz von selbst durch seine Hände gleiten lässt. „Das Lenkrad dreht sich von selbst – aber natürlich bin ich jederzeit voll in der Verantwortung.“

„Die neue Generation der Predictive Powertrain Control ist auch einfach unübertrefflich. Und mit einem kurzen Blick aufs Multimedia Cockpit stehen mir Informationen über alle Parameter zur Verfügung“, erklärt der Spanier.

36 Jahre Erfahrung.

Der Fahrer blickt auf 36 Jahre Erfahrung in diesem Sektor zurück und hat bereits Tausende von Kilometern zurückgelegt. In dieser Zeit auf internationalen Straßen hat er dabei auch schwierige Situationen miterlebt. Zum Beispiel, als er sah, wie der Lkw eines anderen Fahrers einknickte und so einen schweren Unfall verursachte.

„Es ist eines der am meisten gefürchteten Vorfälle in der Branche“, erklärt er. Er fügt hinzu, dass sein neuer Actros dank Stabilitätsregel-Assistent die Anhängerräder elektronisch steuert, so das Pendeln des Anhängers korrigiert und das Wanken minimiert.

José Ramóns Fazit: „Technologie kann nicht nur Leben retten, sondern auch zu einem angenehmen Arbeitsalltag beitragen.“ Denn in Begleitung eines solchen Beifahrers fühlt sich der Fahrer am Steuer viel entspannter.

Fotos: Begoña Tremps