4-Xtremes – Teil 42: Durch Schlucht und Schlamm in Richtung Süden

In den vergangenen Wochen haben wir gut Strecke gemacht. Und das, obwohl wir uns mehr oder weniger im Zickzack fortbewegt haben, teils sogar abseits befestigter Straßen. Denn einmal mehr hat sich gezeigt: Spanien bietet so viel, dass die Routenplanung schwerfällt.

Immer den Fluss entlang.

Nachdem wir Cuenca erkundet haben, gönnen wir uns und dem Axor eine Auszeit an einem Stausee. Nachts fallen die Temperaturen zwar unter den Gefrierpunkt, aber tagsüber genießen wir die Sonne und spazieren mit Aimée am Ufer entlang. Ein paar Tage später geht es weiter: auf einem Sträßchen durch eine malerische Schlucht, immer am Río Júcar entlang. Der Verkehr geht gegen null, und so ist es kein Problem, dass wir immer wieder wegen überhängender Felsen auf die Gegenspur ausweichen müssen.

In der Schlucht liegt das Örtchen Alcalá del Júcar – das Mitte des vorigen Jahrhunderts zwar auch keine Metropole war, aber immerhin deutlich größer als heutzutage. Die Einwohner müssen keinen Sport treiben: Die Häuser sind in den Felsen gebaut und die Gassen so eng, dass man sich zu Fuß fortbewegen muss. Und wer zum Beispiel Feuerholz braucht, schiebt es mit der Schubkarre den Berg hinauf. Wir haben das Gefühl, in eine längst vergangene Welt abzutauchen. Ins Mittelalter zum Beispiel, als die „Urahnen“ der heutigen Lkw-Fahrer hier auf einem Handelsweg unterwegs waren.

„Stadt der Künste und Wissenschaften“.

Der Kontrast zur nahe gelegenen Metropole Valencia könnte kaum größer sein. In Spaniens drittgrößter Stadt nach Madrid und Barcelona stellen wir unseren Truck auf einem bewachten Lkw-Parkplatz ab und fahren mit den Rädern los. Besonders gut gefällt uns das moderne Wahrzeichen Valencias, die „Stadt der Künste und der Wissenschaften“. Von hier aus gelangt man durch ein trockenes Flussbett – heute ein üppig grüner Park – in die Altstadt, ohne durch den Stadtverkehr radeln zu müssen.

Und dann wieder ein Kontrast: Weil die Küste südlich von Valencia dicht besiedelt ist, wählen wir eine Parallel-Route, die uns durch Berge und Dörfer führt – bis wir Andalusien erreicht haben und den Asphalt hinter uns lassen. Phasenweise zumindest, schließlich lassen auch hier im Süden die meisten Straßen nichts zu wünschen übrig. Dennoch: In den „Badlands“ von Gebas und anschließend in der Wüste von Tabernas ist Offroad-Action angesagt. Reichlich Schlamm rund um die Radkästen inklusive. Denn obwohl dies hier als eine der trockensten Regionen Europas gilt, haben wir gleich mehrere Regentage erwischt.

Entscheidender Unterschied: Im Iran mussten wir die historischen Stätten kaum mit anderen westlichen Gästen teilen, dagegen zählt die Alhambra mit den Nasridenpalästen zu Europas meistbesuchten Touristenattraktionen. Beim Ticketkauf müssen wir unsere Passnummern angeben und Zeitslots buchen. Aber gelohnt hat es sich allemal. Allerspätestens als wir zum Abschluss der Besichtigung einen Turm besteigen, von dem aus man eine super Aussicht über Granadas Altstadt und die schneebedeckte Sierra Nevada hat. Von hier oben können wir schon fast unser nächstes Ziel sehen …

Fotos: 4-Xtremes