NG 1622 K s nástavbou pro přepravu sypkých materiálů
Veterán
NG Hanse-Dietera Steckera je zcela jedinečný vůz – kdysi byl dokonce sedmimístný.
Hans-Dieter Stecker.
Konstrukční řada.
Po faceliftu nové generace v roce 1982 ubylo několik variant. Dotklo se to i 16tunových vozidel: Vozidla s výkonem 103 kW (140 k) bylo možné dodávat již jen jako sklápěč 4×2 a vozidla s výkonem 125 kW (170 k) jako sklápěč 4×2 a ve formě sklápěče s pohonem všech kol. Výkon 140 kW (190 k) zůstal u 16tunových vozidel nadále vyhrazen pouze pro valníková vozidla. U nových dvounápravových vozidel s výkonem 160 kW (220 k) / 184 kW (250 k) byly k dispozici sklápěcí varianty s pohonem 4×2 i 4×4.
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Vstoupit do RoadStarsFotografie a video: Jan Potente
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10 komentářů
Das freut mich sehr, das Fahrzeug zu sehen! War eine einzigartige Idee damals von Josef Fischer sen.
Ich war in dem LKW in meinem ersten Ferienjob 1989 schon mit unterwegs.
Damals war der LKW allerdings noch hellbeige.
Silo hatte glaube ich auch mal eine Beule, weil er mit der Förderglocke auf einer Baustelle aufgesetzt hatte.
Viele Grüsse
Steffen Sieber
Das freut mich sehr, das Fahrzeug zu sehen! War eine einzigartige Idee damals von Josef Fischer sen.
Ich war in dem LKW in meinem ersten Ferienjob 1989 schon mit unterwegs.
Damals war der LKW allerdings noch hellbeige.
Silo hatte glaube ich auch mal eine Beule, weil er mit der Förderglocke auf einer Baustelle aufgesetzt hatte.
Viele Grüsse
Steffen Sieber
Gleich auch noch Erinnerungen geweckt, so ein 22er NG in gelb u. WB-Aufbau war nach meinen Anfängen auf LP´s, mein erster "neuer" Fernverkehrs-Lkw in Baden Württemberg für int. ("LEICHT") Küchentransporte 👌
Gleich auch noch Erinnerungen geweckt, so ein 22er NG in gelb u. WB-Aufbau war nach meinen Anfängen auf LP´s, mein erster "neuer" Fernverkehrs-Lkw in Baden Württemberg für int. ("LEICHT") Küchentransporte 👌
Aber kein Rost am Fahrerhaus? Das habe ich bei jüngeren Fahrzeugen schon anders gesehen.
Vielen Dank auch für die Aufnahmen im Innenraum. Wenn das ein 7-Sitzer war, dann sind wahrscheinlich nicht alle Einbauten original. Aber für fast 50 Jahre, ist das Interieur ziemlich gut.
Und wenn ich den Motor höre?... wie früher...
Insgesamt? Schönes Auto - wünsche noch lange Freude damit.
Gruß
Klaus
Aber kein Rost am Fahrerhaus? Das habe ich bei jüngeren Fahrzeugen schon anders gesehen.
Vielen Dank auch für die Aufnahmen im Innenraum. Wenn das ein 7-Sitzer war, dann sind wahrscheinlich nicht alle Einbauten original. Aber für fast 50 Jahre, ist das Interieur ziemlich gut.
Und wenn ich den Motor höre?... wie früher...
Insgesamt? Schönes Auto - wünsche noch lange Freude damit.
Gruß
Klaus
👍👍👍👍👍🚚😎
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