Cesta v čase: Nový vůz AK 1936 Johanna Rotsche
Veterán
Čekání se vyplatilo: Johann Rotsch získal příslib možnosti koupě AK 1936 již v roce 1988. O 27 let si jej koupil, a to ve skvělém stavu.
Typová řada.
Nová generace (NG) byla poprvé přepracována koncem 70. let. Nadále nese název NG80. Typová řada nákladních vozidel NG je založena na promyšleném stavebnicovém systému, který se nadále používá i u jejích nástupců řady SK od roku 1988. Vývoj motorů se řídí koncepcí stejných součástek. Oproti předchozím řadám to znamená, že stejná součástka se montuje do různých motorů.
To je skutečná výhoda z hlediska výroby i dodávek náhradních dílů: Namísto 1.600 součástek, které bylo zapotřebí pro starší sortiment motorů, je pro typovou řadu motorů 400 zapotřebí už jen 650 součástek. Ve srovnání s krychlovou kabinou jsou kabiny řady NG vyvinuty zcela nově: Díky okapnicím a aerodynamickým prvkům jsou nyní méně náchylné ke znečištění. Pro řidiče jsou mimořádně praktická servisní dvířka, jimiž může kontrolovat a doplňovat chladicí kapalinu, olej, směs do ostřikovačů i hydraulickou kapalinu.
Tento článek obsahuje bonusový informační materiál (videa, fotky a zprávy atd.) pro registrované členy. Abyste si mohli přečíst celý článek, přihlaste se prosím pomocí Vašeho účtu RoadStars nebo se zdarma zaregistrujte.
Staňte se RoadStar a získejte přístup k exkluzivním obsahům a akcím!
Přihlášení pro členy komunity RoadStars
Ještě nejste členem? Vstupte do RoadStars nyní
Získejte exkluzivní přístup ke vzrušujícím událostem a aktivitám, jaké může´.nabídnout pouze RoadStars.
Vstoupit do RoadStarsFotografie a video: Jan Potente
Komentář
Pro přidání komentáře se prosím přihlaste.
26 komentářů
Super LKW.
Super LKW.
Hier pulsiert noch richtiges Daimler-Blut. Grüße an die Bergstraße aus Berlin. Klaus & Katharina
Hier pulsiert noch richtiges Daimler-Blut. Grüße an die Bergstraße aus Berlin. Klaus & Katharina
Respekt!
Da ich ein LKW Oldtimerfan bin und selbst drei Jahre einen NG als Betonmischer fuhr, wär so ein Fahrzeug mein Traum :-)
Respekt!
Da ich ein LKW Oldtimerfan bin und selbst drei Jahre einen NG als Betonmischer fuhr, wär so ein Fahrzeug mein Traum :-)
Im Bericht über dich und deinen aktuellen Arbeitskollegen konnte man ja schon vieles erfahren, aber es ist immer wieder spannend, von dir zu hören! Und natürlich freuen wir uns über jedes einzelne Bild, auch wenn es kein lückenloser Lebenslauf in Bildform wird 😉 😃
Im Bericht über dich und deinen aktuellen Arbeitskollegen konnte man ja schon vieles erfahren, aber es ist immer wieder spannend, von dir zu hören! Und natürlich freuen wir uns über jedes einzelne Bild, auch wenn es kein lückenloser Lebenslauf in Bildform wird 😉 😃
Die Fahrzeugerscheinung prägte, zusammen mit dem SK, das Baustellenbild über Jahrzehnte und gefällt mir auch heute noch. Markant fand/finde ich das Motorgeräusch, auch wenn ich es "nur" bis zum 1632 "geschafft" habe. Der hat mir richtig Spaß gemacht... 😉.
Gruß
Klaus
Die Fahrzeugerscheinung prägte, zusammen mit dem SK, das Baustellenbild über Jahrzehnte und gefällt mir auch heute noch. Markant fand/finde ich das Motorgeräusch, auch wenn ich es "nur" bis zum 1632 "geschafft" habe. Der hat mir richtig Spaß gemacht... 😉.
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus
Meine Hochachtung für den Fahrer .
Aber auch für die Firma .
Meine Hochachtung für den Fahrer .
Aber auch für die Firma .