NG 1622 K mit Silo-Aufbau
Oldtimer
Der NG von Hans-Dieter Stecker ist ein Einzelstück – und war mal ein Siebensitzer.
Hans-Dieter Stecker.
Die Baureihe.
Nach der Modellpflege der Neuen Generation, ab 1982, gab es einige Varianten weniger. Betroffen waren auch die 16‑Tonner: Mit 103 kW (140 PS) waren sie nur noch als 4×2‑Kipper lieferbar, mit 125 kW (170 PS) sowohl als 4×2-Kipper als auch in Form allradgetriebener Kippfahrzeuge. 140 kW (190 PS) blieben beim 16-Tonner fortan den Pritschenwagen vorbehalten. Bei den neuen Zweiachsern mit 160 kW (220 PS)/184 kW (250 PS) gab es Kippervarianten jeweils in 4×2 sowie 4×4.
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RoadStars beitretenFotos & Video: Jan Potente
Kommentar
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10 Kommentare
Das freut mich sehr, das Fahrzeug zu sehen! War eine einzigartige Idee damals von Josef Fischer sen.
Ich war in dem LKW in meinem ersten Ferienjob 1989 schon mit unterwegs.
Damals war der LKW allerdings noch hellbeige.
Silo hatte glaube ich auch mal eine Beule, weil er mit der Förderglocke auf einer Baustelle aufgesetzt hatte.
Viele Grüsse
Steffen Sieber
Das freut mich sehr, das Fahrzeug zu sehen! War eine einzigartige Idee damals von Josef Fischer sen.
Ich war in dem LKW in meinem ersten Ferienjob 1989 schon mit unterwegs.
Damals war der LKW allerdings noch hellbeige.
Silo hatte glaube ich auch mal eine Beule, weil er mit der Förderglocke auf einer Baustelle aufgesetzt hatte.
Viele Grüsse
Steffen Sieber
Gleich auch noch Erinnerungen geweckt, so ein 22er NG in gelb u. WB-Aufbau war nach meinen Anfängen auf LP´s, mein erster "neuer" Fernverkehrs-Lkw in Baden Württemberg für int. ("LEICHT") Küchentransporte 👌
Gleich auch noch Erinnerungen geweckt, so ein 22er NG in gelb u. WB-Aufbau war nach meinen Anfängen auf LP´s, mein erster "neuer" Fernverkehrs-Lkw in Baden Württemberg für int. ("LEICHT") Küchentransporte 👌
Aber kein Rost am Fahrerhaus? Das habe ich bei jüngeren Fahrzeugen schon anders gesehen.
Vielen Dank auch für die Aufnahmen im Innenraum. Wenn das ein 7-Sitzer war, dann sind wahrscheinlich nicht alle Einbauten original. Aber für fast 50 Jahre, ist das Interieur ziemlich gut.
Und wenn ich den Motor höre?... wie früher...
Insgesamt? Schönes Auto - wünsche noch lange Freude damit.
Gruß
Klaus
Aber kein Rost am Fahrerhaus? Das habe ich bei jüngeren Fahrzeugen schon anders gesehen.
Vielen Dank auch für die Aufnahmen im Innenraum. Wenn das ein 7-Sitzer war, dann sind wahrscheinlich nicht alle Einbauten original. Aber für fast 50 Jahre, ist das Interieur ziemlich gut.
Und wenn ich den Motor höre?... wie früher...
Insgesamt? Schönes Auto - wünsche noch lange Freude damit.
Gruß
Klaus
👍👍👍👍👍🚚😎
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