Firma Dolo Trans Olimp zajišťuje mezinárodní přepravu se svou flotilou vozidel Actros
Hospodářství a logistika
Automobilový průmysl ve východní Evropě pracuje na plné obrátky. Výrobci a dodavatelé zde mají důležité závody. Rumunský dodavatel logistických služeb Dolo Trans Olimp jako ideální partner pro přepravu využívá tohoto boomu.
Už ve foyeru se návštěvník seznámí s kusem firemní historie. I když je firma Dolo Trans Olimp (DTO) specializovaná na přepravu automobilů ještě opravdu mladá, hraje tu velkou roli tradice. Když vstoupíte do firemní centrály v rumunském městě Pitești, 120 km severozápadně od Bukurešti, okamžitě upoutá vaši pozornost černé čelo Actrosu první generace.
„Když jsme před sedmi lety začali, bylo to jedno z našich prvních nákladních vozidel. Celkem jsme tehdy měli osm náklaďáků,“ říká jednatel firmy DTO Cristian Dolofan. Šéf má k těmto vozidlům velmi osobní vztah, v době začátků firmy s nimi dokonce pravidelně jezdil.
Od té doby se DTO řadí mezi úspěšné podniky. Cristian Dolofan přitom od začátku důsledně vsázel na nejmodernější a vysoce kvalitní výbavu. „Jezdíme s nejlepšími trucky a pro nás nejlepšími návěsy,“říká šéf firmy a poklepe na silný plech černého klasika dálkové dopravy z Wörthu. Čelo Actrosu na stěně vstupní haly vyjadřuje také poselství. „Prvotřídní kvalita a efektivita našich řidičů z nás dělá extrémně výkonného dodavatele – jsme silnější než naše konkurence,“ dodává Dolofan.
Nejen „kvalita“, ale i „efektivita“ patří k oblíbeným výrazivům podnikatele: „Pokud nebudeme pracovat účinně, nepomůžou nám ani nejlepší vozidla a zákazníci.“ Otevírá dveře kanceláře, ve které pracuje zaměstnanec u počítače. Vyhodnocuje data nákladního vozidla z aplikace Fleetboard. Firma si školí své řidiče sama. Vedle dodržování vysokých standardů kvality je u vozového parku společnosti DTO důležitý především styl jízdy s optimalizovanou spotřebou. Cristian Dolofan: „Je to jednoznačně jedno z nejdůležitějších opatření pro efektivní provoz.“
Vedle vrátných a pracovníka pověřeného správou dat aplikace Fleetboard řídí dnes podnikatel a jeho žena Raluca firmu téměř sami. Ta se nachází v průmyslové zóně před branami města Pitești – v Rumunsku je dnes státní svátek.
Cristian Dolofan se podívá směrem k parkovišti a usmívá se. „To se nevidí tak často, aby bylo ve dvoře tolik náklaďáků. Dnes je většina řidičů u svých rodin.“ Vozidla Actros firmy DTO jezdí po celé Evropě. 390 nákladních automobilů, většinou modelů Actros 1843 poslední generace, přepravuje vozidla vyrobená ve čtyřech automobilkách. Již brzy by vozový park mělo doplnit dalších 100 Actrosů.
Firma DTO vsází od začátku na automobilové odvětví. Cristian Dolofan: „Pomohlo mi, že jsem již před založením firmy mohl sbírat zkušenosti ve firmě svého strýce zaměřené na dovoz automobilů. Díky tomu jsem věděl, co je důležité.“ V roce 2017 přepravily trucky firmy DTO 200 000 vozidel. Cíl pro rok 2019 je 300 000 vozidel. „Zažíváme pozitivní vývoj na trhu a domníváme se, že bude i v příštích letech stabilní.“
Tento článek obsahuje bonusový informační materiál (videa, fotky a zprávy atd.) pro registrované členy. Abyste si mohli přečíst celý článek, přihlaste se prosím pomocí Vašeho účtu RoadStars nebo se zdarma zaregistrujte.
Staňte se RoadStar a získejte přístup k exkluzivním obsahům a akcím!
Přihlášení pro členy komunity RoadStars
Ještě nejste členem? Vstupte do RoadStars nyní
Získejte exkluzivní přístup ke vzrušujícím událostem a aktivitám, jaké může´.nabídnout pouze RoadStars.
Vstoupit do RoadStarsCentrum rumunského automobilového průmyslu.
V okolí sídla firmy ve městě Pitești se nachází většina firem rumunského automobilového průmyslu. Toto místo v rumunském Valašsku je navíc rodným městem Cristiana Dolofana a jeho ženy. Po studiu v Bukurešti se vrátili domů. „Pitești není jenom náš domov, je to také to správné místo pro naše podnikání,“ říká Raluca Dolofanová, která nyní stojí před mapou Evropy a vysvětluje, kde všude firma působí. „Máme například další pobočku v maďarském městě Kecskemét, kde společnost Daimler vyrábí modely třídy B, třídy A a CLA.“
„Pokud nebudeme pracovat účinně, nepomůžou nám ani nejlepší vozidla a zákazníci.“
– Cristian Dolofan, jednatel firmy Dolo Trans Oimp se sídlem v Pitești
Na vývoz jezdí trucky hlavně z Rumunska a Maďarska do Německa, Itálie
a zemí Beneluxu. „Při dovozech se vozí největší množství z Německa a
Francie.“ Cristian Dolofan vchází do své kanceláře. Jeho křeslo je
vyrobeno ze závodního sedla. Tento podnikatel je také automobilový
nadšenec. V místnosti jsou modely trucků, sportovních vozů a limuzín.
Na polici jsou vystavené poháry. Sám jezdí rallye a je sponzorem
závodního týmu. „Říkáme si Car Guys,“ dodává Dolofan.
U DTO pracuje mnoho nadšených automobilových fanoušků. „To, co tady děláme, pro nás není jenom práce. Auta a trucky jsou naším koníčkem. Prostě nás to baví.“ Cristian Dolofan si udělal řidičský průkaz na osobní i nákladní automobil. „Bylo to dobré rozhodnutí. Tehdy jsem si říkal: „Člověk nikdy neví, kdy to bude potřebovat.“
Fotografie: Alexander Tempel
Komentář
Pro přidání komentáře se prosím přihlaste.
8 komentářů
Für die Zukunft wohl gut gerüstet.
Weiterhin viel Erfolg.
Für die Zukunft wohl gut gerüstet.
Weiterhin viel Erfolg.